Линия 10 (Парижское метро)

Линия 10 — одна из 16 линий Парижского метро. Проходит с запада на восток города.

Линия 10
Парижский метрополитен
Открытие первого участка	1923 год
Длина, км	11,7
Количество станций	23
Конечные станции	Булонь — Пон-де-Сен-Клу и Гар д'Остерлиц
Максимальное число вагонов в составе поезда	5
Число вагонов в составе поезда	5
Интервал движения в часы «пик»	3-4 мин.
Наземные участки	нет
Электродепо	Ателье д'Отёй

Эта одна из 10 линий Парижского метро, полностью проходящая под землёй. Также эта линия дважды изменяла свою трассу, от первоначальной трассы остался только участок Вано — Мобер — Мютюалите. На схемах обозначается золотистым цветом и числом 10.

Хронология

• 30 декабря 1923: Энвалид — Круа-Руж (закрыта в 1939)
• 10 марта 1925: Круа-Руж — Мабильон
• 14 февраля 1926: Мабильон — Одеон
• 15 февраля 1930: Одеон — Плас д'Итали
• 7 марта 1930: Пляс д'Итали — Порт-де-Шуази
• 26 апреля 1931: Передача участка Плас Монж — Порт-де-Шуази линии 7, перегон Плас Монж — Мобер — Мютюалите выведен из регулярной эксплуатации. Открыт участок Мобер — Мютюалите — Жюссьё
• 27 июля 1937: Передача участка Дюрок — Энвалид старой линии 14 (с 1976 года часть линии 13).
• 29 июля 1937: Дюрок — Ла Мотт-Пике — Гренель, также включён участок Ла Мотт-Пике — Гренель — Порт-д’Отёй.
• 12 июля 1939: Жюссьё — Гар д'Остерлиц
• 2 сентября 1939: закрытие станций Круа-Руж и Клюни — Ля-Сорбонн.
• 3 октября 1980: Порт-д'Отёй (в обратном направлении Мишель-Анж — Молитор) — Булонь — Жан Жорес
• 2 октября 1981: Булонь — Жан Жорес — Булонь — Пон-де-Сен-Клу
• 17 февраля 1988: перезапуск станции Клюни — Ля-Сорбонн с открытием перехода на пересадочный узел RER Сен-Мишель — Нотр-Дам.

Разъединение

Линия имеет разъединение, которое находится в западной части города. По северному отрезку линия идёт в западном направлении, а по южному — в восточном. К северному отрезку примыкает ССВ с линии 9, а в западной оконечности начинается ответвление в ателье д'Отёй и к недостроенной станции Порт-Молитор.

Проекты развития

Проект развития линии 10 до 2030 года

В программе развития Парижского метрополитена предусмотрено продление линии 10 в оба направления:

• В восточном направлении планируется продление линии 10 в восточную часть города Иври-сюр-Сен до местной площади Гамбетта^[1]. В зависимости от проекта на участке планируется строительство четырёх или пяти станций, две из которых (Шевальре и Библиотек-Франсуа-Миттеран) будут располагаться в пределах официальных границ Парижа и являться пересадками на другие линии метро и RER C. На совсем далёкую перспективу (после 2030 года) запланировано продление линии в город Витри.
• В 2006 году Парижским ателье урбанизма было предложен план продления линии 10 в западном направлении вглубь коммуны Сен-Клу, на противоположный берег Сены^[2]. 16 декабря 2010 года предложение принято к рассмотрению в рамках программы развития Большого Парижа.^[3].