Инцидент с NOAA 42 в урагане Хьюго
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Инцидент с NOAA 42 в урагане Хьюго — авиационный инцидент, произошедший в пятницу 15 сентября 1989 года в эпицентре урагана Хьюго. Самолёт погодной разведки Lockheed WP-3D Orion с позывными NOAA 42 (борт N42RF Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA)) выполнял исследовательский полёт в центр урагана Хьюго второй-третьей категории, но столкнулся с ураганом пятой (высшей) категории. Помимо этого, при пролёте сквозь стену урагана у самолёта отказал двигатель №3 (правый внутренний), из-за чего самолёт потерял управление. Но экипаж сумел вернуть контроль над самолётом и выйти в спокойный глаз бури, после чего самолёт набрал высоту, а затем вышел из урагана Хьюго и вернулся на аэродром вылета. Никто из находившихся на его борту 16 человек (15 членов экипажа и 1 пассажир) не пострадал.
Инцидент с NOAA 42 | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 15 сентября 1989 года |
Время |
17:28 GMT — отказ двигателя 18:25 GMT — выход из урагана |
Характер | LOC-I (потеря управления) |
Причина | Отказ двигателя №3 при пролёте через ураган, пожар из-за отказа топливного датчика, попадание в мезавихрь из-за несовершенства метеорологической РЛС |
Место | Ураган Хьюго (Атлантический океан) |
Координаты | 14°31,40′ с. ш. 54°38′ з. д.HGЯO — место отказа двигателя |
Погибшие | 0 |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | Lockheed WP-3D Orion |
Имя самолёта | Kermit |
Принадлежность | Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) |
Пункт вылета | Грэнтли Адамс, Бриджтаун (Барбадос) |
Пункт назначения | Грэнтли Адамс, Бриджтаун (Барбадос) |
Бортовой номер | N42RF |
Дата выпуска | 1975 год |
Пассажиры | 1 |
Экипаж | 15 |
Выжившие | 16 (все) |