Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Главное управление гражданского воздушного флота при Совете министров СССР
Главк Совета министров СССР Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Главное управление гражданского воздушного флота при Совнаркоме (СНК) (в дальнейшем — Совете министров (СМ)) СССР (ГУ ГВФ Аэрофлот) или Главное управление гражданского воздушного флота «Аэрофлот» — регулирующий орган, отвечающий за всю деятельность гражданской авиации в Советском Союзе.
Remove ads
История
Главное управление гражданского воздушного флота при правительстве СССР было образовано 25 февраля 1932 года в результате реорганизации Всесоюзного объединения гражданского воздушного флота (ВОГВФ), а спустя месяц оно начало именоваться Главное управление ГВФ «Аэрофлот». Помимо этого, была создана Инспекция по наблюдению за технической эксплуатацией летательных средств всех гражданских ведомств и организаций. В том же 1932 году был создан первый Воздушный кодекс СССР, который защищал суверенитет воздушного пространства над территорией Советского Союза и его территориальных вод, а также обеспечивал необходимые условия для развития и широкого применения авиации в народном хозяйстве.
27 июля 1964 года указом Президиума ВС СССР Главное управление Гражданского воздушного флота при СМ СССР было упразднено, а на его базе создано Министерство гражданской авиации СССР.
Remove ads
Структура ГУГВФ
Суммиров вкратце
Перспектива
Изначально в ведомстве Главного управления ГВФ находились специальные тресты:
- Транспортной авиации
- Строительный
- Авиаремонтный
- Авиаснабжения
- Сельскохозяйственной и лесной авиации
Так как ГУГВФ не справлялось в полном объёме с поставленными задачами, то 19 мая 1934 года вышло постановление СНК СССР о его реорганизации. В результате были упразднены такие тресты, как транспортной и сельскохозяйственной авиации, авиаремонтный, авиаснабжения и их местные органы. Вместо трестов были образованы территориальные управления, которые представляли собой основные организационные звенья ГВФ и руководили работами всех видов гражданской авиации на обслуживаемой ими территории, при этом наделяясь правами и обязанностями по всем вопросам руководства подчиненными аэропортами, авиаотрядами и другими подразделениями и службами. Изначально территориальных управлений было двенадцать (в скобках указаны центры):
- Московское управление ГВФ (Москва)
- Северное управление ГВФ (Ленинград)
- Украинское управление ГВФ (Киев)
- Средне-Азиатское управление ГВФ (Ташкент)
- Закавказское управление ГВФ (Тифлис)
- Казахское управление ГВФ (Алма-Ата)
- Азово-Черноморско-Кавказское управление ГВФ (Ростов)
- Волжское управление (Саратов)
- Уральское управление ГВФ (Свердловск)
- Западно-Сибирское управление ГВФ (Новосибирск)
- Восточно-Сибирское управление ГВФ (Иркутск)
- Дальне-Восточное управление ГВФ (Хабаровск)
Также в состав входило Управление капитального строительства ГУГВФ, отвечавшее за строительство объектов гражданской авиации.
В 1936 году из Главного управления ГВФ было выделено Главное управление авиационной промышленности Наркомтяжпрома, которое теперь отвечало за проектирование и создание авиационной техники, тем самым уменьшив нагрузку на ГУГВФ.
Remove ads
Начальники
- Гольцман, Абрам Зиновьевич (1932—1933)
- Уншлихт, Иосиф Станиславович (1933—1935)
- Ткачёв, Иван Фёдорович (1935—1938)
- Молоков, Василий Сергеевич (1938—1942)
- Астахов, Фёдор Алексеевич (1942—1947)
- Байдуков, Георгий Филиппович (1947—1949)
- Жаворонков, Семён Фёдорович (1949—1957)
- Жигарев, Павел Фёдорович (1957—1959)
- Логинов, Евгений Фёдорович (1959—1964)
Ссылки
- 217б. Положение о Главном управлении гражданского воздушного флота при СНК Союза ССР (19 мая 1934). Дата обращения: 13 сентября 2014.
- Развитие гражданской авиации в годы довоенных пятилеток (1929–1941 гг.) . Военное образование в России. Дата обращения: 13 сентября 2014.
- ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 19 мая 1934 г. N 1180 О РЕОРГАНИЗАЦИИ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ВОЗДУШНОГО ФЛОТА // Совет народных комиссаров СССР.
Remove ads
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads