Пиарко (аэропорт)

Международный аэропорт Пиарко (ИАТА: POS, ИКАО: TTPP) англ. Piarco International Airport) — международный аэропорт, обслуживающий остров Тринидад, и один из двух международных аэропортов Тринидада и Тобаго. Аэропорт расположен в 30 км к востоку от центра города Порт-оф-Спейн, в соседнем городе Пиарко. Аэропорт занимает седьмое место по загруженности в Карибском бассейне и третье по загруженности в англоязычных странах Карибского бассейна после международного аэропорта имени Сангстера на Ямайке и международного аэропорта имени Линдена Пиндлинга на Багамах.

Международный аэропорт Пиарко
англ. Piarco International Airport
ИАТА: POS – ИКАО: TTPP
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Тринидад и Тобаго
Расположение	Пиарко, Тунапуна-Пиарко
Дата открытия	8 января 1931
Владелец	Правительство Тринидада и Тобаго
Оператор	«Airports Authority of Trinidad and Tobago»
Узловой аэропорт для	Amerijet International, «Caribbean Airlines».
Высота НУМ	18 м
Часовой пояс	UTC-4
Время работы	круглосуточно
Сайт	tntairports.com
Карта
POS
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 10/28 3200×60 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток	▲ 2,923,003 (2019)[1]
Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт действует как крупный хаб для крупнейшей в Карибском бассейне авиакомпании Caribbean Airlines, которая принадлежит правительству Тринидада и Тобаго.

Международный аэропорт Пиарко имеет прямые регулярные рейсы в пункты назначения в США, Канаде, Центральной Америке, Южной Америке и Европе. Это также важный транзитный узел для южной части Карибского бассейна и основной пункт пересадки для многих пассажиров, путешествующих из Гайаны.

История

Самолеты компаний Air Jamaica и Atlas Air у перрона аэропорта.

Аэропорт Пиарко открылся 8 января 1931 года для обслуживания венесуэльской «Compagnie Generale Aeropostale».

Во время Второй мировой войны старый аэродром использовался для размещения школы наблюдателей Королевского флота HMS Goshawk. С 1942 года он также использовался Южным командованием ВВС Армии США^[англ.] и авиационными эскадрильями ВМС США. Аэропорт использовался как транспортный аэродром, а также для полетов противолодочных патрулей над южной частью Карибского моря.

Во время Второй мировой войны на аэродроме были расквартированы следующие воинские соединения:

• 1-я бомбардировочная эскадрилья (9-я бомбардировочная группа) 24 апреля - 29 октября 1941 г. (B-18 Bolo)
• 10-я бомбардировочная эскадрилья (25-я бомбардировочная группа) 27 августа - 12 октября 1943 г. (B-18 Bolo)
• 35-я бомбардировочная эскадрилья (25-я бомбардировочная группа) 27 августа - 12 октября 1943 г. (B-18 Bolo)

После войны аэропорт был возвращен под гражданский контроль.

Характеристики

Атриум терминала

Зал регистрации

Piarco International Airport apron

В международном аэропорту Пиарко есть две высокоскоростные рулежные дорожки и три соединительных рулежных дорожки. В аэропорту есть 82 билетных кассы.

Терминал представляет собой полностью кондиционируемое здание, оборудованное для обслуживания 1500 пассажиров в час. Таможенный зал имеет четыре багажных ленты.

В 2011 году была открыта новая девятиэтажная диспетчерская вышка.

Новый Северный терминал состоит из здания площадью 35 964 кв.м с возможностью приема 14 воздушных судов. Общая планировка здания состоит из трех основных элементов: основной конструкции с внешней стороны, одноуровневого торгового центра Duty Free и двухуровневого вестибюля в форме буквы «Y».

Аэропорт также достаточно велик, чтобы принимать большинство международных широкофюзеляжных авиалайнеров, включая Boeing 747, Airbus A330-300, Boeing 777, Boeing 767 и Airbus A340. Piarco International может использовать самолеты среднего размера, включая Boeing 737, Boeing 757, Airbus A320, Embraer 190, а также небольшие самолеты, такие как DeHavilland Dash 8, ATR 72 и другие турбовинтовые самолеты. План аэропорта состоит из одного главного здания аэровокзала, включающего три вестибюля. Эти залы строго не идентифицируются, как следует из их названия, но разделены на следующие области; Выходы 1–7, 8–14 и 8-14 обслуживают Caribbean Airlines и зал «Тобаго», который обслуживает рейсы на Тобаго.

В аэропорту базируется Воздушная охрана Тринидада и Тобаго^[2] . Во время существования BWIA West Indies его головной офис находился на территории аэропорта^[3].

В ноябре 2009 года, заброшенный южный терминал был переоборудован в VIP-терминал в преддверии проведения пятого Саммита Америк. На Северном терминале также появились дополнительные автостоянки^[4].

В аэропорту находится главный офис Управления аэропортов Тринидада и Тобаго^[5]

Самолет Caribbean Airlines в аэропорту

Зал ожидания

Авиакомпании и направления

Авиакомпания	Пункты назначения
Air Canada	Торонто
American Airlines	Майами
British Airways	Лондон—Гатвик, Сент-Люсия—Хеванорра
Caribbean Airlines	Антигуа, Барбадос, Каракас, Кастри, Кюрасао, Форт-Лодердейл, Джорджтаун—Чедди Джаган, Джорджтаун-Коррейра, Гренада, Гавана, Кингстон-Норман Мэнли, Майами, Нассау, Нью-Йорк, Орландо, Парамарибо, Сент-Мартин, Сент-Винсент—Аргайл, Тобаго, Тронто
Copa Airlines	Панама—Токумен
JetBlue	Форт-Лодердейл, Нью-Йорк
KLM	Сезонный: Амстердам[6]
United Airlines	Хьюстон, Ньюарк
WestJet	Торонто

Пассажиропоток

График не отображается по техническим причинам. Чтобы исправить это, воспроизведите график в новом формате, если это возможно.

Данные из запроса в Викиданные.