Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Золотая авиационная медаль ФАИ
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Золотая авиационная медаль ФАИ — одна из высших наград Международной федерации аэронавтики (ФАИ); учреждена в 1924 году. Ежегодно присуждается только одному человеку за особо крупный вклад в развитие авиации и космонавтики. Первая медаль вручена в 1925 году итальянцу Франческо де Пинедо.
Подробнее №, Дата ...
| № | Дата | Имя | Страна | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1925 | Де Пинедо, Франческо | Италия | Перелет из Италии в Южную Америку |
| 2 | 1926 | Alan Cobham | Великобритания | |
| 3 | 1927 | Линдберг, Чарльз | США | Атлантический беспосадочный перелет |
| 4 | 1928 | Берт Хинклер | Австралия | |
| 5 | 1929 | Dieudonné Costes | Франция | Перелёт Париж — Нью-Йорк — Париж |
| 6 | 1930 | Бальбо, Итало | Италия | Под его руководством в конце 1930 года двенадцать гидропланов совершили перелёт из Италии в Бразилию |
| 7 | 1931 | Эккенер, Хуго | Германия | Совершил беспосадочный перелёт в Токио по маршруту Фридрихсхафен — Ульм — Нюрнберг — Лейпциг — Берлин — Штеттин — Гданьск (Данциг) — Калининград (Кёнигсберг) — Советск (Тильзит) — Вологда — Пермь — устье Иртыша (район Ханты-Мансийска) — устье Нижней Тунгуски (район Туруханска) — Якутск — Аян — Николаевск-на-Амуре — Токио. Затем был совершён беспосадочный перелёт над Тихим океаном: Токио — Сан-Франциско — Лос-Анджелес. Таким образом, Эккенер совершил первое в истории кругосветное путешествие на дирижабле. |
| 8 | 1932 | Сьерва, Хуан де ла | Испания | Создатель автожира |
| 9 | 1933 | Пост, Уайли | США | В одиночку совершил кругосветный перелёт Нью-Йорк — Берлин — Москва — Аляска — Нью-Йорк за 7 суток 18 часов 49 минут |
| 10 | 1934 | C. W. A. Scott | Великобритания | |
| 1935 | не присуждалась | |||
| 11 | 1936 | Мермоз, Жан | Франция | 12 мая 1930 года осуществляет беспосадочный перелёт через южную Атлантику с востока на запад, 15 мая того же года осуществляет перелёт в противоположном направлении. |
| 12 | 1937[уточнить] | Баттен, Джин | Великобритания | Совершила перелёт из Великобритании в Новую Зеландию. Уже через 6 дней она достигла Австралии. 16 октября она покинула берега Австралии и после 10 с половиной часов полёта над Тасмановым морем достигла Новой Зеландии. Время её одиночного перелёта составило 11 дней и 45 минут. Этот рекорд продержался в течение последующих 44 лет. После нескольких месяцев отдыха на родине она совершила обратный перелёт в Великобританию за 5 дней и 18 часов, таким образом, установив два мировых рекорда при полёте в обоих направлениях. |
| 1938 | не присуждалась | |||
| 1939 | не присуждалась | |||
| 1940 | не присуждалась | |||
| 1941 | не присуждалась | |||
| 1942 | не присуждалась | |||
| 1943 | не присуждалась | |||
| 1944 | не присуждалась | |||
| 1945 | не присуждалась | |||
| 13 | 1946 | Сикорский, Игорь Иванович | США | Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913 год), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолёта «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год). |
| 14 | 1947 | Йегер, Чарльз Элвуд | США | 14 октября 1947 года Йегер на самолёте Bell X-1 стал первым человеком, превысившим скорость звука в управляемом горизонтальном полёте |
| 1948 | не присуждалась | |||
| 1949 | не присуждалась | |||
| 15 | 1950 | Уиттл, Фрэнк | Великобритания | Создатель турбореактивного авиационного двигателя |
| 16 | 1951 | Edward Pearson Warner | США | |
| 1952 | не присуждалась | |||
| 17 | 1953 | Кокран, Жаклин | США | В 1953 году первой из женщин-пилотов преодолевает звуковой барьер. В 1964 году — первой среди женщин в два раза превысила скорость звука |
| 18 | 1954 | Дулиттл, Джеймс | США | Принимал участие во многих авиашоу. Спланировал и возглавил атаку тактических бомбардировщиков по японским городам, которая известна как «Рейд Дулиттла» |
| 19 | 1955 | Maurice Hurel | Франция | |
| 20 | 1956 | Peter Twiss | Великобритания | |
| 21 | 1957 | David G. Simons | США | |
| 22 | 1958 | Туполев, Андрей Николаевич | СССР | Под руководством Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов. |
| 23 | 1959 | Pierre Satre | Франция | |
| 24 | 1960[уточнить] | Гагарин, Юрий Алексеевич | СССР | 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство[1][2]. |
| 25 | 1961 | Де Хэвиленд, Джеффри | Великобритания | Британский авиаконструктор, лётчик-испытатель и предприниматель, основатель de Havilland Aircraft Company. |
| 1962 | не присуждалась | |||
| 26 | 1963 | Jacqueline Auriol | Франция | |
