Переспа (станция метро)

«Пере́спа» (бел. Пярэспа) — строящаяся станция Зеленолужской линии Минского метрополитена. Станция будет располагаться в Центральном районе Минска на пересечении проспекта Машерова и улицы Кропоткина^[2]. Название станция получила по историческому району Минска, рядом с которым расположена^[3]. Ориентировочный срок завершения строительства — 2028—2029 годы^[1].

У этого топонима есть и другие значения, см. Переспа.

«Переспа»
Пярэспа Зеленолужская линия
Минский метрополитен
Район	Центральный район
Предполагаемая дата открытия	2028—2029 годы[1]
Проектное название	«проспект Машерова»
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	12
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Станцию возводит	Минскметрострой
Выход к улицам	Кропоткина, проспект Машерова
Код станции	318
Соседние станции	Профсоюзная и Комаровская

История

Согласно ранним проектам развития Минского метрополитена третья линия должна была соединить микрорайон Курасовщина на юге Минска с перспективными жилыми районами в окрестностях посёлка Новинки на севере города^[4][5]. Однако строительство жилых массивов на севере Минска в советское время так и не было начато, и к середине 1980-х годов конечным направлением северного участка третьей линии становится расположенный на северо-востоке города микрорайон Зелёный Луг^[6].

В соответствии со схемой линий метрополитена города Минска 1992 года на пересечении улиц Варвашени и Кропоткина была запланирована станция с проектным названием «Варвашени»^[7]. После того, как в 2005 году улицы Иерусалимская, Дрозда и Варвашени были объединены в проспект Машерова^[8], в качестве рабочего стало использоваться название станции «Проспект Машерова»^[9][10].

В 2016 году решением Мингорисполкома станция третьей линии, расположенная на пересечении проспекта Машерова и улицы Кропоткина, получила название «Переспа»^[11]. Название происходит от малой реки Переспа, давшей название предместью, а затем историческому району Минска^[3]. В 2022 году название Переспа было официально присвоено кварталам Минска, расположенным севернее будущей станции^[12].

Станция «Переспа» будет строиться в составе первой очереди второго участка Зеленолужской линии, вместе со станциями «Парк Дружбы народов» и «Комаровская»^[1]. В ноябре 2022 года была завершена разработка проекта инженерной подготовки данного участка^[13]. Все подготовительные работы по перекладке инженерных коммуникаций, сносу зданий и строительству объездов планируется выполнить в период с 2023 по 2025 годы^[14].

В июне 2025 года завершились подготовительные работы и началось строительство станции^[15].

Конструкция и оформление

Станция «Переспа» спроектирована как колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одним центральным вестибюлем, расположенным над платформой. Спуск на платформу будет осуществляться по двум эскалаторным группам. На одном из спусков между эскалаторами будет размещаться дополнительная лестница, на противоположном спуске — лифт для маломобильных групп населения. Как и на всех прочих станциях Зеленолужской линии, платформа станции «Переспа» будет оснащена защитными экранами с автоматическими дверями^[1].

Особенностью оформления будет широкое использование лицевого тонированного бетона со светодиодной подсветкой, изменяющей цвет в течение дня. B центральной части потолка двусветной зоны платформы расположится светящаяся декоративная композиция, стилистически и композиционно являющаяся продолжением графического панно на стене^[16]. Для облицовки стен и полов используют также материалы из керамогранита, стекла и металла^[1].

Награды

За проект станции «Переспа» коллектив ОАО «Минскметропроект» был награждён дипломом первой степени XX Республиканского конкурса на лучшее архитектурное произведение в номинации «Интерьеры зданий и сооружений»^[17][18].