Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Из Википедии, свободной энциклопедии

Remove ads

В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Московской области. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги» (или её предшественникам для закрытых пунктов), а также указаны крупные товарные или грузовые пункты ведомственных линий (необщего пользования) широкой колеи, о которых есть информация в источниках. Ведомственные линии узкой колеи в список не включены.

В списке в виде таблицы указаны:

  • фотография пункта — графа «Изображение»;
  • тип и название пункта по официальным документам — графа «Название», по умолчанию типом считается станция и не указывается, для остановочных пунктов с пассажирской платформой пишется «Платформа», без платформы — «Остановочный пункт»; в случае, если есть сильно отличающееся неофициальное название, оно приводится ниже в скобках; список всех пунктов с имеющимися неофициальными названиями приводится также в конце статьи; в случае разночтения имени, формального типа пункта (по документам) и фактического типа приводятся уточнения.
  • данные о расположении — графа «Выход к населённым пунктам, поселениям, районам или городским округам Московской области»;
  • ссылки на карты с местом расположения пунктов и их официальный километраж на железнодорожной линии — графа «Карты и километраж», если парки станции или разные платформы находятся далеко друг от друга, то указываются отдельно координаты.
  • код пункта в системе ЕСР/АСУЖТ со ссылкой на справочник osm, основной характер работы (тип) и объём работы (классность) раздельного пункта, дополнительное описание пункта — графа «Код, тип и классность». Аббревиатура ППЖТ в графе означает Предприятие промышленного железнодорожного транспорта, находящееся на ведомственной линии необщего пользования;
  • карта с ближайшими остановками другого транспорта и перечнями маршрутов на этих остановках на сайте ВикиМаршруты — графа «Пересадки»
  • расписание движения поездов на сайтах Туту.ру и Яндекс.Расписания — графа «Расписание».
  • Если есть пересадки на другие поезда этого или ближайшего пункта, или на станции метрополитена, снизу указывается описание пересадки

Список разбит по отдельным железнодорожным линиям, на каждой линии пункты указываются в порядке нахождения на линии. Остановочные и раздельные пункты на территории других субъектов РФ (Москвы и Рязанской области), находящиеся на одной линии между пунктами на территории Московской области, включены в список мелким курсивом без деталей для обеспечения связности линии и избежания путаницы. Пункты на тупиковых ответвлениях или боковых ветвях (по отношению к главному ходу линии) указываются в списке рядом со станцией, от которой идёт ответвление, и выделяются фоновым цветом и в некоторых случаях комментарием. Станции пересечения линий, равнозначные для обеих линий, указываются в списках обеих линий со специфичной информацией.

  • Все раздельные пункты линий общего пользования — станции, разъезды, путевые посты — являются структурными подразделениями вышестоящей организации (входят в неё). Обычно это один из центров организации работы железнодорожных станций (ДЦС), входящий в Московскую или Октябрьскую дирекцию управления движением (ДУД), но часть станций входят в дирекцию напрямую. Эти дирекции входят в Центральную дирекцию управления движением, являющуюся филиалом ОАО «РЖД».
  • Главный (одноимённый) остановочный пункт станции в основном считается в данном списке собственно «станцией» и не указывается отдельно от неё, как остановочный пункт / платформа. Остальные остановочные пункты в большинстве случаев находятся на перегоне между соседними раздельными пунктами в списке линии; случаи полного или частичного нахождения в границах раздельного пункта указываются отдельно в примечании к раздельному пункту.
  • Раздельные пункты, не имеющие в своих границах одноимённых тарифных неслужебных остановочных пунктов (в обиходе для станций — «грузовые», но с точки зрения терминологии это неверно), выделяются отдельным цветом или комментарием.
  • Все линии общего пользования относятся к некоторым регионам железных дорог — филиалов ОАО «РЖД»: Московской, Октябрьской, Горьковской.
  • Закрытые линии приведены частично.
  • Более частная информация по пунктам общего пользования из указанной выше приводится перед списком по каждой линии отдельно.

 — данным цветом выделяется раздельный пункт без одноимённых тарифных остановочных пунктов на главном ходу линии.

 — данным цветом выделяется раздельный пункт с одноимённым тарифным остановочным пунктом или остановочный пункт на ответвлении от главного хода линии.

 — данным цветом выделяется раздельный пункт без одноимённых тарифных остановочных пунктов на ответвлении от главного хода линии.

Remove ads

Ленинградское направление (Главный ход ОЖД)

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Октябрьской железной дороги, Московский регион. На данном направлении располагаются 7 станций и 14 остановочных пунктов. Все станции входят в Московский ДЦС-1 Октябрьской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Ярославское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги, Московско-Курский регион. На данном направлении располагаются 7 станций, 1 путевой пост и 25 остановочных пунктов. Все станции и пост входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...

Хордовая линия Мытищи — Фрязево

Линия Московской железной дороги, Московско-Курский регион. На данной линии располагаются 11 станций и 14 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Казанское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги (Московско-Курский регион) и небольшой участок Горьковской железной дороги (1 о.п. Струя, Муромский регион). На данном направлении располагаются 18 станций и 33 остановочных пункта. Все станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Рязанское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 18 станций, 1 разъезд и 38 остановочных пунктов. Участок до Бронниц — Московско-Курский регион, станции на нём входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД. Участок от Радуги — Московско-Рязанский регион, станции и разъезд на нём входят в Рязанский ДЦС-2 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Горьковское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги, Московско-Курский регион. На данном направлении располагаются 14 станций, 1 путевой пост и 22 остановочных пункта. Все станции, кроме Орехово-Зуево, и пост входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД. Орехово-Зуево напрямую входит в Московскую ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Курское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги, Московско-Курский регион. На данном направлении располагаются 9 станций, и 12 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Курский ДЦС-1 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Павелецкое направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 16 станций, 1 путевой пост и 31 остановочный пункт (из них 2 нетарифных). Участок до Ситенки — Московско-Курский регион, станции на нём входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД. Участок от Ступино — Московско-Рязанский регион, станции и пост на нём входят в Рязанский ДЦС-2 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Киевское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги, Московско-Смоленский регион. На данном направлении располагаются 5 станций и 5 остановочных пунктов. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Смоленское (Белорусское) направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги. На данном направлении располагаются 12 станций и 34 остановочных пункта, один из них служебный. Участок до Можайска — Московско-Смоленский регион, станции на нём входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. Участок от Бородино — Смоленский регион, станции на нём входят в Смоленский ДЦС-6 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Савёловское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги, Московско-Смоленский регион. На данном направлении располагаются 12 станций и 21 остановочный пункт. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. Также здесь находится одна пристань.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Рижское направление

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги (Московско-Смоленский регион) и небольшой участок Октябрьской железной дороги (разъезд Муриково и о.п. 165, 167 км, Московский регион). На данном направлении располагаются 12 станций, 1 разъезд и 24 остановочных пункта. Все станции входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД. Разъезд Муриково входит в Московский ДЦС-1 Октябрьской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...
Remove ads

Большое кольцо Московской железной дороги

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги. На данных участках Большого кольца располагаются 39 станций, 5 путевых постов и 66 остановочных пунктов, а также 2 служебных о.п. Также станция и остановочный пункт находятся на ответвлении ППЖТ.

  • Участки от 90 км до Наугольного, от Столбовой до Осёнки, от Ильинского Погоста до 173 км — Московско-Курский регион, станции и пост первого из них, а также Столбовая и Поточино входят в Московско-Курский ДЦС-1, все остальные станции и посты, кроме Орехово-Зуево, в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской ДУД, Орехово-Зуево напрямую входит в Московскую ДУД.
  • Участки от 39 км до Пожитково, от Сандарово до 283 км — Московско-Смоленский регион, станции на нём входят в Московско-Смоленский ДЦС-3 Московской ДУД.
  • Участок от Непецино до Берендино / Егорьевска I и II — Московско-Рязанский регион, пост и станции на нём входят в Рязанский ДЦС-2 Московской ДУД.
Подробнее Изображение, Название ...

Хордовая линия Узуново — Рыбное

Суммиров вкратце
Перспектива

Линия Московской железной дороги[23], Московско-Рязанский регион. На данных участках линии располагаются 2 станции, 1 разъезд, 2 путевых поста и 4 остановочных пункта. Все станции, посты и разъезд входят в Рязанский ДЦС-2 Московской ДУД.

Подробнее Изображение, Название ...

Малая Московская железная дорога

Узкоколейная детская ЖД. 2 станции и 2 остановочных пункта.

Подробнее Изображение, Название ...

Закрытые

Суммиров вкратце
Перспектива

Указаны закрытые / недействующие по факту пункты, не вошедшие в качестве частей в другие существующие пункты. Признаками закрытия раздельного пункта являются отсутствие путевого/стрелочного развития, неработающие светофоры и пост ЭЦ. Не указываются раздельные пункты, вошедшие, например, в качестве парка в другие раздельные пункты (они при наличии информации указываются в комментарии к существующему пункту); пункты пониженные в статусе (станция до поста или о.п., разъезд до о.п. и т. п., в том числе с переименованием). Тем не менее, указываются закрытые (то есть с прекращённым пассажирским движением) о.п., даже если их место находится в границах существующего раздельного пункта.

Официально такие пункты (и/или линии, на которых они находятся) могут быть закрыты, законсервированы, но могут де-юре по некоторым документам оставаться действующими.

Остановочные пункты / платформы, прекратившие существовать раньше 1980-х годов, собраны из оставшихся источников — старых карт, атласов, расписаний. Их точное местонахождение неизвестно, за исключением соседних пунктов. Из-за неполноты источников такие о.п. не могут быть собраны все, а их местоположение не может быть установлено. С учётом этого, такие пункты представлены общим списком без информации в столбцах. Исключением являются случаи, когда установлено точное соответствие с существующим ныне пунктом на том же месте, с другим названием и, возможно, другим типом.

Подробнее Изображение, Название ...

Неофициальные названия

Суммиров вкратце
Перспектива

Все пункты имеют официальное название (для пунктов РЖД — по ТРА или по Тарифному Руководству № 4). В реальности для части из них используется неофициальное название в одном или нескольких из перечисленного: таблички с названием на платформах и станционных зданиях, расписания в бумажном виде и на станциях/платформах, проездные документы (билеты), (авто)информаторы на станциях и в электропоездах, СМИ (в том числе на сайтах РЖД), справочники (в том числе на сайте РЖД), схемы остановочных пунктов, карты. Некоторые из неофициальных названий используются параллельно с официальным, некоторые устоялись гораздо сильнее, чем официальные, некоторые встречаются редко.

  • Для всех станций с цифровым дополнением: <название> I (<название>-1), <название> II (<название>-2), <название> III (<название>-3) используются различные варианты: с пробелом или с дефисом, с римской или арабской цифрой. Официальное написание — через пробел с римской цифрой. В реальности используется чаще арабская с пробелом и дефисом, причём часто вразнобой в одном и том же источнике. Произношение также разное — числительное неизменённое или как притяжательное с родом станции.
  • Платформа и станция в аэропортах Домодедово и Шереметьево могут именоваться просто Аэропорт, Аэропорт (<название аэропорта>), пассажирский терминал аэроэкспресса в аэропорту и т. д.
  • Иногда остановочные пункты (платформы) называют станциями, что неверно. В частности, в названиях остановок наземного общественного транспорта
  • Для остальных, а также дополнительные названия вышеназванных, см. таблицу.
Подробнее Официальное название, Неофициальное(ые) название(я) ...

Для части платформ на Ленинградском направлении уже происходил возврат к официальному написанию[62].

См. также

Комментарии

  1. [1]
    Хотя платформа целиком находится на территории Московской области, у неё также имеется выход на северо-запад к Железнодорожной улице, находящейся в районе Старое Крюково и на юго-запад к Лесной улице в районе Крюково Зеленоградского АО Москвы.
  2. [2]
    Платформа разделена границей между Московской области и Москвой по оси полосы отвода железной дороги; восточный выход к проектируемому проезду № 5396 и просп. Генерала Алексеева в районе Силино Зеленоградского АО Москвы.
  3. [3]
    В границах станции также находится платформа Поваровка.
  4. [4]
    Поварово I САИПС — условный раздельный пункт границы дорог[1].
  5. [5]
    Километраж ответвления на Конаково ГРЭС.
  6. [6]
    Также включает парк Мытищи-Северные.
  7. [7]
    Хотя платформа целиком находится на территории городского поселения Черкизово, у неё также имеется выход к Вокзальному тупику, Линейной и Вокзальной улицам, находящейся в селе Тарасовка, сельского поселения Тарасовское.
  8. [8]
    В границах станции также находится техническая платформа Софрино-2.
  9. [9]
    Официальное название — Софрино II, не путать с технической платформой Софрино-2, фактическое название Посёлок Дальний.
  10. [10]
    На данном ответвлении указывается километраж от станции Софрино. Эта тупиковая линия - единственная из линий МО не оборудована АБ/ПАБ. Движение по АЛСН.
  11. [11]
    К востоку от платформы находится также примыкание ППЖТ на перегоне[2].
  12. [12]
    Платформы 81 км находятся на перегоне вне границ путевого поста 81 км.
  13. [13]
    Линия от Бужаниново, ранее было пассажирское движение.
  14. [14]
    Также включает парк Мытищи-Северные.
  15. [15]
    Включает платформы на главном ходу линии и отдельную платформу в отдалении на ответвлении.
  16. [16]
    В границах станции также находится её часть Ивантеевка-Грузовая и платформа Детская.
  17. [17]
    В границах станции находятся платформы Фрязино-Товарная и Фрязино-Пассажирская.
  18. [18]
    Участок до Люберец I совмещён с Рязанским направлением.
  19. [19]
    Хотя платформа целиком находится на территории Московской области, у неё также имеется выход к улице Свердлова и Лениногорской улице, находящимся в московском районе Косино-Ухтомский.
  20. [20]
    К соседней платформе Косино эта станция ближе.
  21. [21]
    В границах станции также находятся платформа Панки; бывшая грузовая станция 4 класса Мальчики в виде парка (код 194403).
  22. [22]
    Пересадка возможна на всём совмещённом участке от Москвы-Казанской.
  23. [23]
    Находится на ответвлении Люберцы I — Яничкино. Ранее на станции действовала пассажирская платформа.
  24. [24]
    На данном ответвлении указывается километраж от Люберец II.
  25. [25]
    Находится на ППЖТ-ответвлении парк Мальчики — Заводская.
  26. [26]
    Лыткаринское ППЖТ.
  27. [27]
    Также имеется выход к улицам Лесопитомная, Станционная и Новая.
  28. [28]
    ЗАО «Резерв-А». Ранее было пассажирское движение[3][4]
  29. [29]
    Хотя платформа целиком находится на территории сельского поселения Вялковское, у неё также имеется выход к Железнодорожной улице, расположенной в посёлке городского типа Быково, городского поселения Быково.
  30. [30]
    Этот и ост. пункты ниже до Рязановки находятся на ответвлении Кривандино — Рязановка.
  31. [31]
    На данном ответвлении указывается километраж от Кривандино.
  32. [32]
    Черусти САИПС — условный раздельный пункт границы дорог[1].
  33. [33]
    ООО «Рошальская транспортная компания». Ранее было пассажирское движение[5].
  34. [34]
    ОАО «Красное Эхо». Ранее было пассажирское движение.[6]
  35. [35]
    Участок до Люберец I совмещён с Казанским направлением.
  36. [36]
    Хотя платформа целиком находится на территории Московской области, у неё также имеется выход к улице Свердлова и Лениногорской улице, находящимся в московском районе Косино-Ухтомский.
  37. [37]
    К соседней платформе Косино эта станция ближе.
  38. [38]
    Пересадка возможна на всём совмещённом участке от Москвы-Казанской.
  39. [39]
    Этот и 3 пункта ниже — ОАО «Жуковское ППЖТ»[7][8].
  40. [40]
    В границах станции также находится платформа 47 км (Ипподром).
  41. [41]
    В границах станции также находится платформа Золотово.
  42. [42]
    В границах станции также частично находится платформа 88 км (платформы данного направления — полностью).
  43. [43]
    На данном ответвлении километраж указывается от Голутвина.
  44. [44]
    Бывший разъезд, ныне на перегоне у платформы находится стрелка ответвления ППЖТ (вспомогательный пост).
