Ту-144
советский сверхзвуковой пассажирский самолёт / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Ту-144?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Ту-144 (по кодификации НАТО: Charger) — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт 1-го класса, разработанный КБ «Туполев» в 1960-х годах, производившийся в Воронеже. Первый испытательный полёт совершил 31 декабря 1968 года, что стало первым в мире полётом сверхзвукового пассажирского самолёта (британско-французский «Конкорд» совершил первый испытательный полёт 2 марта 1969 года). 5 июня 1969 года впервые в истории сверхзвуковой самолёт пассажирской авиации преодолел звуковой барьер (первым был пикирующий на максимальной скорости с большой высоты дозвуковой DC-8).
Ту-144 | |
---|---|
| |
Тип | сверхзвуковой пассажирский самолёт |
Разработчик | КБ Туполева |
Производитель | Воронежский авиазавод (ВАСО) |
Главный конструктор | Алексей Туполев |
Первый полёт | 31 декабря 1968 года |
Начало эксплуатации | 26 декабря 1975 года; 1 ноября 1977 года (пассажирские перевозки) |
Конец эксплуатации | 1 июня 1978 года (пассажирские перевозки); последний полёт — 26 июня 1999 года. |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | МАП СССР под флагом Аэрофлота |
Единиц произведено |
16 лётных; +4 для наземных испытаний; +1 недостроенный[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Коммерческая эксплуатация началась в 1975 году и продолжалась до 1978 года.