Адмирал Горшков (авианесущий крейсер)
советский и росийский авианесущий крейсер / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Адмирал Горшков (значения).
«Адмирал Флота Советского Союза Горшков» — (изначально — «Харьков», потом до 4 октября 1990 года — «Баку») — советский и российский авианесущий крейсер, единственный корабль проекта 1143.4 (главный конструктор В. Ф. Аникиев)[3].
Краткие факты «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», «Харьков», «Баку» ...
«Адмирал Флота Советского Союза Горшков» | |
---|---|
«Харьков», «Баку» | |
Служба | |
СССР, Россия | |
Назван в честь | Сергей Георгиевич Горшков |
Класс и тип судна | Тяжёлый авианесущий крейсер |
Порт приписки | Мурманск-35 |
Организация | Северный флот ВМФ СССР Северный флот ВМФ России |
Изготовитель | Черноморский судостроительный завод |
Строительство начато | 26 декабря 1978 года[1] |
Спущен на воду | 31 марта 1982 года[1] |
Введён в эксплуатацию | 20 декабря 1987 года[1] |
Выведен из состава флота | 5 марта 2004 года |
Статус |
в составе ВМС Индии под названием «Викрамадитья» |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
45 390 т наибольшее[1] 44 490 т полное[1] 38 970 т нормальное[1] 33 440 т стандартное[1] |
Длина |
242,86 м по ватерлинии[1] 273,08 м наибольшая[1] |
Ширина |
31,0 м по ватерлинии[1] 52,9 м наибольшая[1] |
Высота |
60,30 м габаритная[1] Высота борта (от КВЛ):[1] 24,96 м в носу 21,63 м на миделе 21,61 м в корме |
Осадка |
Средняя (от ОП):[1] при нормальном водоизмещении 8,47 м при полном водоизмещении 9,42 м Наибольшая: 11,52 м[1] |
Бронирование | Катаная сталь, дублирование корпуса «сухими отсеками» |
Двигатели |
Котлотурбинная, четырёхвальная[1] 4 ГТЗА ТВ-12-3 8 котлов КВН 98/64 |
Мощность |
Паротурбины: 4 × 45 000 л.с. Турбогенераторы: 6 × 1500 кВт Дизель-генераторы: 4 × 1500 кВт |
Движитель | 4, четырёхлопастные[1] |
Скорость хода |
14,05 узла экономического хода[1] 18,32 узла боевого экономического хода[1] 29 узлов полного хода[1] 32,5 узла максимального хода[1] |
Дальность плавания | При скорости 18 узлов — 7590 миль[1] |
Автономность плавания | 30 суток[1] |
Экипаж |
По штату: 1615 человек Со штабом: 1665 человек Авиагруппа: 430 человек |
Вооружение | |
Навигационное вооружение |
Комплекс «Салгир» Комплекс «Тайфун-1» Эхолоты НЭЛ-6 и НЭЛ-10 |
Радиолокационное вооружение |
РЛС общего обнаружения: 1 × РЛК с ФАР «Марс-Пассат» 1 × РЛС МР-710М-1 «Фрегат-М1» 2 × РЛС МР-360 «Подкат» 3 × РЛС «Вайгач» СУ авиацией: 1 × «Резистор-К4» 2 × «Газон» |
Радиоэлектронное вооружение |
БИУС «Лесоруб-434» Комплекс связи «Буран» ГАК «Полином» Комплекс РЭР и РЭБ «Кантата-М» Аппаратура РЭБ «Погоня» и «Каскад-У» |
Артиллерия | 2 × 1 АК-100 (600 снарядов) |
Зенитная артиллерия | 8 × 6 АК-630 (48 000 снарядов) |
Ракетное вооружение |
6 × 2 ПУ ПКРК «Базальт» 4 × 6 модулей ЗРК «Кинжал» (192 ракеты) |
Противолодочное вооружение | 2 × 10 РБУ-12000 (60 бомб) |
Авиационная группа |
20 самолётов, 14 × СВВП Як-41М 6 × СВВП Як-38М 10 × Ка-27ПЛ 2 × Ка-27ПС 4 × Ка-27РЛД |
Медиафайлы на Викискладе[2] |
Закрыть
20 января 2004 года был продан Индии, 5 марта того же года исключён из боевого состава ВМФ России, действующее наименование аннулировано, торжественно спущен Андреевский флаг. Был полностью перестроен на ПО «Севмаш» и вошёл составе ВМС Индии как авианосец «Викрамадитья».