Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Чемпионат мира по ралли 2024
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Сезон 2024 года чемпионата мира по ралли — 52-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона включал в себя тринадцать этапов, стартовал 25 января в Монако и завершился 24 ноября в Японии.
Краткие факты 52-й Чемпионат мира по ралли, Чемпион мира ...
52-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
![]() | |
Чемпион мира | Тьерри Невилль |
Зачёт производителей | Toyota Gazoo Racing WRT |
◄ 2023 Сезон 2024 2025 ► |
Закрыть
36-летний бельгиец Тьерри Невилль выиграл свой первый чемпионский титул, до этого он пять раз становился вице-чемпионом в 2013, 2016-19 годах. Зачёт производителей в четвертый раз подряд выиграла команда Toyota Gazoo Racing WRT. Чемпионы четырех предыдущих сезонов, Калле Рованперя и Себастьен Ожье выступали на неполном расписании.
Remove ads
Календарь сезона
Подробнее №, Даты ...
№ | Даты | Название | Местоположение | Покрытие |
---|---|---|---|---|
1 | 25–28 января | ![]() |
Гап | Смешанное |
2 | 15–18 февраля | ![]() |
Умео, Вестерботтен | Снег |
3 | 28-31 марта | ![]() |
Найроби | Гравий |
4 | 18-21 апреля | ![]() |
Загреб | Асфальт |
5 | 9-12 мая | ![]() |
Матозиньюш | Гравий |
6 | 30 мая – 2 июня | ![]() |
Альгеро, Сардиния | Гравий |
7 | 27-30 июня | ![]() |
Миколайки | Гравий |
8 | 18-21 июля | ![]() |
Лиепая | Гравий |
9 | 1-4 августа | ![]() |
Ювяскюля | Гравий |
10 | 5-8 сентября | ![]() |
Ламия | Гравий |
11 | 26-29 сентября | ![]() |
Консепсьон, Био-Био | Гравий |
12 | 17-20 октября | ![]() |
Пассау, Бавария | Асфальт |
13 | 21-24 ноября | ![]() |
Тоёта | Асфальт |
Закрыть
Remove ads
Команды и пилоты
Суммиров вкратце
Перспектива
В 2024 году у всех участников единый поставщик шин - итальянская фирма Pirelli.
Подробнее Производитель, Команда ...
Производитель | Команда | № | Пилот | Штурман | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
Toyota (Toyota GR Yaris Rally1) |
![]() ![]() |
33 | ![]() |
![]() |
1-13 |
17 | ![]() |
![]() |
1, 4-13 | ||
69 | ![]() |
![]() |
2-3, 5, 7-9, 11 | ||
18 | ![]() |
![]() |
1-4, 6-7, 10, 12-13 | ||
Hyundai (Hyundai i20 N Rally1) |
![]() ![]() |
11 | ![]() |
![]() |
1-13 |
8 | ![]() |
![]() |
1-13 | ||
4 | ![]() |
![]() |
2-3, 8-9, 11 | ||
6 | ![]() |
![]() |
5-6, 10 | ||
9 | ![]() |
![]() |
1, 4, 7, 12–13 | ||
Ford (Ford Puma Rally1[англ.]) |
![]() |
16 | ![]() |
![]() |
1-13 |
13 | ![]() |
![]() |
1-13 |
Закрыть
Подробнее Команды, не заявленные в зачёт производителей, Производитель ...
Команды, не заявленные в зачёт производителей | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Производитель | Команда | Автомобиль | № | Пилот | Штурман | Этапы |
Ford | ![]() |
Ford Puma Rally1[англ.] | 19 | ![]() |
![]() |
3, 10, 12 |
22 | ![]() |
![]() |
7-8, 11 | |||
Toyota | ![]() ![]() |
Toyota GR Yaris Rally1 | 18 | ![]() |
![]() |
5, 8-9 |
37 | ![]() |
![]() |
2 | |||
5 | ![]() |
![]() |
9, 11–12 |
Закрыть
Remove ads
Ход чемпионата
Суммиров вкратце
Перспектива
Личный зачёт
Подробнее Место, Очки ...
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Закрыть
Подробнее Место, Пилот ...
Место | Пилот | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
КЕН![]() |
ХОР![]() |
ПОР![]() |
ИТА![]() |
ПОЛ![]() |
ЛАТ![]() |
ФИН![]() |
ГРЕ![]() |
ЧИЛ![]() |
ЕВР![]() |
ЯПО![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
118+7+5 | 410+5+3 | 58+6+5 | 318+1+0 | 313+6+5 | 410+7+5 | 46+3+5 | 83+3+3 | 215+4+4 | 118+4+2 | 410+3+2 | 313+3+2 | 66+7+4 | 242 |
2 | ![]() |
313+6+2 | 213+7+4 | 410+5+1 | 215+3+1 | 66+0+0 | 410+5+3 | 213+4+0 | 56+4+1 | Сход0+0+0 | 180+5+3 | 215+5+1 | 215+6+3 | 118+4+3 | 210 |
3 | ![]() |
410+4+1 | 410+4+2 | 81+7+4 | 410+6+4 | 215+7+4 | 115+6+4 | 400+7+4 | 310+7+5 | Сход0+0+0 | 310+7+4 | 313+4+3 | 118+4+0 | Сход0+0+0 | 200 |
4 | ![]() |
215+5+4 | 113+5+3 | 118+5+2 | 218+4+0 | ОТМ0+0+0 | 215+6+4 | 118+5+1 | 1613+0+0 | 360+7+5 | Сход0+0+0 | 215+5+5 | 191 | ||
5 | ![]() |
58+3+0 | 315+3+0 | 313+4+0 | 178+0+5 | 48+4+0 | 170+1+2 | 310+5+2 | 48+2+0 | 313+3+2 | 210+6+5 | 58+2+0 | 320+5+1 | 313+3+0 | 162 |
6 | ![]() |
74+2+3 | 460+2+1 | 215+3+0 | 56+7+2 | 290+3+1 | 400+2+1 | 83+2+1 | 64+1+2 | 410+6+5 | 300+3+1 | ОТМ0+0+0 | 410+7+5 | 410+2+2 | 116 |
7 | ![]() |
390+6+5 | 118+0+2 | 310+2+3 | 118+6+3 | 118+5+0 | Сход0+0+0 | 118+6+4 | 114 | ||||||
8 | ![]() |
200+1+0 | 230+0+0 | 150+2+0 | 73+2+0 | Сход0+0+0 | 58+0+0 | 74+0+0 | 92+0+0 | 490+1+0 | Сход0+0+0 | 74+0+0 | 58+2+0 | 58+1+0 | 46 |
9 | ![]() |
510+1+0 | 313+3+0 | 215+2+0 | 44 | ||||||||||
10 | ![]() |
120+0+0 | 66+0+0 | 100+0+0 | Сход0+0+0 | 66+0+0 | 92+0+0 | 120+0+0 | 410+2+0 | 48+0+0 | 66+1+0 | Сход0+0+0 | 83+0+0 | 44 | |
11 | ![]() |
66+0+0 | 64+4+0 | 615+0+0 | 310+0+4 | 310+6+1 | 40 | ||||||||
12 | ![]() |
118+1+0 | 120+1+3 | Сход0+0+0 | 430+7+3 | Сход0+0+0 | 33 | ||||||||
13 | ![]() |
400+0+0 | 58+0+0 | 74+0+0 | Сход0+0+0 | ОТК0+0+0 | 101+0+0 | 101+0+0 | 58+0+0 | 110+0+0 | 74+1+0 | 27 | |||
14 | ![]() |
103+0+0 | 190+0+0 | 82+0+0 | 74+0+0 | 330+0+0 | 140+0+0 | 140+0+0 | 93+0+0 | 480+0+0 | 92+0+0 | 66+0+0 | 74+0+0 | 24 | |
15 | ![]() |
58+1+0 | 713+0+0 | 240+0+0 | 22 | ||||||||||
16 | ![]() |
81+0+0 | 91+0+0 | 121+0+0 | 74+0+0 | 130+0+0 | 64+0+0 | 83+0+0 | 260+0+0 | 14 | |||||
17 | ![]() |
103+0+0 | 102+0+0 | 350+0+0 | 73+0+0 | 120+0+0 | 101+0+0 | 110+0+0 | 9 | ||||||
18 | ![]() |
66+0+0 | 110+0+0 | Сход0+0+0 | 170+0+0 | 130+0+0 | Сход0+0+0 | Сход0+0+0 | 101+0+0 | 120+0+0 | 101+0+0 | 8 | |||
19 | ![]() |
110+0+0 | 110+0+0 | 140+0+0 | 56+1+0 | 7 | |||||||||
20 | ![]() |
74+0+0 | Сход0+0+0 | 150+0+0 | 520+0+0 | 120+0+0 | 101+0+0 | 442+0+0 | 7 | ||||||
21 | ![]() |
66+0+0 | 6 | ||||||||||||
22 | ![]() |
140+0+0 | 220+0+0 | 83+0+0 | 83+0+0 | 150+0+0 | 110+0+0 | 160+0+0 | 230+0+0 | 6 | |||||
23 | ![]() |
111+0+0 | 150+0+0 | 100+0+0 | 120+0+0 | 150+0+0 | 74+0+0 | 260+0+0 | 5 | ||||||
24 | ![]() |
92+0+0 | 110+0+0 | 82+0+0 | 4 | ||||||||||
25 | ![]() |
83+0+0 | 130+0+0 | ОТМ0+0+0 | 160+0+0 | 110+0+0 | 3 | ||||||||
26 | ![]() |
83+0+0 | 3 | ||||||||||||
27 | ![]() |
92+0+0 | 130+0+0 | Сход0+0+0 | 210+0+0 | 120+0+0 | 90+0+0 | 110+0+0 | 300+0+0 | 2 | |||||
28 | ![]() |
92+0+0 | 120+0+0 | Сход0+0+0 | ОТМ0+0+0 | 2 | |||||||||
29 | ![]() |
250+0+0 | 92+0+0 | 140+0+0 | 200+0+0 | 2 | |||||||||
30 | ![]() |
180+0+0 | 92+0+0 | 2 | |||||||||||
31 | ![]() |
92+0+0 | 2 | ||||||||||||
32 | ![]() |
400+0+0 | 110+0+0 | 420+0+0 | 150+0+0 | 500+0+0 | 81+0+0 | 130+0+0 | 1 | ||||||
33 | ![]() |
140+0+0 | 91+0+0 | 200+0+0 | 180+0+0 | ОТМ0+0+0 | 1 |
Закрыть
Подробнее Личный зачет WRC-2 (Топ-10), № ...
Личный зачет WRC-2 (Топ-10) | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Пилот | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
КЕН![]() |
ХОР![]() |
ПОР![]() |
ИТА![]() |
ПОЛ![]() |
ЛАТ![]() |
ФИН![]() |
ГРЕ![]() |
ЧИЛ![]() |
ЕВР![]() |
ЯПО![]() |
Очки | |
1 | ![]() |
НКЛ | 2 | НКЛ | Сход | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 126 | |||||
2 | ![]() |
НКЛ | 1 | 2 | Сход | НКЛ | 2 | 1 | 1 | 4 | НКЛ | 123 | ||||
3 | ![]() |
3 | НКЛ | 1 | НКЛ | НКЛ | 6 | НКЛ | НКЛ | 21 | 2 | 1 | 1 | 116 | ||
4 | ![]() |
1 | 2 | 5 | 2 | НКЛ | 3 | 1 | 11 | 111 | ||||||
5 | ![]() |
3 | 5 | 19 | 4 | 5 | 4 | 5 | 69 | |||||||
6 | ![]() |
6 | 6 | 3 | 7 | 7 | 3 | 13 | 58 | |||||||
7 | ![]() |
1 | НКЛ | Сход | 9 | НКЛ | Сход | Сход | 3 | 4 | 54 | |||||
8 | ![]() |
6 | 12 | 1 | 3 | НКЛ | 8 | 9 | 11 | 54 | ||||||
9 | ![]() |
2 | 8 | Сход | 8 | 6 | 6 | 5 | 50 | |||||||
10 | ![]() |
6 | 3 | 8 | 2 | 45 | ||||||||||
18 | ![]() |
2 | 18 |
Закрыть
Зачёт производителей
В зачёт шли по два лучших результата команды за этап
Подробнее Место, Производитель ...
