Boeing 737 MAX
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Boing 737 MAX (engleski: ) je nova familija aviona kompanije Boing. Novi modeli su bazirani na modelima 737 Sledeća generacija koje će ujedno i zameniti. Ovo će biti četvrta generacija Boinga 737. Glavna modifikacija u odnosu na prethodnu generaciju je upotreba većih i štedljivijih motora CFM International LEAP-1B, dok će se manje izmene izvršiti na krilima i stajnim organima. Prva isporuka modela 737 MAX je bila planirana za 2017. godinu kada se proslavljalo pola veka od prvog leta Boinga 737.[2]
Prvi let novog modela sproveden je 29. januara 2016. godine, tačno 50 godina nakon prvog leta Boinga 737.[3][4]
Nakon dva smrtonosna pada aviona MAH 8 u oktobru 2018. i martu 2019. godine, regulatorni organi širom svijeta su prizemljili ovu familiju aviona na neodređeno vrijeme, od 13. marta 2019. godine.[5]
Remove ads
Porudžbine
Do kraja decembra 2016. godine avio-kompanije su poručile preko 3.600 letelica ovog tipa. Među najvećim kupcima su Lajn er (201).[6], Sautvest erlajns (150)[7], Norvidžan er šatl (100)[8] i Junajted erlajns (100)[9]
Broig je u januaru 2019. godine objavio da ima 5.011 podudžbi za 737 MAH.[10] Aviokompanije sa najviše porudžbi su Sautvest Airlajns sa 280 porudžbi, Flajdubai sa 251 narudžbi i Lajon er sa 251 narudžbom.[11]
Remove ads
Varijante
Karakteristike
Izvor: Specifikacije Boinga 737.[15]
Povezano
- Boing 737
- Erbas A320neo familija
- Irkut MS-21
Reference
Vanjske veze
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads