HMS Aboukir (1807)

Существуют и другие корабли с таким же названием, см. HMS Aboukir.

HMS Aboukir (Корабль Его Величества «Абукир») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Aboukir, в честь победы Нельсона при Абукире в 1798 году. Пятый линейный корабль типа Courageux. Заложен в июне 1804 года. Спущен на воду 18 ноября 1807 года на частной верфи Бриндли в Фриндсбури^[1]. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Принял участие во многих морских сражениях периода Наполеоновских войн.

КЕВ «Абукир»
HMS Aboukir
Служба
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга типа Courageux
Тип парусного вооружения	Трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Бриндли, Фриндсбури
Строительство начато	июнь 1804 года
Спущен на воду	18 ноября 1807 года
Выведен из состава флота	продан в 1838 году
Основные характеристики
Длина по гондеку	172 фута 3 дюйма (52,5 м)
Ширина по мидельшпангоуту	47 футов 9 дюймов (14,55 м)
Дедвейт	1703 тонны (BM)
Глубина интрюма	20 футов 9 дюймов (6,3 м)
Двигатели	Паруса
Экипаж	750 матросов и офицеров
Вооружение
Общее число орудий	74
Орудий на гондеке	28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке	28 × 18-фн. пушек
Орудий на шканцах	14 × 9-фн. пушек
Орудий на баке	4 × 9-фн. пушек
Медиафайлы на Викискладе

Служба

После окончания работ по оснащению судна, продолжавшихся до начала 1808 года, корабль, под командованием капитана Джорджа Паркера, был отправлен в Северное море. Он оставался там до конца 1811 года, приняв участие в нескольких военных операциях и сопровождая торговые конвои^[2].

В мае 1812 года Aboukir, под командованием капитана Томаса Брауна, в качестве флагмана контр-адмирала Байама Мартина вошел в состав флота вице-адмирала Сумареса, действующей в Балтийском море. Aboukir и Orion были отделены от флота для поддержки действий русской эскадры, которая теперь стала союзнической, так как Франция и Россия были в состоянии войны с 19 марта. Корабли были отправлены 10 июня и прибыли к Данцигу, который всё еще был в руках французов, 20 июня. Здесь они обнаружили русский фрегат^[2].

5 июля они прибыли к Даугавгривской крепости под Ригой и капитан Брайн отправил часть экипажа на некоторые из 33 канонерских лодок, которые прибыли с российским фрегатом 12 августа, так что от 300 до 400 членов экипажа Aboukir ежедневно принимали участие в обороне города. 22 августа корабли сопровождали 13 российских транспортов, перевозящих войска и высадивших их 3 сентября в Хееле, неподалеку от Данцига. Aboukir и Orion вновь присоединились к эскадре вице-адмирала Сумареса 16 сентября^[2].

В 1813 году Aboukir, под командованием капитана Джорджа Паркера, был отправлен в Средиземное море. Капитан Паркер оставался на своем посту до осени 1813 года, когда поменялся местами с капитаном HMS Bombay, Норбоном Томпсоном^[3].

В феврале 1814 года Aboukir входил в состав эскадры вице-адмирала Эдварда Пеллью, которая 13 февраля обнаружила эскадру контр-адмирала Жюльена Космао из трех линейных кораблей и трёх фрегатов, идущую из Тулона в Геную, чтобы встретить только что построенный 74-пушечный корабль Scorpion. Эскадра Пеллью устремилась в погоню, но догнать корабли противника смог лишь передовой Boyne, который обстрелял Romulus, замыкавший французскую линию, нанеся ему небольшие повреждения^[4].

Aboukir оставался на станции в Средиземном море, приняв участие в захвате Генуи в апреле 1814 года, прежде чем вернуться в Чатем после поражения Наполеона в том же году. В 1816 году он был отправлен в резерв, а в 1824 году он был переведен на рейдовую службу в гавани Чатема. С 1832 года он использовался в качестве госпитального судна для пациентов с плавучих тюрем и оставался в этой роли до 1838 года, когда был продан на слом^[1].