Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
S7 Airlines
российская частная авиакомпания Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
S7 Airlines (рус. эс сэвэн эйрлайнс, юридическое наименование: Акционерное общество «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, выполняет внутренние и международные пассажирские авиаперевозки, входит в перечень системообразующих организаций России[6], является крупнейшей частной авиакомпанией России[7]. Штаб-квартира расположена в Новосибирске. Входит в российский холдинг S7 Group.
До апреля 2022 года являлась членом глобального авиационного альянса Oneworld, по состоянию на август 2024 года членство приостановлено[2].
Маршрутная сеть авиакомпании выстроена на базе авиатранспортных узлов, расположенных в аэропортах Домодедово (Москва) и Толмачёво (Новосибирск), по состоянию на 2016 год охватывала 205 направлений и 181 город в 26 странах мира[8].
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
.jpg)
В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво[9], отправился первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104, выпущенном в КБ А. Н. Туполева. Это событие считается рождением Толмачёвского объединённого авиаотряда[10].
Спустя 35 лет — 6 мая 1992 года — на базе Толмачёвского объединённого авиаотряда была создана государственная авиакомпания «Сибирь»[9], которая после приватизации в мае 1994 года была преобразована в АО «Авиакомпания „Сибирь“»[11]. В собственности государства оставался пакет акций 25,5 %, который государство выставляло на продажу с 2001 года[12][13].
В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта IATA[14]. В течение 2001 года авиакомпания выполнила 15 тыс. 490 рейсов и перевезла около 2 млн человек, что сделало компанию второй в стране по количеству перевезённых пассажиров[15].
В 2005—2006 годах компания провела ребрендинг, сменив наименование «Сибирь» на S7 Airlines, на базе авиакомпании была создана S7 Group[12][16].
_(2).jpg)
В ноябре 2010 года S7 Airlines вместе со своей сестринской авиакомпанией Глобус вступила в международный авиационный альянс Oneworld, что позволило авиакомпании продавать билеты по код-шеринговому партнёрству с ведущими авиакомпаниями мира[17].
В 2011 году государство вновь трижды выставляло свой пакет акций S7 Airlines на аукционы, но все они не состоялись в связи с отсутствием претендентов на покупку. Эксперты объясняли неудачи в приватизации пакета тем, что для портфельных инвесторов он не интересен вследствие высокой стартовой цены (1,8 — 2,9 млрд руб.), а для стратегических — из-за размера пакета, не дающего права реального влияния на управление авиакомпанией[18].
В мае 2013 года S7 Group одержала победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании «Сибирь», предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб.[12][19]
В 2016 году S7 Airlines внедрила технологию продаж NDC[англ.] (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта (по состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользуются всего около 20 авиакомпаний мира). Связь между авиакомпанией и агентствами осуществляется посредством инструмента, разработанного S7 Group в соответствии со стандартами IATA NDC и получившего название S7 Agent API. Первые билеты с использованием стандартом NDC компания продала в марте 2016 года[20].
В начале 2017 года S7 начала полёты своего первого регионального самолёта Embraer E170LR[21]. Авиакомпания получила лайнер в обновлённой ливрее, разработанной британским агентством Landor[22]. Эту же ливрею получили новые лайнеры Airbus A320neo[23].
В конце 2016 года S7 Airlines заменила бумажный аккредитив, перейдя на блокчейн-платформу[24].
В августе 2019 года S7 Airlines временно вернула название "Авиакомпания «Сибирь» и запустила инициативу по восполнению лесного массива, утраченного при пожарах в Сибири. С 1 августа 2019 года компания отчисляет на посадку деревьев по 100 рублей с каждого проданного на сайте и в мобильном приложении авиабилета по сибирским направлениям. На официальной странице кампании проводится сбор средств в фонд восполнения леса — можно пожертвовать любую сумму или мили (для активных участников программы лояльности S7 Priority)[25]. В сентябре 2019 года авиакомпания завершила сбор средств для посадки 1 000 000 деревьев и снова вернулась к бренду S7 Airlines.
.jpg)
В 2021 году авиакомпания создала собственного «лоукостера» под названием Citrus[26], в начале 2022 года был получен сертификат эксплуатанта[27], а в декабре 2021 года выбрана система бронирования ORS[28]. Базовыми аэропортами лоукостера Citrus определены аэропорты Казани и Омска[29]. Задача лоукостера — обеспечить авиасообщение между региональными центрами в России, минуя Москву и Санкт-Петербург[30]. Из-за санкций 2022 года по отношению к России Citrus не был запущен.
В декабре 2023 года компания завершила урегулирование отношений с зарубежными лизингодателями по 45 самолётам (почти 50 % флота), у лизингодателей больше нет требований по страховым полисам и договорам аренды[31].
Remove ads
Деятельность
Суммиров вкратце
Перспектива
S7 Airlines является вторым по величине авиаперевозчиком России[32][33].
В течение 2001 года авиакомпания «Сибирь» с учётом рейсов, выполненных под кодом авиакомпании «Внуковские авиалинии», выполнила 15 тыс. 490 рейсов, что на 89,1 % больше, чем в 2000 году. В этом году на рейсах «Сибири» было перевезено почти 2 млн пассажиров, что вывело компанию по этому показателю на второе место в России. В 2017 году S7 Airlines перевезла более 14,2 млн[34], в 2020 году — 12,3 млн пассажиров[35][36], в 2024 — 12,9 млн.
Во время пандемии COVID-19, с апреля по декабрь 2020 года — являлась крупнейшим авиаперевозчиком в России по числу перевезённых пассажиров[37][38][39][40].
В августе 2020 года S7 Airlines совместно с Ассоциацией врачей авиационной медицины (АВАМ) запустили первую в России программу «Врачи на борту» для медицинских работников, которые путешествуют. Участники программы «Врачи на борту» получают скидку 10 % от тарифа на все собственные рейсы S7 Airlines, на 20 % больше миль за каждый перелёт, возможность бесплатного выбора места в салоне, провоза одного места багажа сверх нормы по тарифу и приоритетной регистрации в аэропорту на стойках бизнес-класса. Дополнительные бонусы — 5000 приветственных миль за регистрацию в программе и по 1000 миль за прохождение образовательных курсов от АВАМ. При этом решение об оказании медицинской помощи на борту всегда остаётся за врачом, а доступ к привилегиям от этого решения не зависит[41].
В 2021 году был запущен сервис по бронированию самолёта S7 Select[42]. Сервис позволяет взять в аренду по направлению в Москву или из Москвы авиалайнер Airbus A319.
В феврале 2021 года авиакомпания увеличила до пяти число животных, которых пассажиры за отдельную плату могут перевозить в салоне самолёта. Нововведение начнёт действовать с 15 февраля[43].
После вторжения России на Украину и введёнными в связи с этим санкциями 5 марта 2022 года, авиакомпания отменила все международные рейсы[44]. 19 апреля 2022 года S7 Airlines и Oneworld приняли взаимное решение о приостановке участия авиакомпании в альянсе[45]. С мая по октябрь 2022 года авиакомпания осуществила миграцию c Amadeus на российскую платформу ORS PSS и восстановила международную деятельность[46].
Во время глобального сбоя представители S7 Airlines заявили о том, что деятельность и все сервисы компании работают в штатном режиме, благодаря переходу на российское ПО[47].
Показатели деятельности
Производственные и финансовые показатели:
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перевезено пассажиров, млн чел. | 5,128 | 6,351 | 7,085 | 7,938 | 10,630 | 13,146 | 14,252 | 15,959[48] | 17,945[49] | 12,349[50] | 17,831[51] | 16,032 | 15,9 | 12,9 |
| — на внутренних рейсах, млн чел. | 3,548 | 4,010 | 4,385 | 5,093 | 5,526 | 6,673 | 6,881 | 11,552[52] | 13,059[49] | 11,303[50] | 16,262 | 15 | 14,5 | нет данных |
| — на международных рейсах, млн чел. | 1,580 | 2,341 | 2,700 | 2,845 | 2,681 | 2,836 | 3,067 | 4,406[52] | 4,886[49] | 1,045[53] | 1,891 | 1 | 1,5 | нет данных |
| Занятость кресел, % | 76,1 | 80,4 | 81,3 | 80,2 | 80,5 | 84,7 | 84,3 | 85,7 | 86,4 | 73,6 | 81,5 | 84 | 87,6 | 89,3 |
| Выручка, млрд руб. | 45,264 | 55,864 | 62,721 | 70,706 | 82,215 | 108,111 | 117,722 | 145,1 | 120 | нет данных | 156 | 151,44 | 186,5 | 188,1 |
| Чистая прибыль, млн руб. | 734 | 546 | 702 | 868 | 923 | 2896 | ||||||||
| Число работников | — | 2,507 | 2,711 | 2,672 | 2,752 | 2,571 | 2,878 | |||||||
| Число самолётов (на конец года) | 42 | 50 | 58 | 60 | 58 | 65 | 80 | 95[54] | 99[55] | 91[56] | ||||
| Источник | [57] | [57] | [58] | [59] | [60] | [61] | [62] | |||||||
Remove ads
Маршрутная сеть
Пункты назначения S7 Airlines до 24 февраля 2022 года Россия Страны-направления
Авиакомпания «S7 Airlines» совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя более 130 направлений в страны Европы, Азии и Ближнего Востока. Многие другие рейсы обслуживаются авиакомпаниями-партнёрами по код-шеринговым соглашениям[63].
Код-шеринговые соглашения
Авиакомпания также имеет партнёров, с которыми выполняет часть своих рейсов по код-шеринговому соглашению[64].
Флот
Суммиров вкратце
Перспектива
История флота
.jpg)
В разные годы своей истории «S7 Airlines» эксплуатировала различные типы ВС. До конца 2008 года в парке авиакомпании были такие лайнеры как Ил-86, Ту-154 и Ту-204. В 2004 году «S7 Airlines» приступила к реализации плана обновления своего воздушного парка. 17 ноября 2008 года эксплуатация советских самолётов в компании была полностью прекращена[65].
29 мая 2007 года авиакомпания подписала контракт с компанией Боинг на покупку 15 авиалайнеров Boeing 787 и опцион ещё на 10 таких самолётов, став таким образом первым заказчиком данных самолётов среди российских авиакомпаний. Срок поставки первых самолётов — 2014 год; каталожная стоимость 15 лайнеров — $2,4 млрд[66]. Однако в конце января 2009 года в связи с экономическим кризисом и тяжёлым финансовым положением авиакомпании данный контракт был расторгнут[67].
.jpg)
C апреля 2008 года S7 Airlines начала выполнять полёты на новом самолёте Airbus А320. По заключённому с компанией ILFC договору операционного лизинга, в 2008 году S7 Airlines получила 4 воздушных судна этого типа. Все они оснащены двигателями CFM56 производства «CFM International». В 2009 году были поставлены ещё 25 самолётов[68].
В апреле 2015 года дочерняя авиакомпания «Глобус» прекратила эксплуатацию Boeing 737-400.
В 2016 году компания подписала соглашение c компанией Эйрбас о поставке 5 самолётов семейства Airbus A320neo[69]. В сентябре этого же года подписан контракт на поставку в лизинг девяти самолётов семейства Boeing 737 MAX. Таким образом компания стала первым в России перевозчиком, эксплуатирующим самолёты этих двух новых семейств[70].
В 2016 году S7 Airlines было подписано соглашение с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS[англ.]), по которому в течение 2017 года было поставлено 17 региональных самолётов Embraer E170[71][72].
В феврале 2022 года S7 Airlines получила 211-местный самолёт A321neoNX, который стал 40-м самолётом семейства neo в авиакомпании. На лайнере установлены законцовки крыла и двигатели PW1133G-JM производства Pratt & Whiney[73].
22 марта 2022 года министр транспорта России Виталий Савельев заявил, что S7 Airlines возьмёт два грузовых Ил-96 и три Ил-86[74].
С осени 2023 S7 airlines снижает пассажиропоток на 20 % из-за проблем с обслуживанием самолёта Airbus A320neo и Airbus A321neo, точнее с двигателями Pratt & Whiney.
Летом 2024 S7 airlines получила 3 самолёта Airbus A321, которые ранее летали в авиакомпании Ямал.
Текущий флот
По состоянию на август 2025 года средний возраст всего флота группы компаний S7 Group составляет 14 лет.[75] В состав флота входят следующие типы воздушных судов[76][77][78][79]:
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_(45888075682).jpg)
.jpg)
.jpg)
Выведены из эксплуатации
Ранее эксплуатировавшиеся авиакомпанией S7 Airlines типы самолётов[82], выведенные из эксплуатации:
|
|
.jpg)
.jpg)
_landing_at_Domodedovo_International_Airport.jpg)
Remove ads
Собственники и руководство
Контрольный пакет акций АО «Авиакомпания „Сибирь“», а это 71,3 %, принадлежит группе компаний S7 Group. Государство продало свои 25,5 % ЗАО «Группа компаний С7» 30 мая 2013 г., сделка подлежит оформлению распоряжением Правительства России[83]. Остальные акции у менеджмента «S7 Airlines»[84].
С 1998 по 2009 год авиакомпанию возглавлял совладелец S7 Group Владислав Филёв. В 2009 году совет директоров авиакомпании назначил новым генеральным директором авиакомпании «Сибирь» Владимира Объедкова[85].
С 12 сентября 2019 года генеральным директором S7 Airlines является Вадим Анатольевич Клебанов, до назначения на должность, в течение последних пяти лет руководил авиакомпанией «Глобус», входящей в состав холдинга S7 Group[86].
Remove ads
Награды и премии
Суммиров вкратце
Перспектива
Международные
В феврале 2004 года получила награду американского журнала «Air Transport World magazine[англ.]» в номинации «Лидеры рынка»[9].
В 2003 году «S7 Airlines» первой из российских авиакомпаний стала лауреатом премии «Flight International Aerospace Awards» британского журнала «Flight International» в номинации «Корпоративная стратегия»[9].
В ноябре 2015 года S7 Airlines стала обладателем премии National Geographic Traveler Awards 2015 в номинации «Лучшая российская авиакомпания»[87].
В 2016 году S7 Airlines получила премию Business Traveller Russia and CIS Awards за лучшую программу лояльности S7 Priority[88].
В 2017 году авиакомпания стала обладателем премии Safety Leaders Award в номинации «Безопасность на транспорте: безопасность полётов»[89].
В 2018 году S7 Airlines получила премию Skyway Service Award в двух номинациях — «Лучшая авиакомпания в категории экономкласс, внутренние регулярные перевозки» и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов»[90].
В 2019 году авиакомпания вошла в топ-10 самых пунктуальных европейских авиакомпаний, заняв шестое место в рейтинге Punctuality League 2019[91] (вышла из рейтинга в 2020 году[92]).
В 2021 году S7 Airlines стала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в единой номинации «Лучшая авиакомпания — противостояние вызовам 2020»[93].
Национальные
Победитель конкурса «Крылья России» в 2021, 2020, 2015, 2016, 2011 годах[94][95][96][97].
В 2019 году авиакомпания S7 Airlines стала лауреатом премии National Geographic Traveler Awards 2019. В онлайн-голосовании читатели назвали S7 Airlines лучшей российской авиакомпанией[98].
В 2017 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Skyway Service Award в трёх номинациях — «Лучшая авиакомпания в категории экономкласс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности для пассажиров» и «Лучшие онлайн сервисы для клиентов»[99].
В 2017 году авиакомпания заняла первое место в рейтинге лучших российских авиакомпаний по соотношению цена-качество, составленном журналом Forbes[100].
В 2014 году стала победителем в номинации «Сервис на земле и в небе (российская авиакомпания)» национальной премии за открытия в области путешествий «Моя планета»[101].
В 2007 году авиакомпания стала победителем ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка № 1 в России»[9].
Remove ads
Культурные аспекты
В 2016 году на композицию Upside Down & Inside Out американской альтернативной рок-группы OK Go был снят клип при поддержке и в рамках рекламной кампании авиакомпании[102][103].
В 2014 году S7 Airlines получила две награды в рамках фестиваля рекламы «Каннские львы». Приложение для iPhone «Catch-a-Plane» было удостоено серебряной награды фестиваля в номинации Mobile, а рекламная кампания S7 Airlines «Москва — Киев»[104] получила бронзовую награду фестиваля в номинации «Наружная реклама»[105].
В 2015 году авиакомпания получила три награды на Каннском фестивале рекламы. S7 Airlines получила две бронзовые награды в категории «Cyber» в номинациях «Interfaces & Navigation» и «Live digital» за проект «Imagination Machine»[106]. Компания стала обладателем Серебряного Льва за видеоролик #ХОЧУТУДАГДЕ[107] в самой престижной номинации «Film Lions»[108].
Remove ads
Происшествия и катастрофы
Суммиров вкратце
Перспектива
Аварийная посадка Ту-154 в Новосибирске. 12 января 2000 года у лайнера Ту-154М, следовавшего по маршруту Краснодар — Радужный — Новосибирск, во время захода на посадку поочерёдно отказали все три двигателя самолёта. Инцидент произошёл из-за некачественного топлива: в аэропорту Краснодара цистерну топливозаправщика изнутри покрасили не той краской, и она растворилась в керосине. Когда вскрыли топливные баки самолёта, там была желеобразная масса[109].
Катастрофа Ту-154 над Чёрным морем. 4 октября 2001 года в ходе совместных военных учений Украины и России, проводившихся на территории российской базы Черноморского флота[110], силами ПВО Украины был ошибочно сбит рейс 1812 Тель-Авив — Новосибирск. Погибли все 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа.
Аварийная посадка Ту-204 в Омске.14 января 2002 года Ту-204 авиакомпании Сибирь выкатился за пределы ВПП аэропорта Омск-Центральный. Борт выполнял рейс Франкфурт — Новосибирск, но ушёл на запасной аэродром в Омске из-за плохих погодных условий в аэропорту прибытия. Перед посадкой самолёт выработал всё топливо и продолжал полёт только за счёт планирования. Ту-204 выкатился за пределы полосы, повредив фонари перед ней. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал[111][112][113].
Теракт 24 августа 2004. В Ростовской области в результате взрыва разбился Ту-154, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[114]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп[115].
Катастрофа A310 в Иркутске. 9 июля 2006 года при посадке разбился A310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел[116]. Из 203 пассажиров погибли 125 человек, в том числе 3 из 6 членов экипажа — бригадир бортпроводников и оба пилота. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что причиной катастрофы самолёта явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. 9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было прекращено. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании[117].
Инцидент Airbus A321neo над Магаданом. 2 декабря 2021 года произошёл серьёзный авиационный инцидент с лайнером Airbus A321neo, выполнявшем рейс 5220 Магадан — Новосибирск. При взлёте из Магадана сработало предупреждение об обледенении двигателей и сваливании, произошло отключение автопилота[118][119]. Самолёт начал раскачиваться и потерял около 2,7 км высоты. Самолёт совершил аварийную посадку в Иркутске. На борту находилось 199 пассажиров и 7 членов экипажа, никто не пострадал[118][120].
Инцидент Boeing 737-800 над Новосибирском. 25 июля 2025 года при выполнении рейса 5103 из Новосибирска в Сочи произошла разгерметизация салона. Самолёт кружил в небе около 4 часов, вырабатывая топливо, затем совершил вынужденную посадку в Новосибирске. На борту находилось 175 пассажиров. О пострадавших не сообщалось[121].
Remove ads
Скандалы
По сообщениям источника, в июне 2021 года был задержан лётный директор компании Мансур Бадраков — он за 1,5 миллиона рублей взятки согласился принять на работу на должность пилота лайнера Airbus A320neo[122][123].
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads