Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Сухона (станция)
станция в Вологодской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Су́хона — железнодорожная станция в городе Сокол Вологодской области. Станция получила своё название в честь реки Сухона, которая проходит в этом городе.
Станция Сухона была открыта в 1896 году, когда был сдан в эксплуатацию первый участок железной дороги Вологда — Архангельск. Находится на расстоянии 527 км от Москвы и в 32 км от областного центра Вологды. Станция относится к Вологодскому региону Северной железной дороги.

Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
В 1868 году в Вологодской, Архангельской, Олонецкой и Новгородской губерниях образовался дефицит продовольствия, обусловленный как собственным неурожаем в условиях рискованного земледелия, так и отстутствием крупных путей снабжения населения зерном из урожайных южных губерний. Для избежания подобных ситуаций в будущем было предложено построить железную дорогу, на рассмотрение было внесено 5 различных проектов. Победил проект Саввы Мамонтова, предполагавший постройку узкоколейной дороги из Вологды в Архангельск с возможностью переделки её в дальнейшем под широкую колею. Строительство первого участка дороги было начато в 1894 году и к концу 1895 года сооружение земляного полотна дошло до реки Сухона. К 1896 году перед мостом через реку была построена станция, получившая название по этой реке, началось строительство железнодорожного моста через Сухону[1].
Регулярное движение через станцию началось в 1898 году[1][2].
В 1915 году станция Сухона в составе всей линии была перешита с узкой на широкую колею[1]. В 1921—1922 годах от станции был сооружён первый ширококолейный подъездной путь — на лесозавод № 40, в 1925 — на целюллозный завод имени Свердлова[3].
В 1929—1930 годах на станции размещался пересылочный пункт для спецпереселенцев из разных регионов страны. В 1932 году посёлок Сухонский при станции вместе со станцией вошёл в состав образованного города Сокол, объединившего поселения и предприятия на обоих берегах Сухоны[1]. В 1939 году линия, проходящая через станцию, получила второй путь, тогда же были построены новые железнодорожные мосты через Сухону[3]. Во время Великой Отечественной войны на станции была введена светомаскировка, часть работников станции ушли на фронт. Тем не менее, работа станции и движение через неё не прекращалась. На Северную железную дорогу тогда легла основная нагрузка по снабжению и эвакуации блокадного Ленинграда[1].
В начале 1970-х годов от станции была проложена подъездная ветвь до завода керамических дренажных трубок[3]. На 1981 год станция была обозначена узловой, осуществлялись приём и выдача грузов на подъездных путях, повагонными отправками открытого хранения в местах общего пользования, повагонными отправками складского хранения, а также контейнерами массой 3—5 т, для чего имелись подъёмные устройства грузоподъёмностью до 5 т. Также осуществлялись приём и выдача багажа вкупе с продажей билетов на поезда местного и дальнего следования[2]. В 1987 году станция была электрифицирована в составе участка Вологда I — Коноша I[4].
В марте 2012 года был снесён старый деревянный вокзал станции, на его месте было построено новое здание[1].
Remove ads
Описание

Станция Сухона расположена в городе Сокол Вологодской области, на правом берегу одноимённой реки[5] на линии Вологда I — Коноша I Северной железной дороги[2]. Станция имеет электрификацию переменным током 25 кВ[4].
Примечания
Литература
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads