Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Nordwind Airlines
Российская авиакомпания Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Nordwind Airlines (рус. но́рдвинд эйрлайнс; юридическое название — ООО «Северный ветер») — российская авиакомпания, образованная в 2008 году. Наряду с авиакомпанией Ikar принадлежит туроператору Pegas Touristik. Базируется в московском аэропорту Шереметьево[3].
Nordwind Airlines ежегодно входит в десятку крупнейших авиакомпаний страны по количеству перевезенных пассажиров.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Компания Nordwind Airlines начинала операционную деятельность в 2008 году. Её флот насчитывал три самолёта, на которых выполнялись полёты по шести направлениям[3]. К 2009 году флот насчитывал семь самолётов, что позволило открыть несколько новых направлений.
В 2012 году авиакомпания пополнила парк ещё восемнадцатью воздушными судами.
К 2014 году парк воздушных судов вырос до двадцати единиц и было перевезено 4,4 миллиона пассажиров[3].
С 2016 года, помимо чартерных полётов, авиакомпания выполняет регулярные грузопассажирские перевозки в города Российской Федерации и ближнего зарубежья.
В начале 2017 года авиакомпания Nordwind Airlines объявила об увеличении воздушного флота для расширения присутствия на внутреннем рынке воздушных перевозок, а также проведении ребрендинга[4].
C 25 марта 2019 года Росавиация внесла существенные правки в деятельность авиакомпании — Nordwind запретили осуществлять полеты на расстояние, которое превышает 1 час полета от запасных аэродромов. Эта мера была связана с недостаточной технической подготовкой пилотов и отсутствием необходимого количества сотрудников в компании в принципе[5].
С 7 марта 2022 года компания приостановила все международные рейсы. Вскоре они возобновились.
В сентябре 2022 года авиакомпания Nordwind Airlines и аэропорт Новокузнецк (код IATA: NOZ) подписали соглашение о стратегическом партнёрстве, которое предполагает обязательство перевозчика с помощью аэропорта развивать авиационное сообщение через воздушные ворота южной агломерации Кузбасса. Соглашение — на три года с возможностью автоматической пролонгации[6].
15 ноября 2022 года авиакомпания и Международный аэропорт «Казань» подписали соглашение о размещении трёх своих самолётов в ближайший год. Таким образом, аэропорт заработал в режиме хаба уже с лета 2023 года, однако фактически он заработал в данном режиме уже с зимы с 2022 на 2023 год[7].
Remove ads
Деятельность
- чартерные пассажирские рейсы из Москвы и других городов России в курортные города Африки и Ближнего Востока, Азии, Европы, Северной и Центральной Америки;
- регулярные грузопассажирские перевозки из Москвы в города России и СНГ;
- выполнение рейсов по обслуживанию миссии ООН[8];
- сублизинг своих воздушных судов другим международным авиакомпаниям, нуждающимся в дополнительной мощности.
Маршрутная сеть
На 2021 год маршрутная сеть авиакомпании включает более 200 направлений[9]. Обширная программа чартерных рейсов выполняется совместно с туристической компанией Pegas Touristik[10].
В 2023 году Nordwind Airlines запустила прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Тегеран[11], Стамбул[12], Каппадокию[13].
Флот
По состоянию на июнь 2023 года размер флота ООО «Северный Ветер» составляет 28 самолётов[14]. Средний возраст самолётов на май 2023 года составляет 14,2 лет[15].
| Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Регистрация |
| A321-200 | 5 | RA-73271
RA-73273 RA-73324 RA-73325 RA-73326 | |
| A321NEO | 2 | RA-73322
RA-73323 | |
| A330-200 | 2 | RA-73270
RA-73328 | |
| A330-300 | 3 | RA-73848
RA-73849 RA-73850 | |
| B737-800 | 11 | RA-73269
RA-7331(1-9) RA-73321 | |
| B777-200 | 2 | RA-73340
RA-73341 | |
| B777-300 | 2 | RA-73342
RA-73847 | |
| Всего | 28 | ||
| Средний возраст воздушного флота — 14.2 лет | |||
Remove ads
Статистика
Количество перевезённых пассажиров и пассажирооборот по данным Росавиации[16].
Remove ads
Происшествия и инциденты
- 29 апреля 2013 года произошёл инцидент с самолётом Airbus A320, выполнявшим рейс Шарм-эш-Шейх — Казань. Во время следования в воздушном пространстве Сирии экипаж заметил на высоте 29 тысяч футов предположительно взрывы выпущенных с земли двух ракет и в целях предосторожности сменил высоту с 34 до 36 тысяч футов. По итогам инцидента, на следующий день Росавиация запретила всем российским гражданским самолётам полёты над территорией Сирии до окончания там гражданской войны[27].
- 1 декабря 2013 года рейс Санкт-Петербург — Гоа совершил вынужденную посадку в аэропорту Шереметьево из-за «частичной разгерметизации кабины пилотов»[28].
- 19 июля 2019 года рейс Москва — Ереван. После взлёта началось частичное задымление в самолёте. Командир судна прервал взлёт и начал эвакуацию. В ходе эвакуации по надувным трапам пострадали пять человек, из них двое с лёгкими травмами попали в больницу[29].
- 10 января 2020 года при выполнении рейса без пассажиров N4 1801 Москва — Анталья при уходе на второй круг из-за ошибки экипажа произошло грубое приземление в аэропорту Антальи, с дальнейшим уходом и благополучным приземлением лайнера Airbus A321-200 с номером VQ-BRS. После посадки обнаружены повреждения элементов передней стойки шасси[30]. Списан.
- 11 декабря 2021 года после взлёта у самолёта Boeing 737-800, выполнявшего рейс N4-161 по маршруту Москва-Краснодар, произошла разгерметизация кабины с последующим выпадением кислородных масок. Лайнер вернулся в аэропорт вылета[31].
Remove ads
Примечания
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads