ЛМ-99
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
ЛМ-99 (71-134) — российский пассажирский односторонний четырёхосный трамвайный вагон, строившийся на Петербургском трамвайно-механическом заводе. Первый прототип построен в 1999 году, серийный выпуск начался в 2000-м и завершился во второй половине 2008 года. В 2005 году был произведен рестайлинг вагона. Эта версия ЛМ-99 в быту очень часто называется «пчёлка» из-за первоначально предложенной конструкторами жёлто-чёрной схемы окраски[1], более ранние версии ЛМ-99 по аналогичным причинам получили прозвище «кузнечик» (зелёный окрас). Трамваи ЛМ-99 работают в Санкт-Петербурге, Кемерово, Коломне, Новосибирске, Осинниках, Салавате, Смоленске, Таганроге, Усть-Каменогорске, Хабаровске.
ЛМ-99 | |
---|---|
| |
Производитель | Петербургский трамвайно-механический завод |
Единиц построено | 325 |
Год проекта | 1999 |
Годы выпуска | 1999—2008 |
Характеристики | |
Максимальная скорость | 75 км/ч |
Масса | 19,9 т |
Мест для сидения | 19 |
Номинальная вместимость | 102 (5 чел/м²) |
Полная вместимость | 207 (8 чел/м²) |
Количество дверей |
ЛМ-99, ЛМ-99К: 2+2+2+2 |
Освещение салона | люминесцентное |
Габариты | |
Колея | 1524 мм |
Длина | 15000 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота | 3080 мм |
База | 7500 мм |
База тележки | 1940 мм |
Диаметр колёс | 710 мм |
Двигатели | |
Тип двигателя | 4 х последовательно-параллельный |
Мощность | 4х50 кВт |
Медиафайлы на Викискладе |
Эксплуатация данных вагонов в Казани и Комсомольске-на-Амуре прекращена в 2016-19 годах. В Казани - заменены на 71-407-01 и 71-623, в Комсомольске-на-Амуре - не работают, в связи с полной остановкой трамвайного движения в городе, с октября 2018 года.
Также была отменена планируемая продажа вагонов в Одессу. Украинская сторона, желая проверить качество вагонов, попросила предоставить вагон для предварительных испытаний. ПТМЗ вагон не предоставил, предпочтя вообще отказаться от дальнейшего участия в тендере[2].