Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Гонка Формулы-E в Сеуле 2022 года
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
еПри Сеула 2022 года (англ. 2022 Hana Bank Seoul E-Prix)[1] — заключительный этап сезона 2021/2022 чемпионата мира Формулы-E, состоящий из двух гонок, которые прошли 13 и 14 августа на городской трассе Сеула на территории спортивного комплекса «Чамсиль», Республика Корея. Это первый еПри Сеула в истории. В рамках этапа прошла юбилейная 100-я гонка Формулы-E. По итогам сезона Стоффель Вандорн стал чемпионом мира. Команда Mercedes-EQ[англ.] второй раз подряд стала чемпионом мира[2].
Remove ads
Перед еПри
Дебют еПри Сеула должен был состояться 3 мая 2020 года, однако он был дважды перенесён из-за пандемии COVID-19. Новая дата проведения была объявлена в июне 2021 года[3].
Этап стал последним для Spark SRT05e — автомобиля второго поколения Формулы-E, который использовался командами с сезона 2018/2019. Помимо этого, этап стал последним для команд Mercedes-EQ[англ.] и Venturi[англ.], для производителей Audi и BMW, которые несмотря на уход в прошлом сезоне оставались поставщиками силовых установок для команд Envision Racing[англ.] и Andretti[англ.], а также для поставщика шин Michelin[4].
В предыдущей гонке Сэм Бёрд получил перелом руки, поэтому он не смог принять участие на этапе. Резервный гонщик Jaguar Норман Нато[англ.]заменял его в гонках[5].
Перед еПри Стоффель Вандорн возглавлял личный зачёт, имея преимущество в 36 очков перед Митчем Эвансом. Команда Mercedes-EQ[англ.] возглавляла командный зачёт с преимуществом в 36 очков перед Venturi[англ.].
Remove ads
Первая гонка
Суммиров вкратце
Перспектива
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 13 августа в 08:00 по местному времени. Вторая — в 09:50 (UTC+9).
Квалификация
Погода: Пасмурно. Дождь. Воздух +27…25 °C. Трасса +27…26 °C.
Квалификация стартовала в 11:40 по местному времени (UTC+9). Первая квалификационная группа прошла по сухому асфальту, во время второй группы — пошёл дождь. В сложных погодных условиях победу в квалификации одержал Оливер Роуленд, гонщик команды Mahindra[англ.][8].
Групповой этап
Группа A
Группа B
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() |
1:32,442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | ![]() |
1:31,293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | ![]() |
1:35,884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() |
1:35,692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() |
1:32,424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() |
1:31,735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() |
1:36,029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() |
1:35,406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | ![]() |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() |
1:32,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() |
1:34,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() |
1:36,517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | ![]() |
1:35,401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() |
1:35,117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Примечания
Гонка
Погода: Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +27…28 °C. Трасса +27…26 °C.
Гонка стартовала в 16:03 по местному времени (UTC+9). Победу в гонке одержал Митч Эванс. Вторым стал Оливер Роуленд, третьим — Лукас ди Грасси. На старте асфальт оставался влажным после дождя. На первом круге гонка была остановлена из-за массовой аварии — в 21-м повороте сразу восемь машин врезались в барьер. Гонка была прервана почти на 45 минут для эвакуации разбитых автомобилей и ремонта барьеров[14].