Место | Производитель | МОН![]() |
ШВЕ![]() |
КЕН![]() |
ХОР![]() |
ПОР![]() |
ИТА![]() |
ПОЛ![]() |
ЛАТ![]() |
ФИН![]() |
ГРЕ![]() |
ЧИЛ![]() |
ЕВР![]() |
ЯПО![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
215+5+4 | 213+7+4 | 118+0+2 | 113+5+3 | 118+5+2 | 218+4+0 | 118+6+3 | 118+5+0 | 118+6+1 | 313+0+0 | 118+6+4 | 215+6+3 | 118+4+3 | 561 |
313+6+0 | 66+6+5 | 215+3+0 | 215+0+0 | 58+0+0 | 410+5+3 | 213+4+0 | 215+6+4 | Сход0+0+0 | 410+5+3 | 215+0+0 | 410+7+5 | 215+5+5 | |||
НКЛ0+0+3 | НКЛ0+0+0 | НКЛ0+5+1 | НКЛ0+7+2 | НКЛ0+3+3 | НКЛ0+0+1 | НКЛ0+0+1 | НКЛ0+0+1 | Сход0+0+0 | НКЛ0+3+1 | НКЛ0+7+5 | Сход0+0+0 | НКЛ0+0+0 | |||
2 | ![]() |
118+7+5 | 118+0+0 | 410+6+5 | 318+0+0 | 215+7+4 | 115+6+4 | 48+3+5 | 313+7+5 | 215+5+4 | 118+4+2 | 313+5+3 | 118+4+0 | 58+7+4 | 558 |
410+4+1 | 410+5+3 | 58+7+4 | 410+6+4 | 313+6+5 | 313+0+0 | 515+0+0 | 58+4+3 | 410+7+3 | 215+0+0 | 410+4+2 | 313+3+2 | 66+6+1 | |||
НКЛ0+0+0 | НКЛ0+4+2 | НКЛ0+0+0 | НКЛ0+4+0 | НКЛ0+0+0 | НКЛ0+7+5 | НКЛ0+7+4 | Сход0+0+0 | Сход0+0+0 | НКЛ0+7+4 | Сход0+0+0 | НКЛ0+0+4 | Сход0+0+0 | |||
3 | ![]() |
58+3+0 | 315+3+0 | 313+4+0 | 58+2+5 | 410+4+0 | 58+2+0 | 310+5+2 | 410+3+0 | 313+4+2 | 58+6+5 | 58+3+0 | 58+2+0 | 313+3+0 | 295 |
66+2+0 | 58+2+0 | 66+2+0 | 66+3+0 | Сход0+0+0 | 66+3+2 | 66+2+0 | 66+2+0 | 58+3+0 | Сход0+0+0 | 66+2+0 | 66+5+1 | 410+2+0 |
Закрыть
Remove ads
Достижения и статистика
Суммиров вкратце
Перспектива
- Победы и подиумы в сезоне
Подробнее Пилот, ПС ...
Победы
|
Подиумы
|
Закрыть
- Спецучастки
Подробнее Пилот, СУ ...
Выигранные СУ
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
Закрыть
- Выигранные Power Stage
Подробнее Пилот, ПО ...
Пилот | ПО | ОЧ |
---|---|---|
![]() | 5 | 45 |
![]() | 2 | 24 |
![]() | 2 | 24 |
![]() | 2 | 17 |
![]() | 1 | 35 |
![]() | 1 | 17 |
![]() | 0 | 22 |
![]() | 0 | 6 |
![]() | 0 | 5 |
Закрыть
Достижения и статистика (команды)
Учитываются все результаты команд (даже если они не учитываются в зачёте производителей)
- Победы и подиумы в сезоне
Подробнее Команда, ПС ...
Победы
|
Подиумы
|
Закрыть
- Спецучастки
Подробнее Команда, СУ ...
Выигранные СУ
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
Закрыть
- Выигранные Power Stage
Подробнее Команда, ПО ...
Команда | ПО | ОЧ |
---|---|---|
![]() ![]() | 6 | 91 |
![]() ![]() | 5 | 87 |
![]() | 2 | 17 |
Закрыть
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads