Обезьяний мост

Обезьяний мост (яп. 猿橋 Сарухаси) — пешеходный деревянный мост через реку Кацура (в среднем и нижнем течении — Сагами) в квартале Сарухаси города Оцуки префектуры Яманаси, Япония. Построен на двух деревянных платформах, напоминающих перевёрнутые лестницы^[1]. Обезьяний мост официально внесён в список «мест сценической красоты Японии»^[англ.] наряду с мостом Кинтай (яп. 錦帯橋) и Синкё (яп. 神橋)^[2].

Обезьяний мост
35°36′56″ с. ш. 138°58′48″ в. д.HGЯO
Область применения	пешеходный
По мосту проходит	Kōshū Kaidō[вд]
Пересекает	Кацура
Место расположения	Оцуки
Конструкция
Тип конструкции	консольный мост
Материал	сталь, дерево
Ширина моста	3,3 м
Эксплуатация
Закрытие на реконструкцию	1984
Медиафайлы на Викискладе

Дизайн

Мост построен над обрывистым ущельем, по дну которого протекает река Кацура. Из-за невозможности установки опорных столбов для его создания использовалась конструкция ханэбаси (яп. 刎橋), активно применяемая в эпоху Эдо. В скалах предварительно были проделаны отверстия для четырёх пар наклонных балок (яп. 羽根木 ханэги) с обеих сторон моста. Нижние короткие балки служат опорой для более длинных верхних. Каждая балка покрыта специальной «крышей», которая служит защитой от осадков и предотвращает гниение дерева.

Длина моста составляет 30,9 м, ширина — 3,3 м, он расположен на высоте 31 м над уровнем реки^[1].

История

Название связано с местной легендой, согласно которой обезьяны, сцепившись между собой, создали переправу через ущелье, позволив молодой паре перейти реку. История восходит к началу VII века эпохи Нара^[3]. Согласно более поздней версии, нестабильная система моста была настолько труднопроходимой, что перейти по нему могла только обезьяна^[4].

В «Великой повести о Камакура» (яп. 鎌倉大草紙 Камакура о:дзоси), документе, повествующем о истории региона Канто в период Муромати, в начале XV века на этом мосту произошло столкновение между Асикага-но Мотиудзи и Такэда Нобунага^[5]. Также источник упоминает о перемещении моста Нобуёси Оямадой в 1520 году для обеспечения дополнительной защиты региона^[6]. Переправа была важным стратегическим пунктом для рода, поэтому для её охраны был выделен отдельный отряд с 1524 года^[6]. В 1533 году Сарухаси был уничтожен в результате пожара и отстроен заново к 1540 году^[7].

В 1487 году данную местность посетил буддийский монах и составил журнал, в котором дал описание моста^[8][9].

Сарухаси стал самым известным мостом система ханэбаси, так как через него проходила знаменитый «тракт Косю»^[яп.], один из пяти важнейших дорог периода Эдо. Мосту посвящены многие литературные произведения, например, Огю Сорай и Сибуэ Тёхаку включили его описание в свои сборники. В 1880 году император Мэйдзи совершил поездку по префектуре Яманаси, переправившись 18 июня через Сарухаси^[10].

25 марта 1932 года мост был объявлен одним из «мест сценической красоты Японии»^{[англ.][11]}. На момент события Сарухаси находился в ведении местной деревни, однако у местных жителей не было средств на его содержание. Финансовая проблема была решена лишь в 1963 году, когда мост передали под юрисдикцию города Оцуки^[10]. В 1984 г. была проведена реконструкция моста, в ходе которой несущие деревянные консольные балки были заменены стальными коробчатыми^[12]. С фасадов они были обшиты деревянными балками, чтобы сохранить первоначальный вид моста.

Сейчас мост играет важную роль в сфере туризма: организуются экскурсии на лодках по реке Кацура^[13]. В середине лета проводится «фестиваль гортензии», во время которого популярно любование Сарухаси, вокруг которого расцветают цветы^[14].

В искусстве

Внешние изображения
Мост Сарухаси в провинции Каи из сборника «Манга Хокусая» (7 том)
(Изображен слева)

Внешние изображения
Подлинный вид на Обезьяний мост в провинции Каи
(Художник Сётэй Хокудзю)

Несколько известных японских художников изобразили Сарухаси на своих полотнах.

• В 1817 году художник укиё-э Кацусика Хокусай написал картину «Обезьяний мост в провинции Каи»^[5] (см. внешние изображения), включив её в седьмой том сборника «Манга Хокусая».
• В 1818 (1815)^[15] году Сётэй Хокудзю создает ещё одно полотно, посвященное Сарухаси (см. внешние изображения)^[4]. На нем мост находится в центре композиции, по бокам и на заднем плане виднеется синее небо, что создает впечатление, будто бы строение повисло в воздухе. Эта гравюра может продемонстрировать уровень понимания перспективы японскими мастерами того времени^[16].
• В 1841 году художник Утагава Хиросигэ путешествовал по «тракту Косю»^[яп.], попутно делая заметки в своем дневнике, которые в дальнейшем послужили основой для многих его работ^[6]: например, среди зарисовок встречались эскизы Сарухаси. Впоследствии Хиросигэ создал несколько гравюр, первая из которых была издана Такубо Ёсидзо в 1842 году^[6].
• Кацусика Тайто II, ученик Хокусая, между 1843—1847 годами создал гравюру «Путешественники переправляются по мосту»^[17]. Полная луна, изображенная ниже уровня Сарухаси, подчёркивает его высоту^[18].
• Уже в эпоху Мэйдзи Сарухаси был изображён Кобаяси Киётикой в 1896 году. В отличие от многих своих предшественников художник вместо уходящей вдаль за мостом долины изобразил горное ущелье^[19].

• 
  Полнолуние под Сарухаси (Тотоя Хоккэй, 1824 год)
• 
  Путешественники переправляются по мосту (Кацусика Тайто II)
• 
  Обезьяний мост в провинции Каи (Утагава Хиросигэ, 1842 год)
• 
  Провинция Кай, Обезьяний мост (Утагава Хиросигэ, 1853 год)
• 
  Обезьяний мост (Сарухаси) (Кобаяси Киётика, 1896 год)