Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Узкоколейная железная дорога Кушаверского торфопредприятия
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Узкоколейная железная дорога Кушаверского торфопредприятия (ООО «Кушавераторф») — торфовозная узкоколейная железная дорога. Колея 750 мм, максимальная длина 60 км, эксплуатируется в настоящее время 16 км. год открытия: 1967 год. Торфопредприятие является одним из ведущих предприятий по добыче и переработке торфа в Новгородской области.
Remove ads
История
Кушаверское т/пр находится в посёлке Юбилейный, расположенном в Хвойнинском районе. Строительство основных объектов торфопредприятия началось в 1967 году, узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и для подвоза рабочих к торфяникам. В 1971 году торфопредприятие приступило к отгрузке торфа потребителям. Протяжённость узкоколейной железной дороги на пике её развития составляла около 60 километров. В 1994 году был прекращён перегруз торфа на широкую колею и поставка топливного торфа ТЭЦ[1].
Современное состояние
Узкоколейная железная дорога работает, грузовое движение транспортировка торфа и перевозка рабочих к торфяникам. Протяжённость без учёта станционных путей, составляет около 16 километров. По состоянию на 2014 год узкоколейная железная дорога действует, перспективы работы есть[2].
Remove ads
Кушаверское т/пр
Кушаверское торфопредприятие (ООО «Кушавераторф») — российская торфодобывающая компания, осуществляющая разработку торфяных месторождений на территории Новгородской области. Топливный торф используется на котельной посёлка Юбилейный, реализуется сельскохозяйственный торф и торфяное удобрение «Экогрунт серия PRO».
Деятельность
В настоящее время торфопредприятие ООО «Кушавераторф» ведет добычу торфа на торфомассиве «Семёновские Вельги». Кушаверское торфопредприятие производит и реализует фасованный растительный грунт на основе торфа в ассортименте, топливный торф, а также торфяное удобрение «Экогрунт серия PRO». Кушаверское т/пр относится к числу перспективных, по расчётам запасов торфа при нынешних темпах добычи хватит на 4 тысячи лет[3].
Remove ads
Подвижной состав
Локомотивы
Вагоны
- Вагоны ПВ40
- Вагоны цистерны
- Хопперы-дозаторы
- Вагоны платформы
- Полувагоны для торфа
- Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.
Путевые машины
Фотогалерея
ЭСУ2А-568 с путейской платформой 
Станция в посёлке Юбилейный 
См. также
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads