Мост между Сан-Франциско и Оклендом

Мост между Сан-Франциско и Оклендом (также Бэй-Бридж; англ. San Francisco–Oakland Bay Bridge) — мостовой переход через залив Сан-Франциско в штате Калифорния между городами Сан-Франциско и Оклендом. Состоит из двух частей: западной подвесной (2822 м) и восточной консольной (3101 м), которые соединены между собой тоннелем под островом Йерба-Буэна. Мост является одним из самых длинных мостов этого типа в мире^[1][2][3][4].

Сан-Франциско-Окленд Бей Бридж
англ. San Francisco–Oakland Bay Bridge
37°49′05″ с. ш. 122°20′48″ з. д.HGЯO
Официальное название	San Francisco–Oakland Bay Bridge
По мосту проходит	Interstate 80 in California[вд]
Пересекает	Сан-Франциско
Место расположения	Сан-Франциско
Конструкция
Тип конструкции	Висячий мост
Материал	сталь
Общая длина	7200 м
Ширина моста	17,5 м
Высота конструкции	160 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор	Чарльз Перселл[вд], Артур Браун младший и Тимоти Пфлюгер[вд]
Открытие	12 ноября 1936
Медиафайлы на Викискладе

После ввода в эксплуатацию первой трансконтинентальной железной дороги в 1869 году Сан-Франциско был отделен от этой важной инфраструктуры бухтой залива. С 1870 года из-за опасений снижения роли города в связи со сложным доступом к инфраструктуре железной дороги, начали обсуждать проект моста, который бы пересекал залив. После проведённых расчётов стало ясно, что оптимальным вариантом будет строительство моста, который пройдёт через остров Йерба-Буэна. Проблема заключалась в том, что на тот момент на острове располагалась база ВМС США. Таким образом, для начала работ необходимо было разрешение Конгресса США, которое и было получено в 1931 году.

Строительство началось 9 июля 1933 года^[5]. Для соединения двух секций моста под островом Йерба-Буэна пришлось прорыть тоннель шириной 23 метра.

Открытие состоялось 12 ноября 1936 года после трёх лет работы и инвестиций в 70 миллионов долларов^[6][7]. На церемонии присутствовали бывший президент Герберт Гувер и губернатор Калифорнии^[8].

• 
  Строительство на острове Йерба-Буэна в 1935 году.
• 
  В тоннеле под островом Йерба-Буэна.
• 
  Тоннель, соединяющий две части моста Сан-Франциско-Окленд Бей-Бридж.
• 
  Вид на мост с острова Трежер-Айленд.
• 
  Вид на мост с острова Йерба-Буэна.
• 
  Вид на мост со стороны здания Bank of America.

Примечания

1. San Francisco Oakland Bay Bridge (West)  (неопр.). Structurae. Nicolas Janberg (12 мая 2006). Дата обращения: 8 августа 2008. Архивировано 9 июля 2012 года.
2. San Francisco Oakland Bay Bridge (East)  (неопр.). Structurae. Nicolas Janberg (28 февраля 2007). Дата обращения: 8 августа 2008. Архивировано 9 июля 2012 года.
3. San Francisco Oakland Bay Bridge  (неопр.). Bay Bridge Public Information Office (8 сентября 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 24 июля 2011 года.
4. Wollan, Malia (2013-03-04). "Long-Overshadowed Bay Bridge Will Go From Drab Gray to Glowing". The New York Times. Архивировано 8 ноября 2018. Дата обращения: 8 ноября 2018.
5. Swenerton, Jeff When Trains Ruled the East Bay  (неопр.). Дата обращения: 8 ноября 2018. Архивировано 16 ноября 2018 года.
6. East Span News (англ.). California Department of Transportation. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 24 января 2013 года.
7. "Complimentary to Selby, Ralston and Otis". San Francisco Real Estate Circular. 1872-04. Архивировано 1 ноября 2010. Дата обращения: 13 июля 2008.
8. Crane, Lorin P. Proposed Suspension Bridge Over San Francisco Bay (неизв.) // Overland Monthly. — 1913. — April (т. 61, № 4). — С. 375—377.

Дополнительная литература

• The Titan of Bridges : [англ.] // Popular Mechanics. — 1933. — Т. 59, № 1 (January). — P. 10-14. — ISSN 0032-4558.

Ссылки

• baybridgeinfo.org (англ.) — официальный сайт Мост между Сан-Франциско и Оклендом
• Документальный фильм о строительстве моста (1937 год) на YouTube  (англ.)