Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

BYD

Бренд по производству электрических автомобилей и аккумуляторов Из Википедии, свободной энциклопедии

BYDmap
Remove ads

BYD Co Ltd (от англ. Build Your Dreams, «построй свои мечты») — китайский конгломерат, включающий в себя производителя автомобилей BYD Auto и производителя аккумуляторов и электроники BYD Electronic. Базируется в Шэньчжэне (Китай). В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год BYD заняла 580-е место[2]. Владельцем компании является китайский миллиардер Ван Чуаньфу[3].

Краткие факты Тип, Листинг на бирже ...

BYD имеет производственные базы в Шэньчжэне, Сиане, Чжэнчжоу, Шанхае, Пекине (КНР), а также в Узбекистане, Бразилии, Таиланде, Венгрии и Турции[4][5][6].

Remove ads

История

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
BYD F3 DM — один из ранних китайских гибридных автомобилей
Thumb
Автобусный завод BYD в Калифорнии

Компанию основал Ван Чуаньфу при финансовой поддержке двоюродного брата Люй Синъяна (Lv Xiangyang) в феврале 1995 года, первоначально она занималась производством аккумуляторов. Местом создания компании был выбран Шэньчжэнь, где в то время быстро развивалась электронная промышленность. К 2002 году, когда BYD разместила свои акции на Гонконгской фондовой бирже, она уже была крупнейшим производителем аккумуляторов в Китае. В 2003 году у государственного конгломерата Norinco был куплен Циньчуаньский автомобилестроительный завод в провинции Шэньси и преобразован в дочернюю компанию BYD Automobile. От завода компания унаследовала модель Flyer. Тогда же был куплен завод по производству пресс-форм в Пекине и создано конструкторское бюро в Шанхае. Первой собственной моделью была F3, образцом для которой послужила Toyota Corolla. В следующие несколько лет был запущен в производство ещё целый ряд моделей, многие из которых также были сходны с моделями Toyota. К 2010 году продажи достигли 500 тыс. автомобилей в год[7].

Однако целью компании было начать производство электромобилей, а не только копировать популярные модели с ДВС. Представленная в 2008 году модель BYD F3DM стала первым в мире заряжаемым гибридным автомобилем (Plug-in hybrid). Полностью электрическая модель e6 была представлена в 2010 году. Кроме этого, в 2006 году была основана ещё одна дочерняя компания, BYD Automotive Industry, со временем начавшая выпуск автобусов, грузовиков (вплоть до 60-тонных самосвалов) и дорожной техники с электроприводом, а позже и монорельсовых поездов[7].

В 2008 году конгломерат Уоррена Баффета Berkshire Hathaway приобрёл около 10 % акций BYD. В 2011 году было создано совместное предприятие с Daimler, начавшее выпуск автомобилей под маркой Denza, но оно просуществовало недолго[7]. В июне 2011 года компания провела эмиссию А-акций, которые были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже.

В 2013 году начался выпуск новой серии моделей, на этот раз по собственному дизайну. Первой моделью стала Qin (Цинь), названная по первой китайской империи, следующие модели также назывались по китайским империями: Tang (Тан), Yuan (Юань), Song (Сун) и Han (Хань). В 2016 году был нанят известный дизайнер автомобилей Вольфганг Эггер (Wolfgang Egger), до этого работавший в Audi. В 2020 году было создано совместное предприятие с Toyota по производству электромобилей[7].

В марте 2023 года началось строительство автомобильного завода BYD в тайской провинции Районг[8]. В августе 2023 года BYD Electronics подписала соглашение о покупке заводов электроники компании Jabil в городах Уси и Чэнду за 2,2 млрд долларов[9].

В четвёртом квартале 2023 года BYD превзошла Tesla по объёму продаж электромобилей и вышла на первое место в мире (продажи BYD достигли 526 409 единиц, в то время как продажи Tesla составили 484 507 единиц). Совокупный объём продаж автомобилей BYD в 2023 году достиг 3,02 млн единиц, увеличившись на 62,3 % в годовом исчислении, из них объём продаж электромобилей составил 1,57 млн единиц[10][11]. В январе 2024 года BYD запустила сборку электромобилей в Узбекистане[12].

В марте 2024 года в бразильском городе Салвадор начал работу сборочный завод BYD производственной мощностью 150 тыс. автомобилей в год[13]. Осенью 2024 года BYD впервые обошел Tesla по квартальной выручке: в третьем квартале выручка компании составила 201,1 млрд юаней (около 28,2 млрд долл. США), увеличившись на 24 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; за этот же период выручка Tesla составила 25,18 млрд долл. США[14]. В ноябре 2024 года с конвейера автозавода BYD в Шэньчжэне сошел 10-миллионный автомобиль на новых источниках энергии (NEV)[15].

По итогам 2024 года продажи транспортных средств на новых источниках энергии выросли на 41,26 % в годовом исчислении и превысили 4,27 млн единиц (легковых NEV было реализовано 4,25 млн единиц; продажи полностью электрических автомобилей составили более 1,76 млн единиц, а продажи гибридных автомобилей выросли на 72,83 % до 2,49 млн единиц; продажи легковых NEV за рубежом выросли на 71,9 % до 417,2 тыс. единиц)[16].

Remove ads

Собственники и руководство

  • Ван Чуаньфу (Wang Chuan-fu, род. 8 апреля 1966 года) — основатель, председатель совета директоров и президент компании. Ему принадлежит 17,64 % акций BYD Company.
  • Люй Синъян (Lv Xiang-yang, род. в 1962 году) — сооснователь, вице-председатель компании. До создания компании в 1995 году работал в отделении Народного банка Китая в Чаоху. Ему принадлежит 13,55 % акций BYD Company.

Berkshire Hathaway принадлежит 20,49 % Х-акций, которые котируются на Гонконгской фондовой бирже, что соответствует 7,73 % от общей суммы выпущенных акций (через дочернюю компанию Western Capital Group)[17].

Remove ads

Деятельность

Суммиров вкратце
Перспектива

Основной продукцией компании являются автомобили и комплектующие, на них в 2021 году пришлось 52 % выручки, на аккумуляторы и солнечные батареи — 7 % выручки, другая продукция включает комплектующие к мобильным телефонам и другой электронике, а также услуги по сборке техники. На Китай (включая Гонконг, Макао и Тайвань) пришлось 70 % выручки[17].

В 2024 году чистая прибыль BYD выросла на 34 % в годовом исчислении и составила 40,25 млрд юаней (5,6 млрд долл. США); выручка компании составила 777,1 млрд юаней, что на 29,02 % больше, чем в предыдущем году. Выручка компании от продажи автомобилей, комплектующих и услуг достигла 617,38 млрд юаней (+ 27,7 % в годовом исчислении, 79,45 % от общей выручки компании); выручка от поставок компонентов для мобильных телефонов и другой продукции составила 159,61 млрд юаней (+ 34,6 % в годовом исчислении, 20,54 % от общей выручки). Объем инвестиций в НИОКР вырос на 36 % до 54,2 млрд юаней[18]. По состоянию на 2024 год компания являлась производителем 30 % планшетов iPad[19].

Показатели деятельности в млрд юаней[17][20]
2012201320142015201620172018201920202021
Оборот44,3849,7755,3777,61100,2102,7121,8121,8153,5211,3
Чистая прибыль0,0810,5530,4342,8235,0524,0662,7801,6144,2343,045
Активы70,0178,0194,01115,5145,1178,1194,6195,6201,0295,8
Собственный капитал21,2021,7125,3732,2951,2655,0055,2056,7656,8795,07

Компания имеет собственный флот ролкеров[21][22].

Модельный ряд

Суммиров вкратце
Перспектива

Легковые автомобили

Под брендом BYD

  • BYD F0 — мини-хетчбэк
  • BYD F3 — седан первого поколения (образца 2005 года), только экспорт на рынки стран третьего мира
  • BYD F3 — рестайлинговый седан второго поколения (образца 2014 года)
  • BYD New F3 — рестайлинговый седан третьего поколения (образца 2016 года)
  • BYD F5 — Su Rui седан на удлиненной платформе модели F3
  • BYD e5 300 — электромобиль (EV) на базе модели Su Rui
  • BYD Qin — седан с гибридной силовой установкой WTHEV
  • BYD EV300 — электромобиль (EV) на базе модели Qin
  • BYD Yuan — S1 компактный кроссовер с гибридной силовой установкой HEV
    • BYD Yuan Plus — второе поколение
    • BYD Yuan Up — компактный электромобиль-кроссовер
  • BYD Song — S3 компактный кроссовер с гибридной силовой установкой HEV
  • BYD S6 — полноразмерный кроссовер
  • BYD Tang — кроссовер с гибридной силовой установкой HEV на базе модели S6
  • BYD S7 — полноразмерный премиальный кроссовер
  • BYD M6 — минивэн
  • BYD e6 — компактвэн-электромобиль (EV), спецверсия для такси с увеличенным до 400 км запасом хода
  • BYD Han — седан, доступен как электромобиль и как «гибрид».
  • BYD Shang — M3 DM гибридный компактвэн на базе платформы Nissan NV200, произведена ограниченная партия

Под брендом Denza

  • Denza 500 EV — модернизированный электромобиль (EV) на базе платформы Daimler MFA (Mercedes Benz B-class W246)
  • Denza D9 — минивэн с электрической силовой установкой
  • Denza N7 — кроссовер с электрической силовой установкой
  • Denza N8 — кроссовер с гибридной силовой установкой на базе BYD Tang

Под брендом FangChengBao

  • Leopard 3 — компактный внедорожник
  • Leopard 5 — среднеразмерный внедорожник
  • Leopard 8 — полноразмерный внедорожник

Под брендом Yangwang

Коммерческие автомобили

Thumb
Электробус BYD
  • BYD T3 — развозной фургон EV на базе модели Shang
  • BYD K9 — серийный городской низкопольный электробус

Прототипы

  • BYD F3e
  • BYD F6DM
Remove ads

Дочерние компании

Суммиров вкратце
Перспектива

Основные дочерние компании по состоянию на 2021 год[17]:

  • BYD Lithium Batteries Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство литий-ионных аккумуляторов)
  • Shanghai BYD Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство литий-ионных аккумуляторов и солнечных батарей)
  • BYD Auto Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство автомобилей)
  • Huizhou BYD Battery Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство литий-ионных аккумуляторов)
  • BYD Auto Industry Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство автомобилей и рельсового транспорта)
  • BYD Electronic (International) Co., Ltd. (Гонконг, 66 %, инвестиционный холдинг)
    • BYD Precision Manufacture Co., Ltd. (КНР, 66 %, производство комплектующих к мобильным телефонам и другой электронике)
    • Huizhou BYD Electronic Co., Ltd. (КНР, 66 %, высокоточная сборка)
    • Xi’an BYD Electronic Co., Ltd. (КНР, 66 %, производство комплектующих к мобильных телефонам)
  • BYD Auto Sales Co., Ltd. (КНР, 100 %, продажа и гарантийный ремонт автомобилей)
  • Changsha BYD Auto Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство автомобилей и комплектующих)
  • BYD (Shangluo) Industrial Co., Ltd. (КНР, 100 %, производство солнечных батарей)
  • BYD Uzbekistan Factory (Узбекистан, производство автомобилей)
Remove ads

Примечания

Литература

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads