Государственное авиапредприятие «Украина»

У этого термина существуют и другие значения, см. Украина (значения).

Госуда́рственное авиацио́нное предприя́тие «Украи́на» (укр. Державне авіаційне підприємство «Україна», англ. State Air Enterprise “Ukraine”) — украинское государственное авиапредприятие, осуществляющее воздушные перевозки высших должностных лиц Украины. Находится в ведении Государственного управления делами Украины, базируется в международном аэропорту Борисполь.

Державне авіаційне підприємство «Україна» State Air Enterprise “Ukraine”
ИАТА ИКАО Позывной — UKN ENTERPRISE UKRAINE
Дата основания	15 июля 1997(19970715)
Базовые аэропорты	Борисполь
Хабы	Борисполь
Размер флота	4
Материнская компания	Государственное управление делами Украины
Штаб-квартира	Киев, ул. Киевский шлях, 2
Руководство	Анатолий Мазуренко (генеральный директор)[1]
Число сотрудников	318[2]
Сайт	saeukraine.org.ua
Медиафайлы на Викискладе

История

Кортеж Виктора Януковича на фоне Ил-62МК (UR-86528) ГАП «Украина» в Вашингтоне, 2010 год.

До 1996 года фактическим перевозчиком государственного руководства была авиакомпания Авиалинии Украины^[3]. Указом президента Украины от 15 июля 1997 года для перевозки официальных делегаций и должностных лиц было создано отдельное государственное предприятие, куда поступили воздушные суда Авиалиний Украины, использовавшиеся для правительственных авиаперевозок^[4]. Предприятие находится в ведении Государственного управления делами и финансируется из государственного бюджета^[5]. В 2016 году было выполнено 57 рейсов, общие расходы на техобслуживание составили 22 миллиона гривен, на топливо 5,162 миллиона гривен^[6].

Накануне вторжения России в феврале 2022 года воздушные суда авиапредприятия были перебазированы в Польшу^[7][8].

Флот

Изначально авиакомпания использовала только самолёты советского производства. В 2014 году их использование было окончательно прекращено. Один из самолётов (Ту-134А-3 рег. UR-65782) был передан в авиационный музей в Жулянах^[9]. Также планировалось передать туда один из президентских Ил-62^[10], но по состоянию на 2019 год оба борта этого типа по-прежнему находятся на хранении в Борисполе. В 2019 году парк включает в себя воздушные суда производства Евросоюза, Украины и России.

Действующий

По состоянию на лето 2019 года предприятие выполняет полёты на 3 самолётах и 1 вертолёте.

Тип самолёта	Год ввода	Количество	Примечания	Изображение
Airbus A319CJ	2008	1	UR-ABA
Ан-74ТК-300	2012	1	UR-AWB
Ан-148-100	2017	1	UR-UKR
Ми-8МТВ-1	2002	1	UR-PAB

Выведены из эксплуатации

Ранее использовавшиеся компанией типы воздушных судов:

Тип самолёта	Год ввода	Год вывода	Изображение
Ил-62	1997	2014
Ту-134	1997	2014
Як-40	1997	2011

См. также

• Авиационный транспорт глав государств и правительств
• Air Force One
• Воздушный флот правительства Германии
• Специальный лётный отряд «Россия»