Thai Lion Air

Thai Lion Air — тайская бюджетная авиакомпания, работающая в партнерстве с индонезийской авиакомпаний Lion Air. Перевозчик базируется в международном аэропорту Дон-Муанг в городе Бангкок. Обслуживает как внутренние, так и международные маршруты. Головной офис авиакомпании находится в районе Дон Муанг, Бангкок^[1][2].

Thai Lion Air
ИАТА ИКАО Позывной SL TLM MENTARI
Дата основания	2013
Хабы	Дон Мыанг
Материнская компания	Lion Air и Lion Air Group[вд]
Штаб-квартира	Бангкок, Таиланд
Сайт	lionairthai.com
Медиафайлы на Викискладе

История

Свой первый рейс авиакомпания Thai Lion Air совершила по маршруту Бангкок — Чиангмай 4 декабря 2013 года. 10 декабря 2013 года авиакомпания вместе с материнской компанией Lion Air заключила соглашение с Malindo Air об обслуживании международного авиарейса Бангкок — Куала-Лумпур. Авиакомпания стала первой в Таиланде, эксплуатирующей с 4 декабря 2013 года современные пассажирские самолеты типа Boeing 737-900ER^[1].

В настоящее время авиакомпания входит в число крупнейших лоу-кост авиакомпаний Таиланда, обслуживает значительное число внутренних маршрутов, использует самые современные модели Boeing 737^[1].

Флот

Текущий флот

Thai Lion Air Boeing 737-800

Thai Lion Air Boeing 737-900ER

Флот Thai Lion Air состоит из следующих воздушных судов^[3][4]:

Флот Thai Lion Air

Самолет	Эксплуатируется	Заказано	Число пассажиров	Примечания
Boeing 737-800	6	—	189
Boeing 737-900ER	5	—	209
Boeing 737 MAX 9	3	—	221
Total	14	—

Бывший флот

Следующие самолеты ранее эксплуатировались авиакомпанией^[5]:

Самолет	Всего	Ввод в эксплуатацию	Вывод из эксплуатации	Примечания
ATR 72-600	1	2014	2014
Airbus A330-300	3	2017	2020
Airbus A330-900	3	2019	2020	Возвращены материнской авиакомпании

Происшествия

• 20 августа 2014 года борт Boeing 737-900 Thai Lion Air с регистрационным номером HS-LTL выполнял рейс SL-8537 из Хат Яй в Бангкок, находясь в 130 км севернее Хат Яй — потерял сознание второй пилот. Капитан воздушного судна принял решение развернуть самолет для возврата в аэропорт Хат Яй, приземление самолета произошло 32 минуты спустя после инцидента. Второй пилот скончался до того, как был доставлен в больницу. Из-за возникшего инцидента задержка рейса составила 2 часа 15 минут^[6].
• 10 апреля 2016 года борт Boeing 737-900 Thai Lion Air с регистрационным номером HS-LTM во время выполнения рейса SL-539 из Чианграя в Бангкок, в период набора высоты начал терять давление в кабине самолета. Экипаж самолета инициировал аварийную посадку, были выпущены пассажирские кислородные маски из-за разгерметизации. Самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Чиангмая спустя 25 минут после разгерметизации. Двум пассажирам после посадки потребовалась медицинская помощь в связи с головокружением^[7].
• 12 мая 2018 года борт Boeing 737-900 MAX с регистрационным номером HS-LSI выполнял рейс SL-515 по маршруту Чиангмай — Бангкок. Во время процесса взлета экипаж услышал два громких хлопка за бортом, в связи с чем было принято решение прекратить процесс взлета и начать аварийную посадку. Спустя 17 минут после инцидента самолет совершил успешную посадку в аэропорту города Чиангмай. После посадки было принято решение о замене воздушного судна. Суммарная задержка вылета составила 4 часа^[8].
• 6 января 2020 года борт Boeing 737-900 с регистрационным номером HS-LTL совершил успешную посадку в аэропорту Ханоя, выполнив рейс Бангкок — Ханой. После приземления самолет освободил полосу 11R и находился в ожидании рулежки через полосу 11R. В это же время Airbus A321-200 Vietnam Airlines с регистрационным номером VN-A390, выполнявший рейс VN-1233 из Ханоя в Фукуок приготовился ко взлету с полосы 11R, о чем уведомил экипаж Thai Lion Air. Несмотря на это самолет продолжил движение и пересек полосу 11R в непосредственной близости от набиравшего скорость самолета Vietnam Airlines. Вьетнамский самолет был вынужден произвести замедление при взлете, с тем, чтобы уйти от потенциально возможного столкновения^[9].