Sikorsky S-92

Sikorsky S-92 — американский четырёхлопастной двухмоторный транспортный вертолёт средней грузоподъёмности. Производится фирмой Sikorsky Aircraft для рынка гражданских и военных вертолётов. S-92 является дальнейшим развитием вертолёта Sikorsky S-70 и имеет аналогичные системы, такие как система управления и роторная система.

S-92/H-92 Superhawk
S-92 британской компании Bristow Helicopters[англ.]
Тип	транспортный вертолёт средней грузоподъёмности пассажирский вертолёт
Производитель	Sikorsky Aircraft
Первый полёт	23 декабря 1998 года
Начало эксплуатации	2004 год
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	CHC Helicopter (46) Bristow Helicopters[англ.] (19) Cougar Helicopters (10)
Годы производства	1998 — н. в.
Единиц произведено	300+
Стоимость программы разработки	$ 600 млн. (2002)[1]
Стоимость единицы	$ 13–14 млн. (2002)[1]
Базовая модель	Sikorsky S-70
Варианты	Sikorsky CH-148 Cyclone
Медиафайлы на Викискладе

Sikorsky H-92 Superhawk — военная версия вертолёта S-92, предназначенная для пассажирских перевозок. Способен перевезти двадцать два солдата. H-92 может также использоваться для многих целей, включая поисково-спасательную службу и как VIP-транспорт.

Sikorsky S-92A — пассажирская версия вертолёта S-92, предназначенная для перевозки 19 пассажиров и до 454 кг багажа^[2]. Во время разработки вариант назывался S-92C Helibus (вертолёт-автобус).

Sikorsky VH-92 Patriot — разрабатываемая версия для замены президентского вертолёта Marine One от Корпуса морской пехоты США^[3]

Sikorsky S-92 впервые поднялся в воздух в 1998 году.

Используется в странах

Гражданская авиация	Военная авиация
Австралия	Азербайджан
Азербайджан	Бахрейн
Бразилия	Канада
Бруней	Ирландия
Канада	Япония
Китай	Кувейт
Мексика	Саудовская Аравия
Новая Зеландия	Республика Корея
Норвегия	Таиланд
Катар	Турция
Великобритания	Туркменистан
США	Великобритания
	США
	Узбекистан

Аварии и катастрофы

8 апреля 2022 года в 01:32 S-92A Береговой охраны Республики Корея, базировавшийся в Пусане, вскоре после взлёта упал в море в 370 км к юго-западу от острова Марадо. Из четырёх членов экипажа трое погибли^[4][5][6][7]

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации S-92. Источник данных: Jane's ^[1]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 пилота
• Пассажировместимость: до 24 пассажиров
• Грузоподъёмность: 1860 кг
• Длина: 20,88 м
• Длина фюзеляжа: 18,47 м (с хвостовым винтом)
• Диаметр несущего винта: 17,71 м
• Диаметр рулевого винта: 3,35 м
• Максимальная ширина фюзеляжа: 3,89 м (со спонсонами)
• Высота: 5,46 м (с хвостовым винтом)
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 231,55 м²
• База шасси: 6,2 м
• Колея шасси: 3,17 м
• Масса пустого:  
  • военно-транспортный: 6895 кг
  • пассажирский: 7076 кг
  • спасательный: 7348 кг
• Максимальная взлётная масса: 1861 кг
  • с подвеской: 12 836 кг
• Масса груза на подвеске: 4536 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 2327 кг
• Объём топливных баков: 2877 л
• Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric CT7-8A^[англ.]
• Мощность двигателей: 2 × 2520 л. с. (2 × 1879 кВт (взлётная))
• Габариты грузовой кабины:
  • Длина: 6,1 м
  • Ширина: 2,01 м
  • Высота: 1,83 м
  • Полезный объём: 16,9 м³

Лётные характеристики

• Максимально допустимая скорость: 305 км/ч
• Максимальная скорость: 283 км/ч
• Крейсерская скорость: 257 км/ч
• Боевой радиус: 435 км (спасательный вариант)
• Практическая дальность: 1400 км
• Практический потолок: 4575 м
• Статический потолок:  
  • с использованием влияния земли: 3450 м
  • без использования влияния земли: 2170 м
• Нагрузка на диск: 51,2/55,4 кг/м² (без/с подвеской)
• Тяговооружённость: 262/243 Вт/кг (без/с подвеской на трансмиссию)