Гонка Формулы-E в Берлине 2021 года

Гонка Формулы-Е в Берлине 2021 года (англ. 2021 BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium)^[1] — заключительный этап сезона 2020/21 чемпионата мира «Формулы-E», состоящий из двух гонок, которые прошли 14 и 15 августа на временной трассе на территории бывшего аэропорта «Темпельхоф», Берлин, Германия. По итогам этапа Ник де Врис, пилот команды Mercedes-EQ, стал первым в истории чемпионом мира «Формулы-E», а команда Mercedes-EQ стала чемпионом мира среди команд.

Гонка Формулы-Е в Берлине 2021 года
2021 BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium
Дата	14 августа 2021 года
Место	Берлин, Германия
Трасса	Аэропорт Темпельхоф (против часовой) (2355 м)
Дистанция	38 кругов, 89,490 км
Погода	Солнечно. Сухо Воздух +26 °C, трасса +43...39 °C
Поул
1:06,227	Жан-Эрик Вернь DS Techeetah
Быстрый круг
1:08,908	Рене Раст
16 круг	Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team
Подиум
Победитель	Лукас ди Грасси Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team
2-е место	Эдоардо Мортара ROKiT Venturi Racing
3-е место	Митч Эванс Jaguar Racing
Медиафайлы на Викискладе
14 этап сезона 2020/2021 / Гонка №83

Гонка Формулы-Е в Берлине 2021 года
2021 BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium
Дата	15 августа 2021 года
Место	Берлин, Германия
Трасса	Аэропорт Темпельхоф (по часовой) (2355 м)
Дистанция	36 кругов, 84,780 км
Погода	Облачно. Сухо Воздух +26...27 °C, трасса +36...38 °C
Поул
1:06,794	Стоффель Вандорн Mercedes-EQ Formula E Team
Быстрый круг
1:08,305	Лукас ди Грасси
31 круг	Audi Sport Abt Shaeffler Formula E Team
Подиум
Победитель	Норман Нато ROKiT Venturi Racing
2-е место	Оливер Роуленд Nissan e.dams
3-е место	Стоффель Вандорн Mercedes-EQ Formula E Team
Медиафайлы на Викискладе
15 этап сезона 2020/2021 / Гонка №84

Перед этапом

Незадолго до этапа Формула-E объявила, что по ходу этапа гонки пройдут в разных направлениях трассы — субботняя пройдёт против часовой стрелки, воскресная — по часовой. В отличие от финала прошлогоднего сезона будет использоваться только традиционная конфигурация трассы с десятью поворотами длиной 2,355 км^[2].

Перед этапом Ник де Врис, пилот команды Mercedes-EQ, возглавлял личный зачёт, опережая своего ближайшего Робина Фряйнса из Envision Virgin Racing на шесть очков^[3]. Однако перед этапом сразу 18 пилотов сохраняли математические шансы на титул, а первые восемь пилотов личного зачёта укладывались в 20 очков^[2]. В командном зачёте десять команд сохраняли шансы на титул^[4].

Первая гонка

Свободные заезды

Первая сессия свободных заездов состоялась в пятницу 13 августа^[5].

Сессия	№	Лидер	Команда	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	27	Джейк Деннис[6]	BMW i Andretti Motorsport	M	1:06,949	Облачно, сухо	+30...29	+39...35
2	27	Джейк Деннис[7]	BMW i Andretti Motorsport	M	1:06,228	Облачно, сухо	+20...21	+25...26

Квалификация

Погода: Солнечно, сухо. Воздух +22...23 °C. Трасса +32...35 °C

Команда DS Techeetah завоевала первый ряд стартовой решётки — Жан-Эрик Вернь завоевал поул-позицию, его напарник по команде Антониу Феликс да Кошта на втором месте^[8].

Место	№	Пилот	Команда	Ш	Группа	Время		Старт
						ГЭ	СП
1	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	2	1:06,239	1:06,227	1
2	13	Антониу Феликс Да Кошта	DS Techeetah	M	1	1:06,486	1:06,300	2
3	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	3	1:06,555	1:06,427	3
4	48	Эдоардо Мортара	ROKiT Venturi Racing	M	2	1:06,426	1:06,442	4
5	71	Норман Нато	ROKiT Venturi Racing	M	4	1:06,425	1:06,489	5
6	23	Себастьен Буэми	Nissan e.dams	M	4	1:06,509	1:07,011	6
7	20	Митч Эванс	Jaguar Racing	M	2	1:06,568	-	7
8	27	Джейк Деннис	BMW i Andretti Motorsport	M	1	1:06,592	-	8
9	99	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	2	1:06,612	-	9
10	28	Максимилиан Гюнтер	BMW i Andretti Motorsport	M	3	1:06,627	-	10
11	22	Оливер Роуленд	Nissan e.dams	M	3	1:06,658	-	11
12	10	Сэм Бёрд	Jaguar Racing	M	1	1:06,713	-	151
13	33	Рене Раст	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	2	1:06,729	-	12
14	27	Ник Кэссиди	Envision Virgin Racing	M	2	1:06,736	-	13
15	36	Андре Лоттерер	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	3	1:06,789	-	14
16	29	Александр Симс	Mahindra Racing	M	3	1:06,814	-	16
17	88	Том Блумквист	NIO 333 FE Team	M	4	1:06,837	-	17
18	7	Сержиу Сетте Камара	Dragon / Penske Autosport	M	4	1:06,852	-	18
19	17	Ник де Врис	Mercedes-EQ Formula E Team	M	1	1:06,902	-	19
20	8	Оливер Терви	NIO 333 FE Team	M	4	1:06,948	-	20
21	94	Алекс Линн	Mahindra Racing	M	1	1:06,972	-	21
22	5	Стоффель Вандорн	Mercedes-EQ Formula E Team	M	3	1:07,006	-	22
23	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	1	1:07,156	-	23
24	6	Джоэль Эрикссон	Dragon / Penske Autosport	M	4	1:07,815	-	24
Источник:[9][10]

Примечания

1. ↑ Сэм Бёрд получил штраф в 3 позиции на старте за столкновение с Норманом Нато в предыдущей гонке^[11].

Гонка

Погода: Солнечно, сухо. Воздух +26 °C. Трасса +43...39 °C

Лукас ди Грасси одержал вторую победу в сезоне, который походу позже всех использовал режим атаки, что позволило ему выйти в лидеры^[12].

Место	С	+/-	№	Пилот	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	▲2	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	38	46:22.528	25
2	4	▲2	48	Эдоардо Мортара	ROKiT Venturi Racing	M	38	+0.141	18
3	7	▲4	20	Митч Эванс	Jaguar Racing	M	38	+5.499	15
4	5	▲1	71	Норман Нато	ROKiT Venturi Racing	M	38	+5.589	12
5	8	▲3	27	Джейк Деннис	BMW i Andretti Motorsport	M	38	+5.830	10
6	1	▼5	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	38	+6.411	122
7	2	▼5	13	Антониу Феликс да Кошта	DS Techeetah	M	38	+6.777	6
8	10	▲2	28	Максимилиан Гюнтер	BMW i Andretti Motorsport	M	38	+7.562	4
9	12	▲3	33	Рене Раст	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	38	+7.798	33
10	14	▲4	36	Андре Лоттерер	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	38	+14.124	1
11	6	▼5	23	Себастьен Буэми	Nissan e.dams	M	38	+15.546
12	22	▲10	5	Стоффель Вандорн ‡	Mercedes-EQ Formula E Team	M	38	+16.214
13	11	▼2	22	Оливер Роуленд	Nissan e.dams	M	38	+16.814
14	13	▼1	37	Ник Кэссиди	Envision Virgin Racing	M	38	+16.917
15	23	▲8	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	38	+21.278
16	24	▲8	6	Джоэль Эрикссон	Dragon / Penske Autosport	M	38	+23.666
17	16	▼1	29	Александр Симс ‡	Mahindra Racing	M	38	+29.019
18	18	▬	7	Сержиу Сетте Камара	Dragon / Penske Autosport	M	38	+30.962
19	20	▲1	8	Оливер Терви	NIO 333 FE Team	M	38	+33.199
20	21	▲1	94	Алекс Линн ‡	Mahindra Racing	M	38	+33.438
21	9	▼11	99	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	38	+33.781
22	19	▲3	17	Ник де Врис ‡	Mercedes-EQ Formula E Team	M	37	+1 круг
НКЛ	17	▬	88	Том Блумквист	NIO 333 FE Team	M	32	+6 кругов
Сход	15	▬	10	Сэм Бёрд ‡	Jaguar Racing	M	8	Электрика
Источник:[13]

Круги лидирования

№	Пилот	Команда	Круги	Всего
25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	1—17	17
11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	21, 28—38	12
48	Эдоардо Мортара	ROKiT Venturi Racing	22—27	6
13	Антониу Феликс да Кошта	DS Techeetah	18—20	3
Источник:[14]

Примечания

1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»^[15].
2. ↑ Три очка за поул-позицию и одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации
3. ↑ Одно очко за быстрый круг.

