МТ-ЛБ

МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный, «Объект 6», «мотолыга», «мотолаба») — советская боевая машина многоцелевого назначения^[3].

МТ-ЛБ
Медицинский МТ-ЛБ на Танковом биатлоне 2013 года.
МТ-ЛБ
Классификация	тягач, бронетранспортёр
Боевая масса, т	9,7; 12,2 с грузом
Компоновочная схема	трансмиссионное и управления отделения в лобовой части, моторное в средней, транспортное в кормовой
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	11
История
Производитель
Годы эксплуатации	с 1964
Количество выпущенных, шт.	более 55000[1]
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6399—6509
Ширина, мм	2820—2865
Высота, мм	1920
База, мм	3700
Колея, мм	2500
Клиренс, мм	395—415
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/°	14/54°
Лоб корпуса (середина), мм/°	7/80°
Лоб корпуса (низ), мм/°	14/45°
Борт корпуса (верх), мм/°	7/23°
Борт корпуса (низ), мм/°	7/0°
Корма корпуса, мм/°	7 мм
Вооружение
Прицелы	ПП-61Б
Пулемёты	1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
ЯМЗ-238В Общие данные Производитель Ярославский моторный завод Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 240 л. с., при 2100 об/мин Максимальный крутящий момент 882,6 Н·м, при 1500 об/мин Максимальные обороты 2275 Камера сгорания Конфигурация V8 Цилиндров 8 Тактность (число тактов) 4 Питание Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 90—110
Подвижность
Тип двигателя	ЯМЗ-236/238[2]
Мощность двигателя, л. с.	240
Скорость по шоссе, км/ч	61,5
Скорость по пересечённой местности, км/ч	5—6 на плаву
Запас хода по шоссе, км	500
Удельная мощность, л. с./т	19,7—24,7
Тип подвески	независимая торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см2	0,45
Преодолеваемый подъём, °	35°
Преодолеваемая стенка, м	1,1
Преодолеваемый ров, м	2,8
Преодолеваемый брод, м	плавает
Медиафайлы на Викискладе

Многоцелевой транспортёр создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача.

История

Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-Л и МТ-ЛБ принят на вооружение ВС Союза ССР в 1964 году постановлением Совета Министров СССР № 1030—401, выпускался на Харьковском тракторном заводе имени Серго Орджоникидзе.

МТ-Л был выпущен небольшой партией, так как ХТЗ не мог параллельно выпускать две машины. В настоящее время в России МТ-ЛБ производится на ОАО «Муромтепловоз», Рубцовском филиале ОАО НПК «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского.

МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада Союза ССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве.

В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.

Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины 80-х гг. и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход.

В настоящее время на рынке востребованы различные модификации гражданских снегоболотоходов на базе МТ-ЛБ: в частности, ряд моделей, производимых Иркутским заводом гусеничной техники. Данный завод находится в Реестре производителей промышленной продукции МИНПРОМТОРГ России, при этом является одним из немногих производителей, чья продукция, входит в Реестр промышленной продукции, произведённой на территории РФ. Также вездеходы на базе демилитаризованного МТ-ЛБ под собственным названием МСГ с выдачей нового паспорта самоходной машины (ПСМ) выпускает производственная компания «Гиртек», изготавливая вездеход с «нуля» либо выполняя его глубокую модернизацию и адаптацию под различные задачи.

Гусеничные вездеходы снегоболотоходы СГТ-31 аналог МТ-ЛБ выпускает ООО "Тюменьспецтех", зарегистрированный в Реестре производителей промышленной продукции МИНПРОМТОРГ.

В Уральском федеральном округе освоен выпуск гражданских модификаций гусеничных вездеходов на базе МТ-ЛБ на предприятии Уральский завод гусеничных тягачей. Различные модификации гусеничных вездеходов УЗГТ и ТГМ-2 находят применение в народном хозяйстве обеспечивая произведение работ в условиях бездорожья.

МТ-ЛБ имеет в войсках прозвища «мотолыга» («маталыга»), «мотолаба», «эмтээлбэшка»^[4].

После распада СССР производственная база МТ-ЛБ осталась на территории Украины.

На шасси этой машины Харьковским тракторным заводом разработан и выпускается гражданский вездеход ХТЗ-3Н.

Опыт боевого применения

В среде военных, имеющих косвенное представление об этой машине, бытует мнение о ней как о машине низкоскоростной, слабозащищённой, со слабой огневой мощью.

Такой подход к МТ-ЛБ основан на сравнительном анализе этой боевой машины с БМП и БТР.

Ошибочно негативная оценка МТ-ЛБ имеет корни в сравнении его характеристик как боевой машины пехоты.

Не принимается во внимание тот факт, что МТ-ЛБ с одной стороны и БМП/БТР с другой стороны — это совершенно разные классы военной техники.

В отличие от БМП, БТР, БМД, при проектировании МТ-ЛБ не ставилось задачи создать боевую машину поддержки пехоты.

Он изначально проектировался как вездеход для транспортировки грузов, тягач для буксирования артиллерийских орудий, шасси для монтирования различных устройств, а также — как санитарная машина.

С учётом предъявленных требований, лёгкая броня и пулемёт Калашникова рассматриваются не как недостаток, а как достоинство. Фактически, в отличие от обычного армейского грузовика, функции которого он выполняет, МТ-ЛБ имеет гусеничный ход, что повышает его проходимость, противопульную броню и пулемётное вооружение.

Тягач не предназначен для использования в наступательных целях. Пулемётное вооружение он имеет исключительно для собственной обороны.

Опыт Афганской войны показал, что, помимо своего прямого назначения, МТ-ЛБ мог в случае необходимости эффективно защитить пулемётным огнём не только себя, но и орудийные расчёты, за которыми машина была закреплена как тягач.

Моторное отделение.

Модификации

МТ-ЛБМ (Объект 6МБ).

Боевая машина 9П149 ПТРК «Штурм-С» в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга

Модификации на вооружении ВС РФ

МТ-ЛБМ 6МБ 17-й гв. омсбр в ходе учений «Центр-2015» на полигоне Ашулук.

МТ-ЛБВМК 205-й омсбр в ходе учений на полигоне Николо-Александровский.

