TCG Anadolu (L-400)

У этого термина существуют и другие значения, см. Анадолу (значения).

TCG Anadolu (L-400)^[8][9] — универсальный десантный корабль (LHD) ВМС Турции, который может быть сконфигурирован как легкий авианосец^[2][3][4][5]. Назван в честь полуострова Анатолия (тур. Anadolu), который составляет большую часть территории Турции. Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле, закладка состоялась 7 февраля 2018 года, спуск на воду — 4 мая 2019 года. Корабль предназначен для удовлетворения различных потребностей и требований турецких вооруженных сил, таких как большая дальность плавания, боевые действия на большом удалении от баз, операций по оказанию гуманитарной помощи, выполнение функций командного центра и флагмана ВМС Турции.

Универсальный десантный корабль «Анадолу»
тур. TCG Anadolu (L400)
Служба
Турция
Назван в честь	TCG[вд] и Анатолия
Класс и тип судна	УДК
Организация	ВМС Турции
Изготовитель	Sedef Shipbuilding
Заказан к постройке	1 июня 2015
Строительство начато	7 февраля 2018[1]
Спущен на воду	30 апреля 2019[2][3][4][5]
Введён в эксплуатацию	10 апреля 2023.[6][7]
Основные характеристики
Водоизмещение	24 660 т (лёгкий авианосец) 27 079 т (УДК)
Длина	232 м
Ширина	32 м
Высота	58 м
Осадка	6,9 м
Двигатели	5 ДД Navantia × 11 000 л.с. 2 ВРК Siemens × 15 000 л.с. 2 ПУ × 2000 л.с.
Мощность	85 000 л. с.
Скорость хода	21 уз. (полная)
Дальность плавания	9000 миль (на 15 узлах)
Экипаж	261 чел. (30 офицеров)
Десантовместимость	4 LCM или 2 LCAC
Вооружение
Радиолокационное вооружение	3D РЛС SMART-S Mk.2; РЛС посадки SPN-720
Радиоэлектронное вооружение	БИУС GENESIS-ADVENT
Артиллерия	5 × 25-мм АУ Aselsan
Зенитная артиллерия	2 × 20-мм «Фаланкс»
Ракетное вооружение	1 × RAM
Противолодочное вооружение	Противоторпедная система
Авиационная группа	4 × T-129 ATAK 8 × As532 или CH-47F 2 × S-70B 2 × БПЛА Anka или Bayraktar
Медиафайлы на Викискладе

Тендер на проект LPD/LHD для ВМС Турции был выигран консорциумом Sedef-Navantia. Корабль будет использовать ту же конструкцию, что и испанский УДК «Juan Carlos I». Все системы вооружения будет поставлены турецкими фирмами Aselsan и Havelsan^{[10][11][12][13][14][15]}. Корабль будет оснащен турецкой системой управления боевыми действиями GENESIS-ADVENT^[16][17][18], интеграцию которой обеспечивают компании Aselsan и Havelsan. Посадку самолета в любых погодных условиях обеспечивает РЛС Leonardo SPN-720.

Navantia обеспечит проектирование, передачу технологий, оборудование и техническую помощь турецкой верфи Sedef Shipyard для проектирования и разработки Anadolu, классифицируемого Turkish Lloyd как легкий авианосец/LHD^[19].

Корабль спроектирован с расчётом на базирование самолёта F-35B^[2][3][4][5], однако в июле 2019 года Турция была исключена из программы F-35 из-за скандала, связанного с приобретением Турцией российской системы ПВО С-400^[20][21]. 18 ноября 2022 года состоялись первые испытательные посадки на корабль вертолетов. Корабль передан флоту 10 апреля 2023 года.^[22][23]

История

Конструкция и характеристики

Juan Carlos I в Стамбуле, май 2011 года

В декабре 2013 года турецкая программа LPD/LHD первоначально оценивалась в 375 миллионов евро (500 миллионов долларов)^[24]. Согласно первоначальному плану ВМС Турции хотели иметь немного более короткую полетную палубу без трамплина спереди, что предполагало использование только вертолетов^[25].