Положение в чемпионате после гонки

Личный зачёт Место +/- Пилот Очки 1 ▬ Ник де Врис 95 2 ▲3 Эдоардо Мортара 92 3 ▲6 Джейк Деннис 91 4 ▲4 Митч Эванс 90 5 ▼3 Робин Фряйнс 89 Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Командный зачёт Место +/- Конструктор Очки 1 ▲2 Jaguar Racing 171 2 ▲2 DS Techeetah 166 3 ▼2 Envision Virgin Racing 165 4 ▲2 Audi Sport Abt Shaeffler Formula E Team 162 5 ▼3 Mercedes-EQ Formula E Team 158

Вторая гонка

Перед гонкой

После первой гонки Ник де Врис сохранил лидерство в личном зачёте, на второе место вышел Эдордо Мортара с отставанием от лидера в три очка. Перед последней гонкой 14 пилотов сохраняли шансы на титул. Команда Jaguar Racing поднялась на первое место в командном зачёте, и перед последней гонкой шесть команд сохраняли шансы на титул^[16].

Свободные заезды

Сессия	№	Лидер	Команда	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	17	Ник де Врис[17]	Mercedes-EQ Formula E Team	M	1:06,688	Облачно, сухо	+20	+24...25
2	22	Оливер Роуленд[18]	Nissan e.dams	M	1:06,372	Облачно, сухо	+21...22	+28...29

Квалификация

Погода: Солнечно, сухо. Воздух +25...24 °C. Трасса +35...37°C

Поул-позицию завоевал Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes-EQ. Лучший из претендетов на титул стал Митч Эванс — он занял третью позицию на старте^[19].

Место	№	Пилот	Команда	Ш	Группа	Время		Старт
						ГЭ	СП
1	5	Стоффель Вандорн	Mercedes-EQ Formula E Team	M	3	1:06,678	1:06,794	1
2	22	Оливер Роуленд	Nissan e.dams	M	3	1:06,711	1:06,925	2
3	20	Митч Эванс	Jaguar Racing	M	1	1:07,083	1:07,010	3
4	29	Александр Симс	Mahindra Racing	M	3	1:06,887	1:07,041	4
5	88	Том Блумквист	NIO 333 FE Team	M	4	1:06,916	1:07,106	5
6	71	Норман Нато	ROKiT Venturi Racing	M	4	1:06,806	-	6
7	36	Андре Лоттерер	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	3	1:07,088	-	7
8	23	Себастьен Буэми	Nissan e.dams	M	4	1:07,100	-	8
9	27	Джейк Деннис	BMW i Andretti Motorsport	M	1	1:07,106	-	9
10	99	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	3	1:07,114	-	10
11	48	Эдоардо Мортара	ROKiT Venturi Racing	M	1	1:07,139	-	11
12	7	Сержиу Сетте Камара	Dragon / Penske Autosport	M	4	1:07,150	-	12
13	17	Ник де Врис	Mercedes-EQ Formula E Team	M	1	1:07,162	-	13
14	94	Алекс Линн	Mahindra Racing	M	2	1:07,164	-	14
15	13	Антониу Феликс Да Кошта	DS Techeetah	M	2	1:07,177	-	15
16	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	2	1:07,190	-	16
17	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	1	1:07,209	-	17
18	28	Максимилиан Гюнтер	BMW i Andretti Motorsport	M	3	1:07,227	-	18
19	33	Рене Раст	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	2	1:07,268	-	ПЛ
20	8	Оливер Терви	NIO 333 FE Team	M	4	1:07,300	-	20
21	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	1	1:07,325	-	21
22	10	Сэм Бёрд	Jaguar Racing	M	2	1:07,365	-	22
23	6	Джоэль Эрикссон	Dragon / Penske Autosport	M	4	1:07,461	-	23
24	27	Ник Кэссиди	Envision Virgin Racing	M	2	1:07,980	-	24
Источник:[20][21]

Гонка

Погода: Облачно, сухо. Воздух +26...27 °C. Трасса +36...38 °C

На старте гонки Митч Эванс заглох, на него налетел Эдоардо Мортара, и таким образом из гонки выбыло сразу два претендента на титул. Гонка была остановлена на 20 минут для очистки трассы от обломков. Вскоре после рестарта другой претендент на титул Джейк Деннис пытаясь обогнать Буэми вылетел с трассы и сошёл с дистанции. Победу в гонке одержал новичок чемпионата пилот команды Venturi Норман Нато. Ник де Врис финишировал восьмым, чего было достаточно, чтобы стать чемпионом мира. Стоффель Вандорн финишировал на третьей позиции, что помогло команде Mercedes-EQ завоевать чемпионский титул среди команд^[22].

Место	С	+/-	№	Пилот	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	6	▲5	71	Норман Нато	ROKiT Venturi Racing	M	36	1:11:57,152	25
2	2	▬	22	Оливер Роуленд	Nissan e.dams	M	36	+2.270	18
3	1	▼2	5	Стоффель Вандорн ‡	Mercedes-EQ Formula E Team	M	36	+2.837	191
4	7	▲3	36	Андре Лоттерер	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	36	+7.105	12
5	4	▼1	29	Александр Симс	Mahindra Racing	M	36	+8.453	10
6	10	▲4	99	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team	M	36	+8.847	8
7	22	▲15	10	Сэм Бёрд	Jaguar Racing	M	36	+10.473	6
8	13	▲5	17	Ник де Врис ‡	Mercedes-EQ Formula E Team	M	36	+11.108	4
9	ПЛ	▲15	33	Рене Раст	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	36	+12.189	32
10	5	▼5	88	Том Блумквист	NIO 333 FE Team	M	36	+12.679	1
11	16	▲5	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	36	+13.437
12	21	▲9	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	36	+13.748
13	14	▲1	94	Алекс Линн	Mahindra Racing	M	36	+14.366
14	8	▼6	23	Себастьен Буэми	Nissan e.dams	M	36	+14.692
15	18	▲3	28	Максимилиан Гюнтер	BMW i Andretti Motorsport	M	36	+15.528
16	23	▲7	6	Джоэль Эрикссон	Dragon / Penske Autosport	M	36	+15.940
17	24	▲7	37	Ник Кэссиди	Envision Virgin Racing	M	36	+16.306
18	12	▼6	7	Сержиу Сетте Камара	Dragon / Penske Autosport	M	36	+16.961
19	20	▲1	8	Оливер Терви	NIO 333 FE Team	M	36	+21.076
20	17	▼3	11	Лукас ди Грасси ‡	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	36	+35.155
Сход	15	▬	13	Антониу Феликс да Кошта ‡	DS Techeetah	M	21	Авария
Сход	9	▬	27	Джейк Деннис	BMW i Andretti Motorsport	M	2	Авария
Сход	3	▬	20	Митч Эванс ‡	Jaguar Racing	M	0	Авария
Сход	11	▬	48	Эдоардо Мортара	ROKiT Venturi Racing	M	0	Авария
Источник:[23]

Круги лидирования

№	Пилот	Команда	Круги	Всего
71	Норман Нато	ROKiT Venturi Racing	11—36	26
5	Стоффель Вандорн	Mercedes-EQ Formula E Team	1—10	10
Источник:[24]

Примечания

1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»^[25].
2. ↑ Три очка за поул-позицию и одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации
3. ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.

Положение в чемпионате после этапа

Личный зачёт Место +/- Пилот Очки 1 ▬ Ник де Врис (ЧМ) 99 2 ▬ Эдоардо Мортара 92 3 ▬ Джейк Деннис 91 4 ▬ Митч Эванс 90 5 ▬ Робин Фряйнс 89 Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Командный зачёт Место +/- Конструктор Очки 1 ▲4 Mercedes-EQ Formula E Team (ЧМ) 181 2 ▼1 Jaguar Racing 177 3 ▼1 DS Techeetah 166 4 ▬ Audi Sport Abt Shaeffler Formula E Team 165 5 ▼2 Envision Virgin Racing 165