Новокузнецкий трамвай
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Новокузнецкий трамвай — трамвайная система в городе Новокузнецке Кемеровской области, открытая 30 ноября 1933 года. Является первой трамвайной системой Западной Сибири[2][3] и первой за Уралом системой, построенной в годы Советской власти (Новосибирский трамвай был пущен на несколько месяцев позже), а также второй в России восточнее Урала (первая была открыта во Владивостоке).
Краткие факты Новокузнецкий трамвай, Описание ...
Новокузнецкий трамвай | |||
---|---|---|---|
Описание | |||
Страна | Россия | ||
Расположение | Новокузнецк | ||
Дата открытия | 30 ноября 1933 | ||
Эксплуатант | ОАО «Муниципальное трамвайно-троллейбусное предприятие Новокузнецкого городского округа» | ||
Сайт | troll-nk.ru/about/rekviz… | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 6 | ||
Самый длинный маршрут | № 6 НКМК - Таштагольская (22,4 км) | ||
Длина сети | 91,7 км | ||
Длина маршрутов | 52,2 км | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 102[1] | ||
Основные типы ПС |
71-605 71-608 71-619 АКСМ-60102 71-623 71-142 |
||
Число депо | 3 | ||
Кол-во депо в период макс. развития | 3 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | Русская (1524 мм) | ||
Стоимость проезда | 25-30 рублей | ||
Тип питания | постоянный ток | ||
Электрификация | 600 В | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Новокузнецкая трамвайная система состоит из двух не связанных между собой сетей, никогда не соединявшихся друг с другом: одна сеть работает только в Заводском районе и представлена единственным маршрутом № 10, другая сеть работает на территории Кузнецкого, Куйбышевского, Орджоникидзевского и Центрального районов города.