Однако после принятия решения о покупке самолета F-35B ВМС Турции изменили концепцию и остановили свой выбор на полностью оборудованной полётной палубе с трамплином^{[2][3][5][25][26]}. Турция была партнером третьего уровня в программе Joint Strike Fighter, и турецкие ВВС намеревались получить версию F-35A. Турецкая версия LHD сможет эксплуатировать до 12 вертолетов или 12 F-35B в конфигурации «легкий авианосец»^[27]. Окончательно утверждённые размерения корабля: длина 231 м, ширина 32 м, осадка 6,8 м, высота 58 м. Водоизмещение составит 24 660 тонн в конфигурации «легкий авианосец» и 27 079 тонн в конфигурации «LHD». Максимальная скорость в конфигурации «легкий авианосец» составит 29 узлов, в конфигурации LHD — 21,5 узлов, максимальная дальность плавания на экономической скорости — полета составит 9000 морских миль. Площадь полётной палубы равна 5440 м², ангар площадью 990 м² будет вмещать12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов CH-47F Chinook. При объединении ангара с отсеком для лёгких грузов корабль может вместить до 25 вертолетов среднего размера. Как вариант, корабль может нести до 12 F-35B и 12 вертолетов. Еще шесть вертолетов можно разместить на полетной палубе корабля. Дополнительно корабль будет иметь грузовой отсек площадью 1880 м² для контейнеров TEU или 27 десантно-штурмовых машин (AAV), доковую камеру площадью 1165 м², в которой могут разместиться четыре десантных катера (LCM) или два десантных корабля на воздушной подушке (LCAC) или две десантных баржи (LCVP), а также отсек площадью 1410 м² для тяжелых грузов, в котором могут разместиться 29 основных боевых танков (ОБТ), десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU. Корабль будет защищен гидролокатором обнаружения подводных диверсантов (DDS) ARAS-2023 и будет иметь экипаж из 261 человека: 30 офицеров, 49 унтер-офицеров, 59 старшин и 123 матросов^[28].

Конфигурация «авианосец V/STOL»

Корабль имеет полётную палубу площадью 5440 м² и авиационный ангар площадью 990 м², который вмещает 12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов Boeing CH-47F Chinook. Когда авиационный ангар и отсек для лёгких грузов объединены, корабль может нести до 25 средних вертолетов. Альтернативно корабль может нести до 10 истребителей STOVL F-35B и 12 средних вертолетов с возможностью размещения еще шести вертолетов на полетной палубе корабля^[25].

• 
  БПЛА Bayraktar TB3^[29], предназнвченный для базирования на TCG «Anadolu» имеет складывающиеся крылья^[29] с большим размахом, чем у Bayraktar TB2^{[29][30][31][32][33][34]}
• 
  Baykar MIUS Kızılelma (на заднем плане справа) — реактивный^[35] малозаметный^[36] сверхзвуковой^[37] палубный^[38] БПЛА, разработанный для базирования на TCG «Anadolu»^[35][39][40] Первый полёт состоялся 14 декабря 2022 г.^{[35][41][42][43]}

Конфигурация «Десантно-штурмовой корабль»

Корабль имеет отсек для лёгких грузов площадью 1880 м² для контейнеров TEU и 27 гусеничных машин-амфибий (AAV), док площадью 1165 м² , который может принять четыре десантных катера типа LCM-6 или два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC или два десантных катера типа LCVP, а также отсек для тяжёлых грузов площадью 1410 м², в котором могут разместиться 29 основных боевых танков, десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU^[25]. Корабль будет оснащён гидролокатором обнаружения водолазов ARAS-2023, а его экипаж будет состоять из 261 человека: 30 офицеров, 49 сержантов, 59 старших матросов и 123 матросов^[25][28].

Строительство и ввод в эксплуатацию

TCG Anadolu (L-400) ВМС Турции во время строительства на верфи Sedef в Стамбуле

Окончательный контракт на строительство корабля был подписан с консорциумом Navantia-Sedef 7 мая 2015 года.^[25][26][44] Ввод корабля в эксплуатацию был запланирован на 2021 год,^[25][26][44] а сметная стоимость корабля в соответствии с окончательными спецификациями была объявлена в 2015 году в размере $1 млрд.^[25] Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле.^[2][3][4][5].

Небольшой участок в носовой части корабля загорелся во время нахождения в сухом доке вечером 29 апреля 2019 года, но пожар был быстро потушен, а незначительные повреждения краски покрытия (пятна дыма и пламени) были впоследствии устранены свежей перекраской.^[45].

21 ноября 2019 года министр оборонной промышленности Турции Исмаил Демир объявил, что TCG Anadolu будет введен в эксплуатацию на год раньше срока в конце 2020 года^[46], однако этого так и не произошло.

27 февраля 2022 года начались ходовые испытания TCG Anadolu^[47].

TCG Anadolu был введен в эксплуатацию на церемонии, на которой присутствовал президент Эрдоган, 10 апреля 2023 года^[6][7][48].

TCG Trakya

ВМС Турции в настоящее время планируют строительство второго однотипного корабля аналогичного под названием TCG Trakya^[49][50] (тур. Фракия).

См. также

• Canberra-class landing helicopter dock