Донец (канонерская лодка)

«Доне́ц» — канонерская лодка Черноморского флота.

Донец
Канонерская лодка «Донец»
Служба
Российская империя  СССР
Класс и тип судна	Канонерская лодка
Изготовитель	Николаевское адмиралтейство
Строительство начато	9 мая 1886 года
Спущен на воду	18 ноября 1887 года
Статус	Разобрана на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	1280 т
Длина	67,2 м
Ширина	12,2 м
Осадка	3,7 м
Двигатели	2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 4 котла
Мощность	до 1819 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	13 узлов (24 км/ч)
Экипаж	180 человек, после 1914 года — 137
Вооружение
Артиллерия	2 × 1 — 203-мм, 1 × 152-мм, 6 × 47-мм, 1 × 37-мм, 1 ТА (?) После перевооружения 2 × 1 — 152-мм, 1 × 120-мм, 2 × 1 — 75-мм/50 пушек Канэ, 4 × 1 — 47-мм орудия, 2 × 7,62-мм пулемёта
Медиафайлы на Викискладе

Постройка и первый период службы

Канонерская лодка «Донец» строилась по чертежам удачного «Манчжура». Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года, заложена 21 мая 1886 года на эллинге Николаевского адмиралтейства в Николаеве, спущена на воду 30 ноября 1887 года, вступила в строй в 1889 году.

С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море, входя в состав российской эскадры. В 1900 прошла ремонт и модернизацию, а с 1901 использовалась в качестве учебного корабля. В 1912 году прошла ремонт и перевооружение. В июне 1912 года сменила канонерскую лодку «Хивинец» в Греции, откуда вернулась в 1913 году.

Участие в Первой мировой и Гражданской войне

Во время провокационного ночного нападения Турции на черноморские порты 16 (29) октября 1914 года, «Донец» находился в Одессе. Атаковавшие порт турецкие миноносцы «Гайрет» и «Муанвет» в 3 часа 20 минут вошли в гавань и были замечены вахтенным начальником русской канонерской лодки, который лично бросился к орудию. В этот момент «Гайрет» выпустил со 100 метров торпеду, взорвавшуюся в носовом котельном отделении, при этом образовалась пробоина около 3,5 квадратных метров, с сильным разрывом прилегающих листов обшивки. «Донец» быстро осел носом и, накренившись на левый борт, стал быстро погружаться. Его личный состав был лишен возможности оказать какое-либо сопротивление и лодка затонула в порту. Погибли 12 членов экипажа и 12 получили ранения^[1].

Турецкие миноносцы обстреляли и другие суда, находящиеся в бухте, береговые постройки и после часового боя фактически безнаказанными ушли в открытое море. Это была первая и во многом неожиданная атака турецких морских сил на русский порт и флот в ходе Первой мировой войны, где Турция выступила на стороне Германии. На канонерской лодке «Донец» служило более 130 человек, но в момент атаки турецких миноносцев большинство моряков и офицеров «Донца» находилось на берегу.

Захоронение моряков экипажа канонерской лодки «Донец», погибших 16 октября, состоялось в братской могиле на Втором христианском кладбище города Одесса в октябре 1914 года.^[2]

В декабре 1914 канонерская лодка была поднята и после ремонта вновь введена в строй. До 1916 года «Донец» входил в отряд обороны северо-западного побережья Чёрного моря и иногда привлекался для оказания огневой поддержки войскам совместно с Батумским отрядом.

С августа 1916 года «Донец» в составе отряда канонерских лодок действовал в составе Дунайской флотилии, поддерживая огнём сухопутные войска. За время кампании на Дунае канонерская лодка полностью расстреляла стволы орудий, что приводило к сильному снижению меткости выстрелов.

18 января 1918 года перешла на сторону Советской власти. 1 мая 1918 была захвачена германскими войсками в Севастополе^[3]. В декабре 1918 захвачена англо-французскими интервентами.

Одесская эвакуация (1919) была затруднена забастовкой русских коммерческих моряков, которые оставили свои пароходы без команд. Ввиду этого около двадцати судов различных типов, в том числе канонерские лодки «Донец» и «Кубанец», были выведены в близлежащее от Одессы природное место безопасной якорной стоянки — Тендровский залив — и там оставлены на якорной стоянке, чтобы не достаться красным в порту^[4].

С апреля 1919 года входила в состав Морских сил Юга России, неоднократно поддерживая войска огнём орудий^{[источник не указан 481 день]}.

В мае 1919 года затонула во время шторма у Тендеровской косы:

…Разыгравшимся в конце апреля штормом канонерская лодка «Донец» была сорвана с якоря и, ударившись о корпус служившего в 1913 году для опытных стрельб броненосца «Чесма», затонула у его борта.^[5]

28 ноября 1921 года поднята и сдана в порт на хранение, а в 1928 году разобрана на металл.

Командиры

• капитан 2-го ранга Мязговский, Александр Иванович (1901)
• Александр Васильевич Немитц (1915)
• Владимир Семёнович Головизнин (1916-1917)

Литература

• Лорей Г. Операции германо-турецких морских сил в 1914-1918 гг. — 1934. — 500 экз. — ISBN 5-89173-207-6.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
• Флот в Белой борьбе. — Центрполиграф, 2002. — 674 с. — 3000 экз. — ISBN 5-9524-0028-0.
• Гражданская война в России: Черноморский флот / Составитель В. Доценко. — М.: ACT, 2002. — 544 с. — ISBN 5-17-012874-6.