Зелёная линия (Вашингтонский метрополитен)

У этого термина существуют и другие значения, см. Зелёная линия.

Зелёная линия Вашингтонского метрополитена соединяет округ Принс-Джорджес, штат Мэриленд с Вашингтоном, округ Колумбия. Линия содержит наземные и подземные участки. На линии 21 станция. Имеет 8 станций, общих с Жёлтой линией, 2 пересадочные станции на Красную линию и одну пересадочную станцию на Синюю, Оранжевую и Серебряную линии.

Зелёная линия
Green Line Вашингтонский метрополитен
Открытие первого участка	11 мая 1991
Длина, км	37.1 км
Количество станций	21
Конечные станции	Бранч-авеню[1][2] и Гринбелт[2]
Максимальное число вагонов в составе поезда	8
Число вагонов в составе поезда	6
Наземные участки	есть
Электродепо	2

Маршрут линии

Южная конечная станция, Бранч-авеню, находится на пересечении Бранч авеню (MD 5) и Аус роад, вблизи от базы ВВС Эндрюс. После чего, пересекает Сьютленд парквей по эстакаде, к станции Сьютленд в населённом пункте Сьютленд, затем опять, по эстакаде, пересекает Сьютленд парквей, к станции Нейлор-роуд. Далее линия отклоняется от Сьютленд парвквей вдоль Сатерн авеню до одноимённой станции, на границе Мэриленда и Округа Колумбия, ненадолго уходя в тоннель перед на перегоне между станциями. Сразу за станцией начинается подземный участок, проходит под ручьём Оксон, через станцию Конгресс-Хайтс, снова возвращается к Сьютленд парвквей, где, рядом с развязкой Сьютленд парвквей и Анакостия фривей, находится станция Анакостия. Затем тоннели линии проходят под рекой Анакостия и базой ВМС, к станции Нэви-Ярд — Боллпак, после продолжаются под 13-й юго-восточной улицей до станции Уотерфронт. За станцией, под 7-й юго-западной улицей, к Зелёной линии примыкают тоннели Жёлтой линии. Станция Ланфан-плаза находится над одноимённой станцией Синей, Оранжевой и Серебряной линий. Тоннели проходят под 7-й юго-западной улицей до станции Шоу — Ховард-юниверсити, затем Под Флорида авеню и северо-западной Ю стрит к станции Ю-стрит. После Ю-стрит тоннели поворачивают на север, под северо-западную 14-ю улицу, проходят через станцию Коламбия-Хайтс, поворачивают под Нью Гэмпшир авеню, потом сворачивают, проходят под парком Форт Тоттен, после чего выходят на поверхность только на протяжении станции Форт-Тоттен, где осуществляется пересадка на одноименную станцию Красной линии, которая находится прямо над станцией Зелёной и Жёлтой линий. Далее тоннели тянутся на восток, под парками Форт Сёркл и Авондейл Нейборхуд, затем линия выходит на эстакаду, пересекает улицу Чиллум роуд и рукав реки Анакостия, проходит через наземную станцию Уэст-Хайатсвилл, после чего чередуются наземные и подземные участки, станция Принс-Джорджес-Плаза находится на поверхности на подземном участке линии, затем выходит из тоннелей и пересекает железнодорожную линию Балтимор и Огайо и продолжается наземный участок линии уже параллельно железной дороге. Пути линии продолжаются после станции Гринбелт, в депо Гринбелт, за Кэпитол белтвей.

Наряду с Красной линией, линия свзявывает с центром Вашингтона только округ Мэриленд, не затрагивая Вирджинию.

Станции

Станция	Код	Открыта	Другие линии Line(s)	Примечание
Бранч-авеню	F11	2001		Южная конечная
Сьютленд	F10	2001
Нэйлор-роуд	F09	2001
Сатерн-авеню	F08	2001
Конгресс-Хайтс	F07	2001
Анакостия	F06	1991
Нэви-Ярд — Боллпак	F05	1991
Уотерфронт	F04	1991
Л’Энфант плаза	F03	1977	Жёлтая      Синяя      Серебряная      Оранжевая	Пересадочная станция на одноимённую станцию Синей, Серебряной и Оранжевой линий
Акивз	F02	1983	Жёлтая
Геллери-Плейс	F01	1976	Жёлтая      Красная	Пересадочная станция на одноимённую станцию Красной линии.
Маунт-Вернон-сквер	E01	1991	Жёлтая	В часы-пик - конечная станция Жёлтой линии.
Шоу — Ховард-юниверсити	E02	1991	Жёлтая*	*Кроме часов-пик.
Ю-стрит	E03	1991	Жёлтая*	*Кроме часов-пик.
Коламбия-Хайтс	E04	1999	Жёлтая*	*Кроме часов-пик.
Джорджия-авеню — Пэтворс	E05	1999	Жёлтая*	*Кроме часов-пик.
Форт-Тоттен	E06	1993	Жёлтая*      Красная	*Вне часов-пик - конечная станция Жёлтой линии. Пересадочная станция на одноимённую станцию Красной линии.
Уэст-Хайатсвилл	E07	1993
Принс-Джорджес-Плаза	E08	1993
Колледж-Парк — Мэрилендский университет	E09	1993	Пурпурная	Планируемая пересадка на перспективную Пурпурную линию.
Гринбелт	E10	1993		Северная конечная

Перспективы развития

Рассматривается предложение продления за станцию Гринбелт до Международного аэропорта "Балтимор-Вашингтон".^[3] Линия пройдёт через населённые пункты Лорел и Форт-Мид, в Центральном Мэриленде,^[4] также соединив Вашингтонский метрополитен с системой легкорельсового транспорта Балтимора.^[5]