Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Morane-Saulnier MS.406

Из Википедии, свободной энциклопедии

Morane-Saulnier MS.406
Remove ads

Моран-Солнье MS.406 (фр. Morane-Saulnier MS.406) — одноместный французский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством Поль-Рене Готье[фр.]. Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр (без прототипов) был изготовлен в Швейцарии.

Краткие факты MS.406, Тип ...

MS.406 является одним из самых известных французских боевых самолетов времен Второй мировой войны, наряду с Dewoitine D.520. Это был первый французский истребитель, развивший скорость более 400 км/ч, и один из двух французских самолетов, построенных в количестве более 1000 экземпляров (вторым был Potez 630).

Remove ads

Разработка

Программа С1 1934 г.

13 июля 1934 года Техническая служба аэронавтики (STAé) начала программу создания одноместных истребителей "C1" для замены Dewoitine D.500 и Loire 46. В эту программу несколько раз вносились изменения, а 16 ноября 1935 года она и вовсе была заморожена[1]. Несмотря на это всё же были спроектированы новые модели истребителей: Loire 250, Dewoitine D.513, Loire-Nieuport LN 161, Morane-Saulnier MS.405 и Bloch MB.150[2].

Были выбраны два проекта - Bloch MB.150 и Morane-Saulnier MS.405. Оба самолёта были одноместными с низкорасположенными крыльями, закрытыми кабинами и классическими убирающимися шасси, но Bloch должен был быть оснащён 14-цилиндровым звёздообразным двигателем Gnome и Rhône 14N, а Morane - рядным двигателем Hispano-Suiza. MS.405 и его преемники были спроектированы под руководством технического директора компании Morane-Saulnier и инженера Национальной высшей школы искусств и ремёсел Поль-Рене Готье[3].

MS.405 обошёл в конкурсе другой прототип с рядным двигателем, Loire-Nieuport LN 161, имевший цельнометаллическую конструкцию и превосходивший по скорости, потолку и скороподъемности (до 8000 метров за 9 минут против 24 у MS-406).

Thumb
M.S.406 финских ВВС.
Remove ads

Основные модификации

M.S.406 C1
основная модификация с двигателем Hispano-Suiza 12Y-31, 1077 экземпляров.
M.S.410
модернизация M.S.406 C1 с изменённым вооружением (4 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934) и усиленным крылом, переоборудовано 79 экземпляров.
D-3800
M.S.406, изготовленные по лицензии на заводе EFW в Швейцарии, 82 экземпляра.
D-3801
модификация D-3800 с более мощным двигателем Hispano-Suiza 12Y-51 и с дополнительным вооружением, 207 экземпляров.
D-3802
модификация с двигателем Hispano-Suiza 12Y-52 и с 20 мм пушками FFK-HS вместо пулемётов MAC 1934, 12 экземпляров.
Morko Moraani
финская модернизация M.S.406 C1 с советским двигателем М-105П и пулемётом УБ, переделано 15 экземпляров.
Remove ads

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации M.S.406:

Thumb
Morane-Saulnier MS 406 C1

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Эксплуатация и боевое применение

Суммиров вкратце
Перспектива
Thumb
Morane-Saulnier MS.406 N° 847, Groupe de Chasse I/6, май 1940
 Франция
Режим Виши Французское государство
  • ВВС Виши: с 1940 по 1942 годы 6 истребительных групп состояли на вооружении ВВС Режима Виши, в основном в колониях. Участвовали в воздушных боях против истребителей Королевских ВВС Великобритании во время Сирийской операции 1941 года.
 Польша

 Финляндия

  • Знак Финляндии 1918—1944 ВВС Финляндии: в декабре 1939 года правительство Франции безвозмездно[5] поставило Финляндии 30 истребителей Morane-Saulnier MS.406C1, которые использовались во время советско-финской войны 1939—1940 гг.[6]; ещё 57 приобретено из числа немецких трофеев (модели 406 и 410, с подтипами); с июня 1941 года самолёты использовались на Восточном фронте в составе 14-й и 28-й эскадрилий. ВВС Финляндии сняли с вооружения «Мёрко Мораани» — финскую модификацию MS.406 в 1952 году. Всего в Финляндии имелось 87 истребителей Morane-Saulnier, из них 76 модели 406 и 11 модели 410.
 Турция
  • ВВС Турции: в конце 1939 года и в начале 1940 года получено 45 истребителей.
Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
  • Знак люфтваффе Люфтваффе: трофейные самолёты ВВС Франции. Примерно 200 захвачено в 1940 году, использовались в авиашколах, в конце того же года часть передана Финляндии. В ноябре 1942 года в "свободной зоне" было захвачено ещё 98 машин, доставшихся Финляндии (2), Хорватии (44) и Италии (52).
 Италия
  • Знак ВВС Италии 1923-1943 Regia Aeronautica: от Германии в конце 1942 года получено 52 трофейных самолёта.
Thumb
Швейцарский D-3801 'J-143' (HB-RCF); данная схема окраски введена после высадки Союзников в Нормандии (2013 г.)
 Швейцария
  • Знак ВВС Швейцарии ВВС Швейцарии: 82 или 84 штук D.3800. Поступали с 1938 по 1940 год. Кроме того было налажено лицензионное производство на предприятии EFW, с использованием швейцарских пулемётов (207 D.3801).
 Независимое государство Хорватия
Таиланд Сиам (ныне Таиланд)

Заказаны, но не получены

 Китайская Республика
  • ВВС Китайской Республики: в 1938 году заказаны 12 самолётов, которые были доставлены в Хайфон, но затем переданы французской Escadrille EC 2, в рядах которой в декабре 1940 года сражались с ВВС Японии и Сиама. По некоторым данным, 1 или 2 самолёта всё же смогли попасть в китайские ВВС.
 Литва
Королевство Югославия
Remove ads

Оценка самолёта

«Мессершмитт» Bf.109E на 75-80 км/ч превосходил Моран по скорости, имел лучшую скороподъемность, но более слабое вооружение. Запас снарядов у MS.406С-1 был больше, чем у противника: HS 404 комплектовалась 60 снарядами, а MG FF (или MG FF/M) пушечной версии «Мессершмитта» — 120 для двух орудий MG FF. Но Е1 и Е3 несли по четыре 7,92-мм пулемета MG 17, так как мотор-пушку с Е3 в подавляющем числе случаев демонтировали. Крыльевые пушки имел только Bf 109Е-4, сменивший Е-3 на сборочных линиях в конце лета 1940 г. Французская машина имела меньший радиус разворота, позволявший успешно вести бой на горизонталях.

В качестве учебного ВВС Франции в лётной школе в Бретиньи использовался до 1947 года.

Remove ads

Примечания

См. также

Литература

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads