Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
КАМАЗ-53228
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
КАМАЗ-53228 — шасси, выпускался Камским автомобильным заводом (КАМАЗ) с 1993 по 2013 год.
![]() | Эту статью предлагается удалить. |
Remove ads
Технические характеристики
- Колесная формула — 6х6
- Температурный режим эксплуатации от -45 до +50
- Весовые параметры и нагрузки, а/м
- Снаряженная масса а/м, кг — 8280
- Допустимая масса надстройки с грузом, кг — 15 570
- Полная масса, кг — 24 000
- Двигатель
- Модель — КАМАЗ-740.31-240 (Евро-2) КАМАЗ-740.13-280 (Евро-4)
- Тип — дизельный с турбонаддувом
- Мощность кВт (л. с.) — 176 (240) 191 (280)
- Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
- Рабочий объём, л — 10,85
- Коробка передач
- Тип — механическая, десятиступенчатая
- Кабина
- Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей или с низкой крышей
- Исполнение — без спального места и со спальным местом
- Колёса и шины
- Тип колёс — дисковые
- Тип шин — пневматические, камерные
- Размер шин — 11.00 R20 (300 R508)
- Общие характеристики
- Максимальная скорость, км/ч — 80
- Угол преодол. подъёма, не менее, % — 31
- Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,3
Remove ads
Изображения
- Экскаватор-планировщик "Антей-RX" на шасси КАМАЗ-53228
- Автокран КС-45717 на шасси КАМАЗ-53228
- КАМАЗ-638231-0000010 на шасси КАМАЗа-53228
КАМАЗ-53229
КАМАЗ-53229 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускался Камским автомобильным заводом (КАМАЗ) с 1995 по 2014 год. Вытеснен с конвейера моделью КАМАЗ-65115.
Описание
Серийное производство КАМАЗ-53229 стартовало в 1995 году[1][2]. На шасси КАМАЗ-53229 производились заднеприводные автоцистерны AЦ-56216 и полноприводные лесовозы и автокраны[3]. За всю историю производства автомобиль КАМАЗ-53229 комплектовался дизельным двигателем внутреннего сгорания КАМАЗ-740.31-240. Производство завершилось в 2014 году[4].
Изображения
- Рефрижератор
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads