Сырец (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Сырец.

«Сыре́ц»^[1] (укр. «Сире́ць») — 43-я станция Киевского метрополитена, конечная на Сырецко-Печерской линии. Расположена в Шевченковском районе города Киева, после станции «Дорогожичи». Открыта 14 октября 2004 года. Название — от исторической местности города. Пассажиропоток — 10,6 тыс. чел./сутки^[2].

«Сырец»
укр. «Сирець» Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район	Шевченковский
Расположение	возле перекрёстка улицы Щусева и улицы Тираспольской
Дата открытия	14 октября 2004 года
Проектное название	Улица Щусева, Сырецкая
Тип	пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	102
Архитекторы	Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, А. В. Нашивочников при участии Е. В. Бадяевой, Ю. А. Кравченко
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	Щусева, Стеценко, Сальского
Наземный транспорт	Тб: 23, 35, 16 А: 47 остановочный пункт Сырец
Режим работы	05:55—00:00
Код станции	310
Соседние станции	Дорогожичи и Мостицкая (станция метро)
Медиафайлы на Викискладе

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами.

Описание

При создании архитектурного образа станции авторы использовали ряд нетипичных для предыдущих киевских пилонных станций приёмов. Карнизы над пилонами были развиты и покрыты перфорированными металлическими пластинами с освещением. Пилоны и путевые стены облицованы белым мрамором с лентами из квадратной красной смальты различных оттенков, которая усилит визуальный контраст с полом, выполненным из светло-серого полированного гранита и габбро. В местах примыкания пилонов к полу сделан переход из лекальных гранитных деталей.

Ось центрального зала выделена двумя световыми вертикалями, образованными колоннами из нержавеющей стали в торце на фоне большого панно из смальты. С противоположной стороны центрального зала в эскалаторный наклон направлены зенитные фонари наземного вестибюля.

Имеется один наземный вестибюль, соединённый со станцией четырёхленточными одномаршевыми эскалаторами производства Крюковского вагоностроительного завода.

Первый этаж вестибюля занимает пассажирская зона с кассами, на втором размещены технологические помещения метрополитена. Поблизости станции расположена одноимённая железнодорожная платформа пригородных поездов и лесопарк Сырецкий гай.

Изображения

• 
  Центральный зал станции
• 
  Посадочная платформа
• 
  Посадочная платформа
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Композиция в торце зала
• 
  Форма пилонов
• 
  Эскалаторный тоннель
• 
  Наземный вестибюль
• 
  Интерьер наземного вестибюля
• 
  Автоматы пополнения проездных бесконтактных карточек
• 
  «Сырецкая» на схеме линий

Режим работы

Открытие — 05:55, закрытие — 00:00.

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Красный хутор» — 06:00

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Красный хутор» — 00:05

Расписание отправления поездов в вечернее время (после 22:00) в направлении:

• ст. «Красный хутор» — 22:08, 22:19, 22:30, 22:41, 22:52, 23:03, 23:14, 23:26, 23:39, 23:52

Перспектива — линия продлится до станции Мостицкая и Проспект Правды, открытие запланировано после 2023 г..

В культуре

Под «Сырец» стилизована вымышленная станция «Октябрьская» (само название существует в Московском, Минском и Новосибирском метрополитенах) на вымышленной локации (карте) b50 в дополнении (моде) «Metrostroi Subway Simulator» к игре «Garry's Mod» в Steam. Смоделирована и подключена к системе СЦБ в виде автоблокировки со светофорами и защитными участками и функционирует в виде аддона в Steam Workshop^[3]. Дополнение отличается от других компьютерных симуляторов поезда высокой реалистичностью^[4].