Киевский автомобильный ремонтный завод

Киевский автомобильный ремонтный завод (укр. Київський автомобільний ремонтний завод) — бывшее предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляло ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд Министерства обороны Украины.

Киевский автомобильный ремонтный завод
Тип	государственное предприятие
Основание	1944[1]
Упразднена	2024
Расположение	СССР →  Украина Киев, ул. Н. Василенко, 1[1]

Киевский автомобильный ремонтный завод

История

Работы по созданию авторемонтного завода в Киеве начались в конце 1943 года, в 1944 году предприятие было введено в строй.

После провозглашения независимости Украины, 85-й автомобильный ремонтный завод Министерства обороны СССР был передан в ведение министерства обороны Украины и получил новое наименование: «Киевский автомобильный ремонтный завод» (в/ч А-1014).

В 2001 году завод стал официальным сервисным центром по ремонту и техническому обслуживанию автомашин КамАЗ на территории Украины.

В июле 2001 года завод был внесён в перечень государственных предприятий Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (в это время площадь заводской территории составляла 12,07 га)^[2].

С ноября 2002 года Киевский авторемонтный завод приступил к лицензионной сборке автомобилей КАМАЗ.^[3] Предприятие производило четыре большегрузных модели КАМАЗ: бортовые автомобили КАМАЗ-53215, седельные тягачи КАМАЗ-54115 и самосвалы КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-65115.^[4]

С 2003 года завод начал выполнять работы по переоборудованию шасси под автомобили специального назначения — самосвалы с двух- и трехсторонней разгрузкой, лесовозы, бетоносмесители, изготавливает прицепы к самосвалам, переоборудует гусеничные тягачи в транспортные гусеничные машины ТГМ-3 и ТГМ-4.^[5]

В 2005 году завод планировал организовать производство силовых агрегатов КАМАЗ^[6].

По специальным заказам Министерства обороны Украины предприятие выполняло подготовку техники к парадам и для миротворческих контингентов.^[5]

По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность:

• производить запчасти и принадлежности к автомашинам КамАЗ; стенды для ремонта и испытания агрегатов и узлов автомобильных двигателей КамАЗ и ЯМЗ^[1]
• модернизировать автомашины ГАЗ-3302, ГАЗ-2705^[1]
• выполнять капитальный ремонт автомашин КамАЗ-4310, КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-5511; двигателей КамАЗ-740, КамАЗ-740/3, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-238В, ЯМЗ-238Н^[1]
• выполнять ремонт изделий ГМ-352, ГМ-355, ГМ-369, ГМ-567, ГМ-579; шасси БАЗ-5921, БАЗ-5922, БАЗ-5937, БАЗ-5938, ЗИЛ-135ЛМ; агрегатов двигателей ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240^[1]
• оказывать услуги военно-технического назначения: обучать технологиям ремонта автомашин КамАЗ; командировать бригады специалистов по ремонту автомашин КамАЗ^[1]

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод был включён в состав концерна.

По состоянию на 2016 год, предприятие находилось в состоянии ликвидации. 8 октября 2021 года началось рассмотрение вопроса о передаче завода из состава концерна "Укроборонпром" в ведение Фонда государственного имущества Украины^[7]. 21 мая 2025 года было объявлено о продаже завода^[8]. 27 мая завод был продан^[9].