Советские и российские

• МТ-ЛБ (Объект 6) — базовый вариант.
  • МТ-ЛБВ — снегоболотоходный вариант. Модификация имеет более широкие траки и пониженное удельное давление на грунт (около 0,27 кгс/см²). Предназначена для северных регионов.
  • СГТ-31 - гусеничный снегоболотоход, имеет различные виды комплектаций (пассажирский, грузопассажирский, лесопожарный и другие), производится заводом ООО "Тюменьспецтех" на протяжении 20 лет.
  • УСМ-30 «Карандаш» — универсальная снегоболотоходная грузовая машина для гражданского сектора, имеется несколько модификаций, отличающихся конструкцией кабины и наличием дополнительного оборудования^[5].
    • УСМ-31 «Карандаш» — пассажирский снегоболотоход.
    • УСМ-32 «Карандаш» — транспортный снегоболотоход.
    • УСМ-35 «Карандаш» — гидроподъёмник на шасси снегоболотоход.
    • УСМ-36 «Карандаш» — снегоболотоход с КМУ.
    • УСМ-38 «Карандаш» — пожарный снегоболотоход.
    • УСМ-39 «Карандаш» — снегоболотоходный бульдозер.
  • УСМ-40 «Аргус» — универсальная снегоболотоходная машина для гражданского сектора, с высокой кабиной, имеется несколько модификаций, отличающихся конструкцией кабины и наличием дополнительного оборудования^[6].
    • УСМ-41 «Аргус» — пассажирский снегоболотоход.
    • УСМ-42 «Аргус» — транспортный снегоболотоход.
    • УСМ-49 «Аргус» — снегоболотоходный бульдозер.
  • ТГ-126-02 «Базовая» — снегоболотоход на базе МТ-ЛБ. Усовершенствованы ходовая и эксплуатационная устойчивость. Трансмиссии и подвески собственного производства ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники». Произведена глубокая модернизация корпуса, установлены крепкие рифленые крылья по периметру для защиты от деформаций.^[7]
  • ТГ-126-04 «Головастик» — лесной гусеничный тягач, построенный на основе чертежей МТ-ЛБ. Имеет несколько гражданских модификаций. Широко применяется в лесопожаротушении, геологоразведке, освоении территорий крайнего севера. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники».^[8]
  • ТГ-126-05 «Командирская» — снегоболотоход для гражданского сектора. Отличается повышенным уровнем комфорта и повышенной износостойкостью основных элементов ходовой части. Имеет широкое применение в лесопожаротушении, геологоразведке, освоении территорий крайнего севера.^[9]
  • ТГ-126-06 «Улитка» — снегоболотоход на основе чертежей МТ-ЛБ. Способен перевозить до 10 пассажиров или 4,5 тонны груза (2 тонны на крыше). Развиваемая скорость — 61,5 км/ч.^[10]
  • ТГ-126-07 «Брабус» — снегоболотоход, построенный на основе чертежей МТ-ЛБ. Так же исполнен в нескольких гражданских модификациях. Наиболее широкое распространение получил среди организаций ориентирующихся на перевозку людей в условиях бездорожья, так как имеет высокий уровень комфорта для пассажиров.^[11]
  • ТГ-126-09 «Линкор» — многоцелевой грузопассажирский снегоболотоход с двигателем ЯМЗ-238БЛ. Усиленная ходовая часть даёт возможность перевозки грузов до 6,5 тонн. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники»^[12]
  • ТГ-126-09 УРБ 2А2 — снегоболотоход для гражданского сектора. Отличается повышенным уровнем комфорта и повышенной износостойкостью основных элементов ходовой части. Имеет широкое применение среди геологов и добытчиков, так как на шасси установлена буровая гидромеханизированная установка. Изготовитель ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники»
    • МТ-ЛБВ-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве.
      • МТ-ЛБВ-НС «Алтай» — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве.
    • МТ-ЛБВМ — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта НСВТ, вместо башенной установки ТКБ-01-1.
    • МТ-ЛБВМК — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд». Двигатель ЯМЗ-238ВМ, мощностью 240 л. с..
      • МТ-ЛБВМ1К — модификация, приспособленная для работы на высокогорье, с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 310 л. с., новой радиостанцией и новым отопителем.
  • МТ-ЛБМ (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз».
    • Объект 6МА — вариант МТ-ЛБМ с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80.
      • Объект 6МА1 — модернизация «Объекта 6МА» с дополнительной установкой 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя».
      • Объект 6МА2 — модернизация «Объекта 6МА» с установкой 23-мм автоматической пушки 2А14 вместо пулемёта КПВТ.
      • Объект 6МА3 — модернизация «Объекта 6МА» с установкой 4 пусковых установок ПТУР 9М133 «Корнет», 7,62-мм пулемёта ПКТМ и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант».
      • Объект 6МА4 — модернизация «Объекта 6МА1» с установкой 23-мм автоматической пушки 2А14 вместо пулемёта КПВТ.
    • Объект 6МБ — вариант МТ-ЛБМ с модулем МБ2, включающий в себя 30-мм пушку 2А72.
      • Объект 6МБ2 — модернизация «Объекта 6МБ» с дополнительной установкой 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя».
    • Объект 6МБ3 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 23-мм авиационной пушки ГШ-23в, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант».
    • Объект 6МБ4 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 30-мм авиационной пушки ГШ-30к, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант».
    • МТ-ЛБМ1 (Объект 6М1) — модификация МТ-ЛБ с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 300—310 л. с., механической трансмиссии с гидрообъёмным механизмом управления поворотом.
      • МТ-ЛБМ1А7 — вариант с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80, с установкой 7,62-мм пулемёта ПКТМ, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд», 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя» и установлена система 902В для постановки дымовых завес.
      • МТ-ЛБМ1Б2 — модификация МТ-ЛБМ1 с идентичным вооружением «Объекта 6МБ2».
    • МТ-ЛБМ2 (Объект 6М2) — модификация МТ-ЛБ от «Курганмашзавода» с установкой нового двигателя и трансмиссии.
  • МТ-ЛБ-ЛПТ — лесопожарный трактор. Производитель — ОАО «Муромтепловоз».
  • КТМ-10 — снегоболотоход для инженерных войск вооружённых сил РФ.
  • УБШМ-1-20 — буровая шнековая малогабаритная установка

Украинские

Украинская модификация МТ-ЛБР6

• МТ-ЛБР6 — бронетранспортёр на шасси МТ-ЛБ. Производитель — Харьковский тракторный завод. Установлены новый дизельный двигатель, новая одноместная башня (30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 со спаренным 7,62-мм пулемётом КТ-7,62, дымовые гранатомёты системы 902Б «Туча»). Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя, ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами. Изготовлен 1 опытный^[13].
• МТ-ЛБР7 — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем БМ-3 «Штурм»^[14]. Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две пусковые установки ПТУР 9М114М «Конкурс-М», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе.
• МТ-ЛБМШ — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем «Шквал»^[15]. Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две противотанковые управляемые ракеты (ПТРК) «Барьер», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Сделано 26 для Мьянмы.
• «Положение-2» — разведывательный автоматизированный звукометрический акустический комплекс «Положение-2» производства СКБ «Молния» был разработан в 1995—2012 годах и в феврале 2013 года принят на вооружение украинской армии. В апреле 2013 года был изготовлен один демонстрационный образец на шасси МТ-ЛБ^[16][17]
• МТ-ЛБ-Т-23-2 — МТ-ЛБ с ЗУ-23, оснащённой бронещитом и новым прицелом^[18] — вариант модернизации, предложенный ООО НПК «Техноимпекс» (демонстрационный образец был представлен 21 сентября 2015 на выставке «Оружие и безопасность-2015»^[19])
• 80-мм РСЗО на базе МТ-ЛБ
• МТ-ЛБ С — украинская бронированная медицинская машина на базе МТ-ЛБ

Польские

• MT-LB — модификация с установкой 12,7-мм пулемёта ДШКМ.

Шведские

Шведская модификация МТ-ЛБ (Pbv 401)

• Pbv 401 — модификация с установкой 7,62-мм пулемёта Ksp 58 или Ksp 95.
  • Pvrbbv 452 — истребитель танков, оснащенный ПТУР Robotsystem 56 «BILL» (RBS56)^[20].
  • Bärgningsbandvagn 4012 — МТП-ЛБ, экипаж из командира, водителя и трёх членов ремонтной бригады. Буксировочное оборудование состояло из крана (максимальная нагрузка 1500 кг), а также лебедки (прочность на растяжение 50 кН и длина троса 80 м) с возможностью тяги в 4 стороны. Ремонтное оборудование состояло из всевозможных инструментов, газовой и электрической сварки, а также сжатого воздуха^[20].
    • Bärgningsbandvagn 4012A

    • 

      Санитарно-эвакуационная машина Sjukvårdstransportpansarbandvagn 4024

      Bärgningsbandvagn 4012B
    • Bärgningsbandvagn 4012CH
  • Stridsledningspansarbandvagn — командирский вариант^[20].
    • Stridsledningspansarbandvagn 4011A — командирский вариант для командования на уровне батальона^[20].
    • Stridsledningspansarbandvagn 4011B — командирский вариант для командования на уровне батальона^[20].
    • Stridsledningspansarbandvagn 4015 — командирский вариант для командования на уровне роты^[20].
  • Radiolänkpansarbandvagn 4014/T — сигнальная машина^[20].
  • Luftvärnsrobotbandvagn 4016 — зенитная ракетная машина, оснащенная ЗРК Robotsystem 70 «Rayrider» (RBS70)^[20].
  • Pansarbandvagn 4020CH — МТ-ЛБу^[20].
    • Stridsledningspansarbandvagn 4021B
    • Jukvårdstransportpansarbandvagn 4024
    • Sjuktransportpansarbandvagn 4024 — санитарно-эвакуационная машина для перевозки четырёх носилок с ранеными. Задняя дверь была увеличена, чтобы облегчить переноску носилок^[20].

Казахстанские

• «Айбат» — самоходный миномёт казахстанского производства, разработанный израильской фирмой «Солтам». Представляет собой МТ-ЛБ, вооружённый модернизированным советским миномётом 2Б11.

Азербайджанские

• MTLB-AM Азербайджанская модернизация МТ-ЛБ в машину огневой поддержки, именуемую MTLB-AM. Машина оснащена, помимо стандартной башенки с 7,62-мм пулемётом ПКТ, также башней с 15-зарядной пусковой установкой 57-мм неуправляемых ракет (авиационных НАР серии С-5), 30-мм автоматическим гранатомётом АГ-17 и 7,62-мм пулемётом ПКТ.

Машины на базе

Пожарная машина МТ-ЛБу-ГПМ-10

Советские и российские

• МТП-ЛБ — машина технической помощи. Башенная установка с пулемётом отсутствуют, на крыше установлена грузовая платформа.
• МТП-А6 — машина технической помощи.^[21]
• МТ-ЛБу (Объект 10) — удлинённая версия, шасси имеет 7 катков с каждой стороны.
• Объект 26 — шасси 122 мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика».
• 1РЛ232 «Леопард» — советская станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10.
• 2С24 — самоходное шасси миномётного комплекса 2К32 «Дева».
• 9А34 — боевая машина ЗРК 9К35 «Стрела-10СВ» (вариант без радиопеленгатора).
• 9А35 — боевая машина ЗРК 9К35 «Стрела-10СВ» (вариант с радиопеленгатором).
• 9П149 — боевая машина ПТРК 9К114 «Штурм-С».
• К-611 — машина радиационной разведки.
• К-612 — машина радиационной разведки.
• АЗМ — российская аэротранспортабельная землеройная машина.
• УДЗМ — российская универсальная дорожно-землеройная машина.
• РХМ «Кашалот» — советская разведывательная химическая машина.
• РПМ — радиационно-поисковая машина.
• 2К21-2 — самоходный миномёт с установкой 82-мм миномёта 2Б14 «Поднос» и 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд».
• 2К32 «Дева» — самоходный миномёт с установкой 82-мм миномёта 2Б24.

Белорусские

• МТ-ЛБ «Спасатель» — медицинская машина переднего края на базе МТ-ЛБ, созданная специалистами 228-й базы резерва автомобилей (демонстрационный образец представлен на военном параде в 2017 году)^[22].

Казахстанские

• AMTE - бронированная медицинская машина на базе МТ-ЛБ, представленная на Kadex-2018
• МТ-ЛБ Aselan-IGLA - установка на шасии МТ-ЛБ турецкого зенитного ракетного модуля Aselsan IGLA с ракетами советского переносного ЗРК "Игла-1". Представлен на Kadex-2018.

Болгарские

• МТ-ЛБ АТ-И — гусеничный минный заградитель
• МТ-ЛБ МРХР — машина радиохимической разведки
• MT-LB SE — бронированная медицинская машина
• МТ-ЛБ ТМХ — самоходный миномёт с 82-мм миномётом М-37М
• БМП-23 — боевая машина пехоты, вооружённая 23-мм автоматической пушки 2А14 и ПТРК 9К11 «Малютка». В конструкции ходовой части используются элементы МТ-ЛБ и 122-мм самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика»
• БРМ «Сова» — боевая разведывательная машина. Имеет три варианта исполнения:
  • «Сова-1» — с радиостанцией Р-130М и телескопической мачтой
  • «Сова-2» — с радиостанцией Р-143
  • «Сова-3» — с РЛС наземной разведки 1РЛ133 переносной станции наблюдения и разведки ПСНР-5 «Кредо»
• КШМ-Р-81 «Дельфин» — командно-штабная машина
• «Тунджа» — самоходный миномёт с установкой 120-мм миномёта М-120
• «Тунджа-Сани» — самоходный миномёт с установкой 120-мм миномёта 2Б11
• Р-80 — станция наземной артиллерийской разведки
• МТ-ЛБ М1

Польские

• TRI — инженерная разведывательная машина
• ISM «Kroton» — миноукладчик на базе МТ-ЛБ производства «Huta Stalowa Wola S.A.»^[23]
• WEM Lotos — бронированная медицинская машина
• WPT Mors — машина технической помощи
• R-137T — передвижная радиостанция
  • ZWD-1 «Irys» — командный пункт автоматизированного комплекса «Irys».
• WDSz — командно-штабная машина артиллерийского дивизиона^[24]
• MT-LB-23M «Krak» — зенитная самоходная установка, вооружённая 23-мм зенитными автоматами (в серийное производство не запущен).
• «Przebiśnieg» — комплекс РЭБ, состоит из трёх машин:
  • SZ — станция радиопомех;
  • SR — станция распознавания;
  • WD krel — командный пункт
• «Opal-I»/«Opal-II» — модернизация МТ-ЛБ с изменением корпуса, водомётов, установкой нового двигателя SW680/167/1 и башенки с 12,7-мм зенитным пулемётом НСВТ^[25] (не пошёл в серию)
• BWO-40 — боевая машина пехоты с 40-мм орудием Bofors, в начале 1990х годов построен один прототип

Украинские

• ХТЗ-3Н — демилитаризованный МТ-ЛБ. Транспортная гусеничная снегоболотоходная машина, предназначенная для выполнения транспортных и других специальных работ в условиях бездорожья и в труднодоступных районах^[26]. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе.
• ТГМ-126 — транспортная гусеничная машина на шасси МТ-ЛБ^[27]. Производитель — Харьковский автомобильный ремонтный завод.
• БМП «Тур» разрабатывается частной украинской компанией «Корт»^[28].

Операторы

Современные

• Азербайджан — 336 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Ангола — 31 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Армения — 20 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Бангладеш — 134 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Белоруссия:
  • Сухопутные войска Республики Беларусь — 58 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
  • Войска коллективной обороны — 20 единиц МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]

• Болгария — 100 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 год^[29]
• Грузия — 66 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• ДР Конго — 6 единиц, по состоянию на 2024 год^[29]
• Ирак — около 400 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Казахстан — 50 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Северная Македония — 10 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 год^[29]
• Молдавия — 52 единиц МТ-ЛБ и его модификаций, по состоянию на 2024 год^[29]
• Мьянма — 26 МТ-ЛБМШ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Нигерия — 65 МТ-ЛБ, по состоянию на 2024 год^[29]
• Россия:
  • Сухопутные войска Российской Федерации — 2500 МТ-ЛБ/-ЛБМВК на вооружении и 1000 МТ-ЛБ на хранении по состоянию на 2024 год^[29]
  • Морская пехота России — 250 МТ-ЛБ по состоянию на 2024^[29]

• Украина — 125 МТ-ЛБ по состоянию на 2024 год^[29]
• Уругвай — 3 МТ-ЛБ (используются под обозначением М-93), по состоянию на 2024 год^[29]

• Финляндия — 320 МТ-ЛБу/МТ-ЛБВ по состоянию на 2024 год^[29]

Бывшие

• Венгрия

• ГДР - на вооружении ННА ГДР
• Германия
• Литва — 8 МТ-ЛБ, по состоянию на 2016 год
• Польша
• США — 17 единиц МТ-ЛБ поставлены из ФРГ в 1991 году. Не стоят на вооружении
• Чехословакия
• Швеция — 137 Pbv.401A, из них 56 Pbv.4020 по состоянию на 2010 год
• Эритрея — 10 МТ-ЛБ, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2024 год^[29]

Служба и боевое применение

1. Афганская война (1979—1989)^[30];
2. «Чёрный январь» в Баку^[31];
3. Вооружённый конфликт в Приднестровье. Некоторое количество МТ-ЛБ находится на вооружении Приднестровских вооружённых сил. Участвовали в марте 1992 года в боях. Применялись также и со стороны Молдовы. На некоторые машины были установлены ЗУ-23-2^[32];
4. Первая чеченская война — активно использовался как российскими войсками, так и чеченцами в качестве БТР, БМП, импровизированной САУ, тягача, БРЭМ, санитарной машины, передвижного командного пункта и т. д. Активность использования МТ-ЛБ обуславливалась тем, что он долгое время относился к разряду автотехники и, следовательно, на него не распространялись ограничения по ДОВСЕ, а также лёгкостью в эксплуатации и доступностью топлива и запчастей^{[источник не указан 3659 дней]};
5. Вторая чеченская война — использовались российскими войсками. По состоянию на ноябрь 1999 года, в Чеченской Республике было сосредоточено 667 единиц МТ-ЛБ^[33];
6. Война в Грузии (2008)^[34];
7. Война на Донбассе^[35];
8. Вторжение России на Украину^[36]. По состоянию на 31 августа 2022 года, ВС РФ потеряли, как минимум, 185 МТ-ЛБ и 92 МТ-ЛБВМ^[a][37].

Изображения

• 
  МТ-ЛБВМК
• 
  Станция засечки ядерных взрывов К-612-О
• 
  Лучник-Э
• 
  Стрела-10
• 
  РЛС СНАР-10М1
• 
  СПТРК «Штурм-С»
• 
  МТ-ЛБМ 6МБ
• 
  Санитарный вариант
• 
  МТ-ЛБ перед зданием УВВАКУ
• 
  Импровизированная противокумулятивная решетка на МТ-ЛБ

Видео

• МТ-ЛБР6 с боевым модулем «ЗТМ-1» на YouTube
• МТ-ЛБР7 с боевым модулем «Штурм» на YouTube
• САМЫЙ КРУТОЙ ВЕЗДЕХОД!!! (Russian rover) на YouTube^[38]

См. также

• Стрела-10
• 2С1
• БТР-50