| 27 | 1964 | Коккинаки, Владимир Константинович | СССР | Установил 20 мировых авиационных рекордов: в 1936—1937 годах — 7 рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте ЦКБ-26; в 1958—1960 годах — 13 рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте Ил-18 |
| 28 | 1965 | Robert L. Stephens | США | |
| 29 | 1966 | Яковлев, Александр Сергеевич | СССР | Под его руководством было создано свыше 200 типов самолётов, из них более 100 серийных, на которых в разное время было установлено 86 мировых рекордов. |
| 30 | 1967 | Уокер, Джозеф | США | Совершил два суборбитальных космических полёта по международной классификации (на высоту более 100 км) и ещё один полёт на высоту свыше 50 миль, что считается границей космоса ВВС США. 22 августа 1963 года установил рекорд высоты для пилотируемых самолётов (107 км 960 м), побитый только 4 октября 2004 года[3]. Единственный пилот, поднявший Х-15 выше линии Кармана, то есть в космос, причём дважды (а всего полётов Х-15 было около 200). |
| 31 | 1968 | Ильюшин, Сергей Владимирович | СССР | Под его руководством созданы многие типы бомбардировщиков (Ил-4, Ил-28), штурмовиков (Ил-2, Ил-10, Ил-40 и др.), пассажирских самолётов (Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и др.) |
| 32 | 1969 | Арести Агирре, Хосе Луис | Испания | |
| 33 | 1970 | Dick Merrill | США | |
| 34 | 1971 | Elgen Long | США | |
| 35 | 1972 | Попович, Марина Лаврентьевна | СССР | Установила 102 мировых авиационных рекорда на различных типах машин. |
| 36 | 1973 | Don Anderson | Австралия | |
| 37 | 1974 | Федотов, Александр Васильевич | СССР | На самолётах Е-166 и МиГ-25 установил 18 мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные) по скорости, высоте, грузоподъёмности и скороподъёмности. |
| 38 | 1975 | Curtis Pitts | США | |
| 39 | 1976 | Sholto Hamilton Georgeson | Новая Зеландия | |
| 40 | 1977 | Michael Murphy (aviator) | США | |
| 41 | 1978 | Hans Werner Grosse | ФРГ | |
| 42 | 1979 | Paul Maccready | США | |
| 43 | 1980 | Ann Welch | Великобритания | |
| 44 | 1981 | Jean-Pierre Freiburghaus | Швейцария | |
| 45 | 1982 | Paul Poberezny | США | |
| 46 | 1983 | Jan Mikula | ЧССР | |
| 47 | 1984 | J. R. D. Tata | Индия | |
| 48 | 1985 | Ralph Paul Alex | США | |
| 49 | 1986 | Харламов, Семён Ильич | СССР | За заслуги перед ФАИ. С 1973 года по 1987 год занимал пост вице-президента ФАИ. |
| 50 | 1987 | Henry Kremer | Великобритания | |
| 51 | 1988 | August Christov Kabaktchiev | БНР | |
| 52 | 1989 | Georges Alfred Lloyd | Австралия | |
| 53 | 1990 | Гёкчен, Сабиха | Турция | В 23 года стала первой в Турции женщиной-пилотом[4] и первой в мире женщиной — военным пилотом-истребителем.[5] |
| 54 | 1991 | Kyung O Kim | Республика Корея | |
| 55 | 1992 | Cenek Kepak | Словакия | |
| 56 | 1993 | Olavi Rautio | Финляндия | |
| 57 | 1994 | Scott Crossfield | США | |
| 58 | 1995 | Hanspeter Hirzel | Швейцария | |
| 59 | 1996 | Alexander Pimenoff | Финляндия | |
| 60 | 1997 | Attila Taçoy | Турция | |
| 1998 | не присуждалась | |||
| 61 | 1999 | Пикар, Бертран | Швейцария | |
| 62 | 1999 | Brian Jones (aviator) | Великобритания | |
| 63 | 2000 | Eilif Ness | Республика Кипр | |
| 2001 | не присуждалась | |||
| 64 | 2002 | Фоссетт, Стив | США | |
| 2003 | не присуждалась | |||
| 65 | 2004 | Jon Johanson | Австралия | |
| 66 | 2005 | Richard Meredith-Hardy | Великобритания | |
| 67 | 2006 | Смолин, Виктор Валентинович | Российская Федерация | Абсолютный чемпион мира, Европы, России по высшему пилотажу, обладатель высшей награды пилотажного спорта — Кубка Арести[6]. |
| 68 | 2007 | Сернан, Юджин | США | |
| 69 | 2008 | Jiří Kobrle | Чехия | |
| 70 | 2009 | Barron Hilton | США | |
| 71 | 2010 | David Hempleman-Adams | Великобритания | |
| 72 | 2011 | John Dickenson (aviator) | Австралия | |
| 73 | 2012 | Мамистов, Михаил Владимирович | Российская Федерация | Пилот спортивных самолётов и планёров, абсолютный чемпион мира, Европы, России по высшему пилотажу, обладатель высшей награды пилотажного спорта — Кубка Арести[6] |
| 74 | 2014 | William Moyes | Австралия | |
| 75 | 2015 | Hans Åkerstedt | Швеция |
Закрыть
Краткие факты Золотая авиационная медаль ФАИ, Страна ...
| Золотая авиационная медаль ФАИ | |
|---|---|
| англ. FAI Gold Air Medal | |
| Страна | Международная авиационная федерация |
| Тип | медаль |
| Кем вручается | Международная авиационная федерация |
| Статус | вручается |
| Статистика | |
| Дата учреждения | 1924 год |
| Первое награждение | 1925 год |
| Количество награждений | 74 (на 2014 год) |
Закрыть
Remove ads
Источники
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads