SEAT Marbella

SEAT Marbella (кодовое обозначение 141A) — городской автомобиль, выпускавшийся испанской компанией SEAT с 1980 по 1986 год. Являлся ребеджингом Fiat Panda.

SEAT Panda SEAT Marbella
Общие данные
Производитель	SEAT
Годы производства	1980—1986 (Panda) 1986—1998 (Marbella)
Сборка	Памплона, Барселона
Класс	Городской автомобиль
Иные обозначения	Fiat Panda Mk1
Дизайн и конструкция
Тип кузова	3‑дв. хетчбэк
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина	3475 мм
Ширина	1510 мм
Высота	1400 мм
Колёсная база	2160 мм
Масса	720—980 кг
На рынке
Связанные	SEAT Ibiza Mk1
Сегмент	A-сегмент
SEAT Panda SEAT Trans SEAT Arosa
Медиафайлы на Викискладе

В разное время SEAT Marbella выпускался в Памплоне (с февраля 1980 по 29 апреля 1983 года) и Барселоне. В 1983 году автомобиль прошёл рестайлинг и стал называться SEAT Marbella (ранее SEAT Panda). Отличительными особенностями стали радиаторная решётка и другие незначительные изменения^[1].

История

В 1983 году название Marbella было присвоено люксовому варианту SEAT Panda. После второго рестайлинга, проведённого в декабре 1986 года, автомобиль стал называться SEAT Marbella (кодовые обозначения 28 для SEAT Marbella и 028A для SEAT Marbella Box). Автомобиль был доступен в комплектациях L, Special, XL, GL и GLX.

В 1991 году на Франкфуртском автосалоне был представлен концепт-кар SEAT Marbella Playa^[2][3]. Серийно Marbella выпускался до 1998 года^[4].

Производными моделями стали: фургоны SEAT Terra (24/024A, 1987—1996) и SEAT Trans (1980—1986), а также папамобиль (1982)^[5]. Подразделение Emelba выпускало следующие модели:

• Emelba Elba Cinco;
• Emelba Pandita 4x4;
• Emelba Chato/903;
• SEAT Panda с дизельным двигателем Daihatsu^[6].

Отличия

Отличия между Panda и Marbella заключаются в передней и задней части. В то же время объём багажника составляет 272 литра (при сложенных задних сиденьях — 1088 литров)^[7].

Особенности

SEAT Marbella в значительной степени оснащался двигателями и трансмиссиями от Fiat 127. В основном, автомобиль оснащался рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 903 см³ и мощностью 29 кВт (40 л. с.)^[8]. Компания Apisca поставляла двигатели мощностью 44 кВт (60 л. с.). Позднее в моторную гамму был добавлен двухцилиндровый двигатель Panda 35 объёмом 843 см³. Он развивал мощность 25 кВт (34 л. с.) при 5600 об/мин и максимальную скорость 131 км/ч. Двигатель объёмом 850 см³ развивал максимальную скорость 125 км/ч, а двигатель объёмом 903 см³ получил электронный впрыск топлива, что уменьшило объём до 899 см³.

Галерея

• 
  Вид сзади
• 
  SEAT Panda
• 
  SEAT Terra
• 
  SEAT Terra
• 
  Папамобиль
• 
  Emelba Elba
• 
  Emelba Pandita 4x4
• 
  SEAT Panda, управляемый Хоакимом Доменеком для гоночной команды «Black MotorSport».

Продажи

Модель	1986[9]	1987[10]	1988[11]	1989[11]	1990[12]	1991[13]	1992[14]	1993[15]	1994[16]	1995[17]	1996[18]	1997[19]	1998[20]
SEAT Marbella/Panda	36,879	56,893	71,519	82,935	90,903	80,005	74,637	33,216	27,102	29,621	21,930	18,139	2,337
SEAT Terra/Trans	18,444	18,238	24,925	22,007	35,430	22,198	25,034	10,626	6,517	—	—	—	—