Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Гилюй (поезд)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
«Гилю́й» — скорый фирменный поезд № 81/82 сообщением Тында — Благовещенск, формирования вагонного участка Тында Дальневосточного филиала ОАО «ФПК». Поезд ходит через день, время отправления регулируется посезонно. Время в пути — 16 часов 17 минут. В состав поезда входит 10 вагонов. Ранее купейные вагоны были окрашены в сине-голубой цвет, плацкартные вагоны окрашены в серый цвет, установленный новыми стандартами «РЖД».
![]() | Эту статью предлагается удалить. |
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
До лета 1992 года пассажирское сообщение между Тындой и Благовещенском осуществлялось одним купейным вагоном беспересадочного сообщения Тында — Благовещенск. Однако в связи с ростом потока пассажиров из северных районов Приамурья и Якутии было решено сформировать новый состав Тында — Благовещенск. 1 июня 1992 года был пущен первый поезд № 279/280 до Благовещенска, состоящий из 10 вагонов. В июле 1992 года был назначен конкурс по улучшению этого поезда. В 1994 году пассажирский поезд Тында — Благовещенск стал скорым фирменным поездом № 81/82. Новый начальник поезда назвал его «Гилюем» в честь таёжной реки, которая протекает через Тынду[1]. До 2003 года вагоны «Гилюя» были окрашены в зелёный цвет с жёлтой полосой посередине. После очередного конкурса было решено перекрасить поезд в синий цвет, подобно цвету речной воды. Таким образом, летом 2004 года вагоны фирменного поезда «Гилюй» приобрели новый вид, став ярко-синими с белой полосой посередине. В настоящее время в связи с ребрендингом компании «РЖД» все вагоны стали стандартного серого цвета с красным логотипом компании.
4 июня 2010 года были заменены старые плацкартные вагоны[2]. Вагоны собраны на Тверском вагоностроительном заводе. Они оснащены современной техникой и удобствами, в частности действуют биотуалеты, энергосберегающие светодиодные светильники и электронные информационные панели[3].
В составе поезда курсирует беспересадочный вагон сообщением Томмот — Благовещенск формирования АК «Железные дороги Якутии».
Remove ads
Интересные факты
![]() | Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
- В 2008 году было перевезено 103 тысячи пассажиров, которым было предоставлено услуг на 788 тысяч рублей
- «Гилюй» — единственный фирменный поезд, который формируется в Приамурье[4]
- В 2013 году бригада фирменного поезда под руководством начальника поезда Мильхера Олега Викторовича получила «Паспорт доверия» — высший знак качества ОАО «ФПК»
Remove ads
Схема поезда
- Купе (Вагоны 5/11, 8/8, 7/9);
- Вагон-ресторан (между вагонами 7 и 11 (при следовании из Благовещенска) между вагонами 5 и 9 (при следовании из Тынды);
- Плацкартный (Вагоны 2/14, 3/13, 4/12, 10/6);
- Общий вагон (Вагон 11/5);
- В штабном вагоне имеется купе для инвалидов (Вагон 9/7);
Маршрут
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads