Ан-124
военно-транспортный самолёт / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Ан-124?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
У этого термина существуют и другие значения, см. Руслан (значения).
Ан-124 (имя собственное: «Руслан»; шифр в ОКБ и МАП: Изделие 400; по кодификации NATO: «Condor») — тяжёлый транспортный самолёт[6] разработки ОКБ имени О. К. Антонова.
Краткие факты Тип, Разработчик ...
Ан-124 «Руслан» | |
---|---|
| |
Тип | тяжёлый дальний военно-транспортный самолёт |
Разработчик | ОКБ имени О. К. Антонова |
Производитель |
УАПК КиАПО/АНТК «Антонов» |
Главный конструктор |
В. И. Толмачёв (с 1986) П. В. Балабуев (1971—1984) |
Первый полёт | 24 декабря 1982 года |
Начало эксплуатации | январь 1987 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Украина Россия |
Годы производства | Планируется восстановить производство |
Единиц произведено | 56[3] |
Стоимость единицы | ~ 300 млн долл. (при возобновлении производства)[4] |
Варианты |
Ан-124-100, Ан-124-100М-150 «Руслан». Ан-225 «Мрия»[5] |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Серийное производство велось на УАПК (РСФСР) и КиАПО (УССР). В производстве компонентов для него в СССР участвовали более сотни предприятий[7]. После распада СССР и остановки серийного производства на обоих заводах остался задел, дособранный в постсоветское время. Предпринимались попытки возобновить полноценное производство, однако они не увенчались успехом.