  45. [45]
    На данном ответвлении указывается километраж от Луховиц.
  46. [46]
    В границах станции также находится платформа Горенки.
  47. [47]
    Между платформой и Носовихинским шоссе проходит узкая, десятиметровая, полоса территории, принадлежащая городскому округу Железнодорожный.
  48. [48]
    Ранее называлась Пост 6 км, была линией общего пользования[9].
  49. [49]
    Ногинское ППЖТ.
  50. [50]
    Линия на юг от Фрязево.
  51. [51]
    ОАО «502 ЗРВТИ».
  52. [52]
    В границах станции также находится платформа Металлург.
  53. [53]
    В границах станции также находится платформа Захарово.
  54. [54]
    Линия Ногинск-Чёрноголовка необщего пользования, ЗАО «Ногинское ППЖТ»[10]. Ответвляется между пл. Ногинск и Захарово.
  55. [55]
    В границах станции также находятся платформы Ленская и Ковригино.
  56. [56]
    На данном ответвлении указывается километраж от станции Павловский Посад.
  57. [57]
    В границах станции также находятся платформа Крутое и платформы Большого кольца Северный, Депо, Центральный блокпост, 122 км.
  58. [58]
    Станция только по III, IV путям.
  59. [59]
    О.п. Силикатная находится на перегоне Щербинка-Подольск по I, II путям вне границ одноимённой станции. Станция находится севернее, в Москве, по III, IV путям.
  60. [60]
    В границы разд.пункта входит также парк Пост Заводская и линия до него.
  61. [61]
    ППЖТ
  62. [62]
    Находится на линии Бирюлёво-Товарная — Обменная — Заводская[11].
  63. [63]
    ОАО «Москокс», ОАО «Гипсобетон».
  64. [64]
    Нетарифная остановка. Платформа только от Москвы.
  65. [65]
    На данном ответвлении километраж указывается от станции Домодедово.
  66. [66]
    Находится на тупиковом ответвлении Авиационная - Карьер.
  67. [67]
    Раменское ГОК.
  68. [68]
    В границах станции находится также платформа Аэропорт-Домодедово.
  69. [69]
    Платформа только от Москвы.
  70. [70]
    Находится на линии от станции Ступино к предприятиям.
  71. [71]
    ОАО «Ступинский промжелдортранс».
  72. [72]
    Включает в себя также бывшую станцию Кашира-Товарная (код 191903).
  73. [73]
    Платформы 123 км, 126 км, Пчеловодное находятся на ответвляющейся радиальной линии Ожерелье — Узловая I магистрали Москва — Донбасс.
  74. [74]
    Путевой пост с именем Ост. пункт 123 км.
  75. [75]
    Хотя станция целиком находится на территории посёлка городского типа Селятино, у неё также имеется выход к деревне Селятино.
  76. [76]
    Пересадка на Большое кольцо. В Московской области находится небольшая юго-западная часть станции: отрезок у переезда в деревне Бекасово и ССВ от него к главному ходу Киевского направления.
  77. [77]
    Часть станции находится в Москве, часть в Московской области (в границах станции находится платформа Ромашково).
  78. [78]
    Для данного ответвления километраж указывается от станции Кунцево I.
  79. [79]
    Служебный о.п. находится в Москве.
  80. [80]
    В границах станции также находится платформа Усово-2.
  81. [81]
    Две низкие платформы № 1,2 у тупикового пути 1А западнее основной платформы, за переездом, огорожены. Согласно одному из источников, ремонтно-экипировочный цех правительственных спецпоездов.
  82. [82]
    Открыта 27 мая 2019 года между Немчиновкой и Трёхгоркой, примыкает к оставшейся части Трёхгорки на замену ей.
  83. [83]
    Для данного ответвления километраж указывается от станции Голицыно.
  84. [84]
    Хотя платформа целиком находится на территории Одинцовского г.о., у неё также имеется выход в деревню Григорово, находящейся в Рузском городском округе.
  85. [85]
    Включает бывшую грузовую станцию Морево в виде парка на ответвлении Тучково - ОКНСМ[14]. Далее на ответвлении станция ОКНСМ.
  86. [86]
    ООО «Орешкинский карьер нерудных строительных материалов»[14].
  87. [87]
    Небольшая северная часть станции (около 600 м) находится в Московской области.
  88. [88]
    Хотя платформа целиком находится на территории Московской области, у неё также имеется выход к Новодачной улице, находящейся в московском районе Северный.
  89. [89]
    Хотя платформа целиком находится на территории Московской области, у неё также есть выход в московский район Северный.
  90. [90]
    В границах станции также частично находится платформа Шереметьевская.
  91. [91]
    Участок Икша—Яхрома совмещён, пересадка возможна на любом пункте участка.
  92. [92]
    Пристань на тупиковой припортовой ветви от станции Дмитров длиной 2 км; общего пользования, но не принадлежит РЖД[15][16]
  93. [93]
    В границах станции также находится бывшая станция.пост Ударный.
  94. [94]
    Хотя платформа целиком находится на территории бывшего городского поселения Дедовск Истринского района, у неё также имеется выход к Северной улице, находящейся в посёлке городского типа Нахабино.
  95. [95]
    В южной части у станции имеется выход к Железнодорожной улице, находящейся в селе Лучинское.
  96. [96]
    Шаховская САИПС — условный раздельный пункт границы дорог[1].
  97. [97]
    Сезонная остановка, с середины апреля по середину ноября.
  98. [98]
    Далее по западному полукольцу до Яганово указан километраж от Александрова.
  99. [99]
    Платформы 81 км находятся на перегоне вне границ путевого поста 81 км.
  100. [100]
    Участок от Александрова до 81 км совмещён с Ярославским направлением, пересадка возможна на любой остановке.
  101. [101]
    На разъезде линия разветвляется на две — к Реммашу и Богородскому.
  102. [102]
    По требованию работников ШЧ-10[17][18]
  103. [103]
    Западная и средняя части станции с платформами.
  104. [104]
    Восточная часть станции.
  105. [105]
    Включает бывший пост 87 км западнее, бывший также и о.п.
  106. [106]
    Участок от Дмитрова/Яхромы до Икши совмещён с Савёловским направлением, пересадка возможна на любой остановке. Но в Дмитров заезжает только одна пара электропоезда Александров — Дмитров.
  107. [107]
    Участок от Яхромы до Икши совмещён с Савёловским направлением, пересадка возможна на любой остановке.
  108. [108]
    Пересадка возможна на трёх смежных пунктах.
  109. [109]
    Путь на Манихино находится в границах станции Поварово III, а обратно на перегоне. В названии имеется слово пост, но постом не является.
  110. [110]
    В границах станции также частично находится платформа 142 км.
  111. [111]
    Указан километраж по ССВ от Манихино II.
  112. [112]
    Хотя платформа целиком находится вне города, у неё также имеется выход к микрорайону Дютьково города Звенигород.
  113. [113]
    Хотя платформа целиком находится на территории города Звенигород, у неё также имеется выход к селу Саввинская Слобода.
  114. [114]
    На подъездном пути от станции Кубинка II к парку «Патриот». В 2015 году называлась Музей.
  115. [115]
    На подъездном пути от станции Кубинка II к парку «Патриот», конечная трёхпутная станция.
  116. [116]
    В границах станции также находится платформа 214 км.
  117. [117]
    Станция делится поперёк пополам границей Москвы и МО. Северо-западная часть находится в МО.
  118. [118]
    Также имеется выход к посёлку Разъезда Пожитково, поселения Киевский Москвы.
  119. [119]
    Пересадка на Киевское направление. В Московской области находится небольшая юго-западная часть станции: отрезок у переезда в деревне Бекасово и ССВ от него к главному ходу Киевского напр-ия.
  120. [120]
    В границах станции находятся 6 платформ ниже.
  121. [121]
    Только для одной пары электропоезда из/на Михнево, доезжающей до Сандарово.
  122. [122]
    Нетарифная остановка рядом с военным городком Чехов-2 (Алачково), отсутствует в расписаниях и схемах.
  123. [123]
    Нетарифная остановка, отсутствует в расписаниях, есть не во всех схемах.
  124. [124]
    У платформы также имеется выход к деревне Марьинка, расположенной на территории посёлка городского типа Малино.
  125. [125]
    Отдельная ветвь Жилёво — Яганово, примыкает к Большому кольцу на станции Яганово.
  126. [126]
    Отсюда и далее на участке Жилёво—Орехово-Зуево километраж указан от Жилёво.
  127. [127]
    Примыкание к главному ходу кольца, заканчивается километраж от Александрова.
  128. [128]
    В границах станции также частично находится платформа 88 км.
  129. [129]
    88 км, Лопатино, Берендино находятся на западной ветви Ильинский Погост — Воскресенск. Участок Воскресенск — 88 км проходит рядом с Рязанским направлением.
  130. [130]
    Высокие платформы и путь кольца от Лопатино в границах станции Воскресенск, низкая платформа и путь на Лопатино — на перегоне.
  131. [131]
    Находится вне границ одноимённого раздельного пункта, поэтому обозначена отдельно.
  132. [132]
    Хорлово, пост 13 км, Рудниковская, Егорьевск I/II, 32 км находятся на восточной ветви Ильинский Погост — Воскресенск.
  133. [133]
    На Егорьевской ветви километраж указан от Воскресенска.
  134. [134]
    Станция находится на сети ведомственных линий ЗАО «ЖДЦех», примыкающей к Егорьевской ветви на посту 13 км (от ст. Тупик) и ст. Воскресенск (от ст. 3 км). Находятся не подряд.
  135. [135]
    В границах станции находится платформа Егорьевск II. Хорлово, пост 13 км, Рудниковская, Егорьевск I/II, 32 км находятся на восточной ветви Ильинский Погост — Воскресенск.
  136. [136]
    Продолжается километраж от Жилёво.
  137. [137]
    Примыкание Егорьевской ветви, конец километража от Воскресенска по ней.
  138. [138]
    На этой станции километраж указан от Москвы-Пасс.-Казанской.
  139. [139]
    Только для электропоездов из/на Воскресенск, заезжающих в Давыдово.
  140. [140]
    В границах станции также находятся платформа Горьковского направления Крутое и о.п. Большого кольца Северный, Депо, Центральный блокпост, 122 км. Включает бывшую станцию Орехово II.
  141. [141]
    Конец километража от Жилёво.
  142. [142]
    Конец километража от Москвы-Пасс.-Ярославской через Александров. Далее указывается данный километраж.
  143. [143]
    По требованию работников ШЧ-10, ПЧ-11[18][22]
  144. [144]
    На разъезде - остановочный пункт без платформы.
  145. [145]
    Путевой пост с именем Разъезд 28 км. Остановочного пункта нет, в расписаниях и схемах как о.п. указывается ошибочно.
  146. [146]
    Путевой пост с именем Разъезд 35 км.
  147. [147]
    Платформа находится вне граница поста на перегоне к Макеево-Московскому.
  148. [148]
    Путевой пост с именем Ост. Пункт 53 км. Остановочного пункта как такового нет.
  149. [149]
    Остановочного пункта нет, в расписаниях и схемах указывается ошибочно.
  150. [150]
    Остановка по заявкам.
  151. [151]
    Хотя станция целиком находится на территории городского поселения Кратово, у неё также имеется выход к Нижегородской улице города Жуковского.
  152. [152]
    В случае, если платформа, станция или вокзал ликвидированы полностью, указываются ближайшие НП, расположенные поблизости. Указываются текущие НП и адм.-терр./муниц. образования, где находится место, на котором находился пункт.
  153. [153]
    Нетарифная техническая остановка для посадки и высадки дежурных по переезду.
  154. [154]
    Находился на линии, когда она была общего пользования с пассажирским движением. Ныне эта линия - ППЖТ.
  155. [155]
    Ранее принадлежала сети дорог общего пользования, называлась Высоковская, было пассажирское движение, после была ППЖТ, в 2015 частично разобрана. К лету 2018 трасса линии навсегда перерезана скоростной магистралью М-11.
  156. [156]
    На момент закрытия имела статус остановочного пункта. Перед закрытием также была построена короткая платформа ближе к Мытищам[27].
  157. [157]
    Старая платформа, располагалась в месте нынешнего парка Ивантеевка-Грузовая.
  158. [158]
    Ныне это парк К (П) станции Софрино, платформы нет.
  159. [159]
    Находилась недалеко от нынешней платформы Путилово.
  160. [160]
    Находилась за Красноармейском, ППЖТ НИИ «Геодезия»[28].
  161. [161]
    Было пассажирское движение[30].
  162. [162]
    Между Мытищами и Подлипками[31].
  163. [163]
    По требованию между Бужаниново и Арсаками[32].
  164. [164]
    Между Братовщиной (ныне Правда) и Спасской (ныне Зеленоградская).
  165. [165]
    Между Сергиево и Бужаниновским постом.
  166. [166]
    Название неизвестно. Ранее было пассажирское движение[34].
  167. [167]
    Находилась на границе Московской и Рязанской областей[35]. Официально с 2013 по 2015 год существовала также в виде остановочного пункта[36][37], но пассажирского движения никогда не было.
  168. [168]
    Находилась на границе Московской и Рязанской областей.
  169. [169]
    Старая станция, располагалась в 5 км южнее станции Рязановка, была конечным пунктом линии.[38].
  170. [170]
    Было пассажирское движение[6].
  171. [171]
    Было пассажирское движение[5].
  172. [172]
    Находилась между Щурово и платформой Чёрная.
  173. [173]
    Находилась между платформой Чёрная и Луховицами.
  174. [174]
    Ранее на станции действовала пассажирская платформа, ныне пасс.движения нет, станция является парком станции Люберцы I.
  175. [175]
    Находилась за станцией Яничкино. Платформа в разное время была в двух разных местах. На момент закрытия имела статус остановочного пункта. Ныне участок линии далее Яничкино является ППЖТ.
  176. [176]
    Официального закрытия о.п. на линии не было, просто прекращено пассажирское движение. Ныне следов о.п. практически не осталось.
  177. [177]
    В районе бывшего о.п. находится вспомогательный пост/разъезд примыкания пути необщего пользования.
  178. [178]
    Между Чёрной и Луховицами
  179. [179]
    Между Бронницами и Фаустово.
  180. [180]
    Между Сычёво и Лысцовской.
  181. [181]
    Между Новогиреевым и Реутовым
  182. [182]
    Между Крутым и Воиново[42].
  183. [183]
    Между Фрязево и Павловским Посадом[43].
  184. [184]
    За станцией Богородск (нынешний Ногинск), в районе нынешней платформы Захарово[44].
  185. [185]
    Закрытая пристань, находилась на тупиковом припортовой ветви общего пользования Ока — Пристань длиной 3 км[45][46].
  186. [186]
    Между Окой и Приокской
  187. [187]
    Между ст. Лопасня (ныне Чехов) и пл. Луч.
  188. [188]
    Между Шараповой Охотой и Авангардом.
  189. [189]
    Между Серпуховым и Окой.
  190. [190]
    Между Окой и Свинской (ныне Приокской).
  191. [191]
    Располагалась на Ступинском обходе (III путь).
  192. [192]
    Располагался на примыкании Ступинского обхода (III пути) к основному ходу.
  193. [193]
    Ранее было пассажирское движение, ныне парк станции Кашира-Пасс.
  194. [194]
    Между Каширой и Ожерельем.
  195. [195]
    Между Жилёво и Ступино
  196. [196]
    Между Ступино и Акри
  197. [197]
    Между Акри и Белопесоцким.
  198. [198]
    Старая станция, располагалась в 1 км северо-западнее настоящей.
  199. [199]
    Между Можайском и Бородино[51].
  200. [200]
    Между Уваровкой и Дровнино[51].
  201. [201]
    между Здравницей и Жаворонками
  202. [202]
    Ранее станция, позже пл. Ударная. Находился между Каналстроем и Орудьево. Ныне в границах станции Каналстрой.
  203. [203]
    Обе остановки между Большой Волгой и Дубной работали в декабре 1999 года, курсировал рельсовый автобус РА-1.[53]
  204. [204]
    Было пассажирское движение.
  205. [205]
    На линии Вербилки — Дубна[56]
  206. [206]
    Платформа в разное время была в двух разных местах.
  207. [207]
    Узкоколейная[57][58]
  208. [208]
    ППЖТ ОАО «Сычёвский ГОК».
  209. [209]
    62 км - неофициальное название. Работала до 9 августа 2016 года, когда после спрямления хода о.п. был перенесён на новые платформы в 500 м восточнее.
  210. [210]
    137 км - неофициальное название. Находилась между Поварово II и пл. 128 км. Последние годы была служебной[59].
  211. [211]
    Находился между Яхромой/Дмитровым и Иванцево. По некоторым данным, был и остановочным пунктом. Ныне в границах станции Иванцево.
  212. [212]
    Платформа находилась примерно в 700 метрах западнее нынешней платформы Ратмирово до её открытия. По одним данным была в границах бывшего обгонного пункта Ратмирово, по другим была самостоятельной станцией.
  213. [213]
    Пассажирский вокзал Егорьевск при открытии движения от Воскресенска находился в нынешнем товарном парке станции Егорьевск I.
  214. [214]
    Старая станция, располагалась на Большом кольце до постройки Казанского направления.
  215. [215]
    Располагалась между Дулёво и Давыдово. На момент закрытия была о.п.
  216. [216]
    Старая станция, располагалась на старой восточной трассе Большого кольца к востоку от настоящей.
  217. [217]
    Располагалась на старой восточной трассе Большого кольца севернее Дулёво.
  218. [218]
    Располагалась в границах станции Орехово-Зуево между Северным и Депо.
  219. [219]
    Располагалась между Поточино и Орехово-Зуево, частично в границах станции Поточино. Платформы остались, но отменена остановка с графика 2012 года.
  220. [220]
    На участке Поворово II — Икша[56]
  221. [221]
    На участке Жёлтиково - 62 км.[59]
  222. [222]
    На участке Поворово II — Жилино[60]
  223. [223]
    До сих пор ошибочно указывается в расписаниях и схемах.
  224. [224]
    В служебных расписаниях и на Яндекс-Расписаниях приписывается в скобках старое название.
  225. [225]
    Продолжает использоваться старое название до октября 2016 г.
  226. [226]
    Не путать с технической платформой Софрино-2 на ст. Софрино, здесь Софрино II чисто по ТР4.
  227. [227]
    Это название используется только на сайте РЖД в расписании и новостях из-за ошибки в базе данных расписания электропоездов, где одному рейсу вместо Рудниковской приписан Путевой Пост 13 км, находящийся рядом, названный на сайте РЖД как Тупик 13 км.
  228. [228]
    Использовалось на неверной повешенной табличке на платформе.
  229. [229]
    В схеме ЦППК. По факту это и есть одна из платформ станции Фрязино, не фигурирущая отдельно в ТР4.
  230. [230]
    Из ТР4 неясно, то ли о.п. ошибочно назван постом, то ли название о.п. включает буквально слово «пост».
  231. [231]
    Сайт tutu.ru указывал летом 2014 о переименовании данного пункта к официальному названию[61].

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads