Porsche 944

Porsche 944 — спортивный заднеприводный автомобиль с посадочной формулой 2+2, выпускавшийся Porsche на заводе Ауди в Неккарзульме (ФРГ) и на основном заводе Porsche в Штутгарте с 1982 по 1991 год. Имел 4-цилиндровый рядный двигатель (также и в турбированом варианте) объемом 2479 куб. см (2,5 л), а позже 2,7 и 3,0 л. Оснащался 5-ступенчатой МКПП, опционально устанавливалась 3-ступенчатая АКПП.

Porsche 944
Общие данные
Производитель	Dr. Ing. h.c. Porsche AG
Годы производства	1982—1991
Класс	спорткар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе 2‑дв. кабриолет
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
механическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4300 мм
Ширина	1735 мм
Высота	1275 мм
Колёсная база	2400 мм
Масса	1180 кг (до 1985 г.); 1330 кг (после 1985 г.); 1340 кг (модификация S2); 1390 кг (кабриолет)
Другая информация
Объём бака	66 л (до 1985 г.), 80 л (после 1985 г.)
Porsche 924 Porsche 968
Медиафайлы на Викискладе

Компоновка двигателя и трансмиссии была такой же, как у более раннего Porsche 924: двигатель располагался спереди, а коробка передач на задней оси, соединяясь с двигателем посредством вала, проходящего в защитной трубе, что обеспечивало близкую к 50:50 развесовку по осям (50,7 % на передней оси и 49,3 % на задней).

В конце 1985 года был проведён рестайлинг модели, изменивший салон (квадратная панель с жёлтыми приборами уступила место современной овальной) и техническую часть автомобиля; в 1987 году дополнительно проведен ряд существенных технических доработок, наиболее заметных в обновлённой ходовой части автомобиля (автомобили стали выпускаться с т.н. «широкой подвеской»)^{[источник не указан 2235 дней]}.

В течение всего времени производства модели версии для американского рынка внешне заметно отличались силовыми бамперами и дополнительными катафотами в них. Версия модели в кузове купе со сдвижной (съёмной) крышей называлась targa, заметно отличаясь при этом от называвшегося так же кузова у модели 911. Версия S2 (1989-1991 гг.) и поздние turbo (только 1991 года) также выпускались в кузове кабриолет.

Модификации

Годы производства	Модификация	Объём двигателя	Мощность
1982 - 1987	944	2.5 л	европейский рынок: 163 л. с. (120 кВт) американский рынок 1982—1985: 143 л. с. (105 кВт) американский рынок 1985—1987: 147 л. с. (108 кВт)
1988	944	2.5 л	163 л. с. (120 кВт)
1987 - 1989	944 S	2.5 л	190 л. с. (140 кВт)
1985 - 1988	944 Turbo (951)	2.5 л	220 л. с. (162 кВт)
1988	944 Turbo S (951)	2.5 л	250 л. с. (184 кВт)
1989	944	2.7 л	165 л. с. (121 кВт)
1989 - 1991	944 S2	3.0 л	211 л. с. (155 кВт)
1989 - 1991	944 Turbo (951)	2.5 л	250 л. с. (184 кВт)