Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Железнодорожный транспорт в Южном Судане
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Железнодорожный транспорт в Южном Судане развит слабо. Всего 248 километров существующих в стране железных дорог представляют собой южносуданскую однопутную ж/д линию капской колеи, соединяющую город Вау с городом Бабануса в Судане. Эта линия была построена в 1959—1962 гг и сильно повреждена во время гражданской войны, а позже отремонтирована при помощи ООН.[1]
Remove ads
Железнодорожные связи со смежными странами
Судан — нет, одинаковая колея 1067 мм, продолжается пограничный конфликт между Суданом и Южным Суданом.
Демократическая Республика Конго — нет, одинаковая колея 1067 мм.
Эфиопия — нет, изменение ширины колеи с 1067 мм на 1435 мм.
Кения — нет, изменение ширины колеи с 1067 мм на 1435 мм.
Уганда — нет, изменение ширины колеи с 1067 мм на 1435 мм.
Центральноафриканская Республика — нет железных дорог.
Существуют планы построить железнодорожную линию, соединяющую Вау со столицей страны городом Джуба. Однако более реально с помощью китайских инвестиций построить в Южном Судане железные дороги европейской колеи из соседних Эфиопии[2], Кении и Уганды.
Remove ads
См. также
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads