Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Транспорт Твери

Из Википедии, свободной энциклопедии

Remove ads

Общественный транспорт Твери — система городского пассажирского транспорта города Тверь. С 2020 года представлена исключительно автобусами.

Общая информация

Суммиров вкратце
Перспектива

В Твери действует один вид городского общественного транспорта — автобус.

История

До конца 1980-х годов большая часть перевозок выполнялась трамваями и троллейбусами; с 1990-х перевозки электротранспортом сократились, большая часть трамвайных маршрутов была отменена, одновременно с этим значительно увеличилось количество коммерческих автобусов и маршрутных такси[1].

Из-за долга в 117 млн. рублей перед предприятием «Тверьэнергосбыт»,16 марта 2011 года были отключены резервные подстанции, питающие электротранспорт[2]. 31 марта 2011 года было отключено 4 основных подстанции[3]. 12 апреля после отключения еще двух подстанций прекратили работу троллейбусы №№ 1, 5 и трамвай № 6[4]. 19 апреля движение было восстановлено в полном объеме[5].

В городе также действовала трамвайная система, прекратившая работу в ноябре 2018 года, и троллейбусная, закрытая в 2020 году.

Объемы перевозок

Максимальный объем перевозок общественным транспортом Твери пришелся на начало 2000-х годов. В дальнейшем, объемы перевозок общественным транспортом значительно сократились; в частности, трамваями — в 15 раз, автобусами — в 14 раз, троллейбусами — в 10 раз:

Подробнее Год ...

Подвижной состав

Количество единиц подвижного состава с 1990-х гг. также значительно уменьшилось. При этом в 2020 году значительно увеличилось количество автобусов:

Подробнее Год ...

Протяженность маршрутов

Протяженность эксплуатируемых маршрутов также сокращается, одновременно с закрытием маршрутов на линиях, находящихся в эксплуатации, так же происходит закрытие отдельных линий:

Подробнее Год ...
Remove ads

Городской общественный транспорт

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
Схема тверских трамваев и троллейбусов (2013)

Трамвай

Трамвайная система в Твери начала свою работу 28 августа 1901 года (одна из первых в России) и была закрыта 14 ноября 2018 года[10]. По состоянию на ноябрь 2018 года, трамвайное движение управлялось и осуществлялось муниципальным унитарным предприятием «ПАТП-1».

Работа трамваев в городе неоднократно приостанавливалась, на два месяца в 2015 году[11], а также на несколько недель в 2017 году[12]. К лету 2017 года движение осуществлялось по одному маршруту[13].

В ноябре 2018 года движение было прекращено вновь[10], как тогда заявляла компания-эксплуатант -- временно, для осуществления ремонта. В течение 2019 года был проведён масштабный демонтаж путей и инфраструктуры трамвайной системы[14][15], а сотрудники трамвайного парка были уволены[16]. По заявлениям властей, подвижной состав подвергся консервации[17], однако в конце 2019 года некоторые из вагонов были порезаны на металлолом[18].

Троллейбус

Троллейбусная система города Тверь была открыта 5 мая 1967 года и связала связала площадь Гагарина и посёлок Химинститута (ВНИИСВ). В 1982 году длина троллейбусных линий составила 83,2 км. С 2007 года парк подвижного состава активно обновляется. На 2014 год действовало 5 маршрутов, по которым регулярно курсировало около 70 машин[19]. К началу 2018 года количество троллейбусных маршрутов сократилось до четырёх. 13 апреля троллейбус Твери прекратил работу. Был закрыт последний троллейбусный маршрут города, № 2 («Железнодорожный вокзал – бульв. Профсоюзов»)[20].

Система закрыта в 2020 году

Автобус

Городской автобусный транспорт состоит из муниципальных автобусов, обслуживаемых МУП «ПАТП №1» и автопарков коммерческих перевозчиков. С февраля 2020 года внедрялась единая сеть пассажирских автобусных маршрутов. Перевозчиками по новой модели являются ООО «Верхневолжское АТП» (совместное предприятие Тверской области и ГК Автолайн, Москва) и ООО «СВТК».

Remove ads

Подвижной состав

Пригородный общественный транспорт

Пригородные железнодорожные перевозки

Пригородные поезда с железнодорожного вокзала Тверь следуют по трём направлениям: на Москву, Бологое и Торжок. Регулярное движение пригородных электропоездов было открыто 1 февраля 1962 года по маршруту Калинин — Москва[21]. Оператором пригородных перевозок с 2009 года выступает Московско-Тверская пригородная пассажирская компания.

Междугородние автобусные перевозки

С автовокзала автобусы отправляются в города и посёлки Тверской области (включая все районные центры, за исключением Бологого) и близлежащих областей. От привокзальной площади ходят коммерческие автобусы на Москву.

Remove ads

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads