Район полётной информации

Райо́н полётной информа́ции (РПИ или FIR от английского Flight Information Region) — воздушное пространство определённых размеров, в пределах которого обеспечиваются полётно-информационное обслуживание и аварийное оповещение^[1]. Это крупнейшее деление воздушного пространства, существующее в современном мире. РПИ появились не позднее 1947 года^[2][3].

РПИ России

Каждый участок земной атмосферы находится в зоне ответственности определённого РПИ, за исключением некоторых районов. ^[4]

Не существует стандартного размера для РПИ — это вопрос удобства администрирования для задействованной страны (или стран). Воздушное пространство небольших стран может представлять собой один РПИ, крупные страны обычно делятся на несколько региональных РПИ^[5][6]. Некоторые РПИ могут охватывать воздушное пространство нескольких стран^[7].

Воздушное пространство над океанами разделено на океанские информационные регионы, контроль за которыми осуществляется прибрежными государствами. Раздел зон ответственности происходит путём подписания международных соглашений под патронажем Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

В некоторых случаях воздушное пространство в рамках одного РПИ может дополнительно делиться по вертикали. Так, воздушное пространство над территорией Российской Федерации, а также за её пределами, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию, делится на нижнее и верхнее воздушное пространство. Границей нижнего и верхнего воздушного пространства над территорией РФ является эшелон полета 8100 м (эшелон полета 265), который относится к нижнему воздушному пространству^[1]. В таких случаях, нижнее воздушное пространство называется FIR, а верхнее — UIR (Upper Information Region).

Полётно-информационное обслуживание и аварийное оповещение являются базовыми задачами для обеспечения безопасного полёта воздушных судов и эффективного реагирования на чрезвычайные ситуации в воздухе. Эти услуги доступны для всех самолётов, находящихся в конкретном РПИ. Дополнительные услуги авиационного сопровождения могут быть доступны для экипажей части самолётов конкретного РПИ в соответствии с классом ИКАО для данной части воздушного пространства (и национальным законодательством) и наличием соответствующих сотрудников и оборудования для предоставления таких услуг.

Районы полётной информации в России

и соответствующие им коды ИКАО:

• Амдерма — ULDD
• Анадырь — UHMA
• Архангельск — ULAA
• Астрахань — URWA
• Ахтубинск — UATT
• Барнаул — UNBB
• Батагай — UEBB
• Берёзово — USHB
• Благовещенск — UHBB
• Бодайбо — UIKB
• Братск — UIBB
• Великие Луки — ULOO
• Владивосток — UHWW
• Волгоград — URWW
• Вологда — ULWW (FIR)
• Воркута — UUYW
• Екатеринбург — USSV (FIR)
• Енисейск — UNII
• Жиганск — UEVV
• Зырянка — UESU
• Иркутск — UIII (FIR)
• Казань — UMKD (FIR)
• Калининград — FIR UMKK
• Киренск — UIKK
• Киров — USKK (FIR)
• Колпашево — UNLL
• Котлас — ULKK
• Красноярск — UNKL (FIR)
• Курган — USUU
• Магадан — UHMM (FIR)
• Магдагачи — UHBI
• Мирный — UERR (FIR)
• Москва — UUWV (FIR)
• Мурманск — ULMM
• Мыс Каменный — USDK
• Мыс Шмидта — UHMI
• Нерюнгри — UELL
• Николаевск-на-Амуре — UHNN
• Новосибирск — UNNT (FIR)
• Норильск — UOOO
• Нюрба — UENN
• Олёкминск - FIR UEMO
• Омск — UNOO
• Оренбург — UWOO
• Оха — UHSH
• Охотск — UHOO
• Певек — UHMP
• Пенза — UWPP
• Пермь — USPP (FIR)
• Петропавловск-Камчатский — UHPP (FIR)
• Полярный - FIR UERP
• Ростов-на-Дону — URRV (FIR)
• Салехард — USDD
• Самара — UWWW (FIR)
• Санкт-Петербург — ULLL (FIR)
• Симферополь^{[комм. 1]} — UKFV (FIR)
• Сургут — USRR
• Тикси — UEST
• Тиличики — UHPT
• Туруханск — UOTT
• Тюмень — FIR USTR
• Удачный — UERP
• Усть-Хайрюзово — UHPU
• Уфа — UWUU
• Хабаровск — UHHH -(FIR)
• Хандыга — UEMH
• Ханты-Мансийск — USHH
• Хатанга — UOHH
• Челябинск — USCC (FIR)
• Черский — UESS
• Чита — UIAA
• Чокурдах — UESO
• Чульман — FIR UELL
• Южно-Сахалинск — UHSS
• Якутск — UEEE (FIR)