На старте Роуленд пропустил вперёд ди Грасси и Эванса. Эванс на финишной прямой опередил ди Грасси и вышел в лидеры. На стадионе Роуленд опередил ди Грасси, вернув позицию. На первом круге Вернь прорвался на шестую позицию, Верляйн откатился на восьмую. В 21-м повороте случился завал из восьми машин, гонка была остановлена на 45 минут. Из дальнейшей борьбы выбыли Эскью[англ.], Лоттерер, Терви, де Врис, Тиктум и Буэми. Кэссиди и Нато[англ.] смогли продолжить участие в гонке после ремонта автомобилей. На 5-м круге Мортара резко сместился на торможении перед Вернем, получил от него удар, и выехал за пределы трассы, вернувшись, он потерял две позиции, пропустив Вандорна. На 15-м круге Вандорн опередил Верня. На 18-м Верляйн опередил Мортару. На 20-м круге из-за прокола Мортара сошёл с гонки, распрощавшись с последними шансами на титул. На 27-м круге Симс разбил свой автомобиль на стадионе, и гонка была завершена в режиме автомобиля безопасности. Лидер чемпионата Вандорн закончил гонку пятым. Благодаря победе, Эванс сократил отставание от лидера до 21 очка и сохранил математические шансы на титул перед последней гонкой сезона[15].
Круги лидирования

Примечания
Положение в чемпионате после гонки
Remove ads
Вторая гонка
Суммиров вкратце
Перспектива
Перед гонкой
Антонио Джовинацци получил травму руки в предыдущей гонке, поэтому он не смог выйти на старт гонки. Его заменил Саша Фенестраз[англ.] — резервный гонщик Jaguar TCS Racing[20].
Свободные заезды
Третья сессия состоялась 14 августа в 09:30 по местному времени (UTC+9).
Квалификация
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +32…33 °C. Трасса +37…39 °C.
Квалификация стартовала в 11:40 по местному времени (UTC+9). Антониу Феликс да Кошта завоевал последнюю поул-позицию в сезоне[22].
Групповой этап
Группа A
Группа B
Дуэли
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() |
1:21,229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | ![]() |
1:21,611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() |
1:20,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() |
1:21,069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | ![]() |
1:21,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | ![]() |
1:22,642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | ![]() |
1:21,342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() |
1:21,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | ![]() |
1:21,194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() |
1:20,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ![]() |
1:20,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() |
1:21,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | ![]() |
1:21,209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | ![]() |
1:21,035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Гонка
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +27…28 °C. Трасса +35…34 °C.
Гонка стартовала в 16:03 по местному времени (UTC+9). Победу в гонке одержал Эдоардо Мортара, вторым финишировал Стоффель Вандорн, третьим финишировал Джейк Деннис. По итогам сезона Вандорн стал чемпионом мира, а команда Mercedes-EQ[англ.] вновь стала чемпионом мира среди команд[2].
На старте да Кошта сохранил лидерство, позади группы лидеров случился завал, несколько машин получили повреждения. На втором круге Мортара обогнал да Кошту, вытеснив его с трассы, этим воспользовался Деннис, тоже пройдя да Кошту. К четвёртому кругу Эванс прорвался на девятую позицию. На седьмом круге столкнулись Верляйн и де Врис, впоследствии оба сошли с дистанции. На 14-м круге Гюнтер зацепил стену, сломал переднюю подвеску и остановился на трассе — выехал автомобиль безопасности. На 18-м круге объявили рестарт, к времени гонки было добавлено 6 минут 45 секунд. После рестарта да Кошта пытался обогнать Денниса, но столкнулся с ним, врезался в барьер и оказался в конце пелотона. Деннис же получил штраф в 5 секунд. В итоге Деннис пересёк финишную черту вторым, но из-за штрафа стал третьим. Финишировавший вторым Вандорн стал чемпионом мира, седьмой на финише Эванс стал вице чемпионом. Победитель гонки Мортара по итогам сезона стал третьим[27].
Круги лидирования

Примечания
- Гонщики, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[30].
- ↑ Одно очко за быстрый круг.
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Джейк Деннис получил штраф в 5 секунд за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[31].
- ↑ Сержиу Сетте Камара[англ.] получил штраф в 5 секунд за смену направления движения более одного раза на прямой при защите позиции[32].
- ↑ Оливер Терви получил штраф в 5 секунд за столкновение с Сашей Фенестразом[англ.][33].
Remove ads
Положение в чемпионате после еПри
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads