Кривандино (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Кривандино.

Крива́ндино — узловая станция Казанского направления Московской железной дороги в городском округе Шатура Московской области.

Станция
Кривандино
Казанское направление Кривандино — Рязановка
Московская железная дорога
55°33′33″ с. ш. 39°41′18″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1912[1]
Тип	участковая
Классность	3
Количество платформ	3
Тип платформ	2 островные и 1 боковая
Форма платформ	прямые
Выход к	село Кривандино (Московская область)
Расположение	Кривандино, Шатурский район, Московская область, Россия
Пересадка на станции	Рязановку
Расстояние до Москвы	135 км
Расстояние до Куровской	48 км
Расстояние до Рязановки	53 км
Тарифная зона	14
Код в АСУЖТ	232304
Код в «Экспресс-3»	2001209
Соседние о. п.	Ботино, Туголесье и Осаново
Медиафайлы на Викискладе

Станция названа по селу Кривандино.

На станции останавливаются около 17 пар электропоездов в сутки маршрутов Москва-Казанская — Черусти и Куровская — Черусти; кроме того, станция является конечной для маршрута Кривандино — Рязановка (3 пары в сутки). На станции три пути для пригородных поездов и 3 платформы: 2 островные (высокая и низкая, соответственно, для поездов на Москву и на Рязановку) и 1 боковая низкая, не используемая в пассажирском движении и обслуживающая путь на Мишеронь. Также на южной стороне станции имеется несколько путей для товарных поездов. Первая электричка прошла 13 сентября 1960 года^[2].

До 1920-х годов от станции начиналась электрифицированная УЖД на Мишеронский^[3].

В 900 метрах от станции протекает речка Поля. На участке Ботино — Кривандино через неё имеется мост. На участке Кривандино — Туголесье имеется регулируемый железнодорожный переезд через дорогу Р106 (Куровское — Самойлиха).

На западе от станции отходит ведомственная ветка до станции Мишеронь (посёлок Мишеронский). Ветка принадлежит Мишеронскому стекольному заводу. Решение о её строительстве было принято владельцами стекольного завода в 1912 году; первоначально поезда были с конной тягой^[2]. В 2010-х годах разобрана.

На западе от станции отходит ветка на Шатурскую ГРЭС, которая несколько километров идёт параллельно главному ходу в сторону Шатуры.

Путь со станции Кривандино на Шатурскую электростанцию проходит по S-образной кривой с путепроводом над главными путями, чтобы возить торф с Рязановской ветки на север без враждебных маршрутов (2022)

На востоке от станции отходит неэлектрифицированная однопутная ветка на юг Кривандино — Рязановка, используемая местными пригородными поездами (рельсовый автобус РА1).

Пересадка с электрички на РА1 на Рязановку (2022)

Ранее была станцией 2-го класса.

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Московской области