Радченко (платформа)

У этого термина существуют и другие значения, см. Радченко.

Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.

Платформа
Радченко
Ириновское направление
Октябрьская железная дорога
59°58′44″ с. ш. 30°52′08″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1896
Прежние названия	Каменка, Чёрная Речка
Тип	пассажирская
Количество платформ	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Расположение	Каменка, Щегловское сельское поселение, Всеволожский район, Ленинградская область, Россия
Расстояние до Санкт-Петербурга	37 км
Код в АСУЖТ	036411
Код в «Экспресс-3»	2005024
Соседние о. п.	Кирпичный Завод и Дунай
Медиафайлы на Викискладе

Название

Платформа названа в честь организатора торфяной промышленности в РСФСР И. И. Радченко (1874—1942)^[1], председателя Главторфа, члена Высшего совета народного хозяйства РСФСР. Был репрессирован в 1937 году, реабилитирован в 1954 году^[2].

История

Первоначальное название платформы — Чёрная Речка^[3]. Она была открыта на Ириновской железной дороге в 1896 году^[4][5] близ одноимённого посёлка арендаторов:

ЧЕРНАЯ РЕЧКА — поселение арендаторов в имении Щеглово при Черной речке и Шлиссельбургской жел. дороге 5 дворов, 21 м. п., 18 ж. п., всего 39 чел.; Железнодорожная станция Черная Речка^[6]. (1896 год)

• 
  Платформа Чёрная Речка. 1913 год

В 1930-е годы платформу переименовали в Каменку^[7][8].

После 1954 года платформа была переименована в Радченко.

Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка^[9].

На 1981 год на платформе производилась продажа билетов на пригородные поезда^[5].

Описание

Остановочный пункт расположен в Щегловском сельском поселении Всеволожского района Ленинградской области^[10] и находится на участке Мельничный Ручей — Невская Дубровка^[5]. Через платформу проходит один путь, имеется одна высокая боковая платформа^[11], реконструированная в 2000-х годах. Билетные кассы отсутствуют. В сторону Петрокрепости расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Пассажиропоток довольно низкий. Вокруг платформы раскинулась деревня Каменка. К ней также можно подъехать со стороны шоссе Всеволожск — посёлок им. Морозова (через деревню Каменка идёт большей частью асфальтированная дорога). Сама деревня находится в глухом лесу. Рядом протекает река Чёрная. Через неё перекинуты железнодорожный мост к востоку от платформы и автомобильный мост в створе главной улицы деревни.

На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.

Фото

• 
  Платформа Радченко.
  Вид в сторону Петрокрепости