Оболонь (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Оболонь (значения).

«Оболо́нь» (укр. Оболо́нь,  (слушать)^{о файле}) — 21-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Оболонском районе и на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Почайна» и «Минская». Открыта 19 декабря 1980 года^[1] под названием «Проспект Корнейчука» по проходящему над станцией проспекту, названному в честь украинского советского писателя и общественного деятеля Александра Корнейчука. Нынешнее название от массива, в котором расположена станция — с 19 октября 1990 года^[2]. Пассажиропоток — 40,4 тысяч человек/сутки^[3].

«Оболонь»
Оболонь Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Район	Оболонский
Дата открытия	19 декабря 1980 года
Проектное название	Оболонь 1, Проспект А. Корнейчука
Прежние названия	Проспект Корнейчука
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100,0
Ширина платформы, м	10,0
Архитекторы	Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, А. М. Працюк
Художники	П. А. Ганжа
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	ул. Героев Полка «Азов», Оболонскому просп., Оболонской площади
Наземный транспорт	А: 50, 73, 100, 102 Т: 11, 17 Тб: 44
Режим работы	5:28—0:05
Код станции	212
Соседние станции	Минская и Почайна
Медиафайлы на Викискладе

Конструкция

Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Имеет два выхода в подземные переходы с павильонами из лёгких конструкций на пересечение Оболонского проспекта и улицы Маршала Малиновского. Несколько лет назад западный выход подземного перехода, расположенного на южной стороне станции, был соединён со входом в торговый комплекс.

Оформление

В поисках объемно-пространственного решения станции архитекторы стремились создать гармонию между метро и окружающей средой: в поисках средств организации пространства они как бы продолжили наземную магистраль современного города в подземную. Ряды шестигранных колонн зала создают общее впечатление широкого светлого проспекта.

Над колоннами находятся несущие балки, на которых расположено закарнизное и открытое освещение и декоративные орнаментальные пластиковые решётки. Путевые стены станции оформлены фризами на темы театра, литературы и искусства (так как станция была изначально названа в честь писателя и драматурга Александра Корнейчука). Дополняют художественное оформление ряды шестигранных колонн из серо-голубого и розового мрамора. Пол облицован полированными светло-серыми и чёрными плитами.

Изображения

• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Кованая композиция на путевой стене
• 
  Кованая композиция на путевой стене
• 
  Вход на станцию
• 
  перекрёсток над станцией
• 
  Станция «Оболонь», превращенная в бомбоубежище во время вторжения России на Украину

Режим работы

Открытие — 5:35, закрытие — 0:06

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:58
ст. «Выставочный центр» — 5:36

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:29
ст. «Выставочный центр» — 0:09