Ралли Франции

Ралли Франции Эльзас, Ралли Эльзас (фр. Rallye de France Alsace, Rallye d'Alsace) — раллийная гонка в рамках чемпионата мира, проходившая на территории провинции Эльзас во Франции в 2010-14 годах. С 2015 года французский этап вновь стал проходить на Корсике.

Ралли Франции 2011 года - СУ12 Grand Ballon

Себастьен Лёб

Себастьен Ожье (2011)

Мартин Прокоп (2011)

Микко Хирвонен (2012)

Сервис-парк находился на северо-восточной окраине города Страсбург, недалеко от границы с Германией. Трасса была проложена по серпантину посреди виноградников и по многочисленным холмистым лесным дорогам, а также на военном полигоне в Лотарингии. По своим характеристикам Ралли в Эльзасе было схоже с Ралли Германии, которое проводилось примерно в 200 км. А своей компактностью оно походило на Ралли Иордании: все спецучастки располагались неподалёку от сервис-парка.

История

На национальном уровне Ралли Эльзас-Вогез проводилось с 1984 года и в нём побеждали многие известные французские раллисты: Жан Раньотти в 1985 году, Дидье Ориоль в 1986-87 годах, Жиль Паницци в 1996 году, Себастьен Лёб в 2001 и Стефан Сарразен в 2004 годах.

Дебютное Ралли Франции стартовало 30 сентября 2010 года и окончилось победой Себастьена Лёба, который лидировал с самого первого спецучастка. Заключильный 20СУ проходил вблизи родного города Лёба – Агно. Победив на домашнем этапе, француз оформил свой рекордный седьмой чемпионский титул (а Citroën в шестой раз победила в зачёте производителей)^[1].

На следующий год Лёб сошёл уже на третьем спецучастке из-за технических проблем и в гонке первенствовал его соотечественник и напарник по команде Себастьен Ожье. Но борьба на этот раз шла гораздо более упорная: Дани Сордо и Петтер Сольберг совершенно не собирались допускать для Ожье «легкой прогулки к победе». А после финиша Сольберга и вовсе лишили его третьей позиции из-за недовеса автомобиля на целых четыре килограмма.

В 2012 и 2013^[2] годах Лёб и Ожье снова обменялись победами, а единственным иностранцем-победителем стал в последний год существования эльзаского этапа финн Яри-Матти Латвала^[3]. После того как Лёб со своим штурманом Даниэлем Эленой покинули мировой чемпионат количество зрителей на трибунах значительно уменьшилось и в календарь чемпионата вновь вернули Ралли Корсики.

Победители

Год	Пилот	Автомобиль
2010	Себастьен Лёб	Citroën C4 WRC	Отчет
2011	Себастьен Ожье	Citroën DS3 WRC	Отчет
2012	Себастьен Лёб	Citroën DS3 WRC	Отчет
2013	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	Отчет
2014	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	Отчет