Liège–Bastogne–Liège
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Lijež—Bastonj—Lijež (francuski: ili jednostavnije nem. LüBaLü), obično nazivan La Dojen (francuski: ) je jednodnevna klasična biciklistička trka koja se održava u Valoniji, Belgija i deo je ardenskih klasika.[1] Obično je poslednji od prolećnih klasika, održava se krajem aprila, od Liježa do Bastonja i nazad. Ruta se kreće kanjonima reka usečenih u Ardene, pa s obzirom na dužinu od oko 260 km i pretežno brdski teren, ovaj klasik je dosta zahtevan. Smatra se jednim od najpornijih jednodnevnih događaja u biciklizmu.[2] Najviši usponi trke su Redut (francuski: ) i Stoku (francuski: ). Na usponu Stoku se nalazi i spomenik najuspešnijem takmičaru trke Ediju Merksu koji je trku osvojio pet puta, u periodu od 1969. do 1975. godine. U sezoni 2008. godine, dodat je novi uspon nizozemski: koji se nalazi u prvom delu trke, tako da je i ritam trke donekle promenjen. Cilj trke nije uvek u gradu Lijež, 1992. pomeren je u grad Ans u provinciji Lijež, dok se pobednici većinom odlučuju na kratkom, strmom usponu Sen Nikola na 5 km od cilja.
Klasik je prvi put održan 1892. i najstariji je od pet monumentalnih klasika. Najuspešniji vozači su Edi Merks sa pet pobeda, dok Moreno Arđentin i Alehandro Valverde imaju po četiri pobede.[3] Trka je deo UCI vorld tura i zaključna trka ardenskih klasika, koji uključuju Fleš Valon i Amstel gold rejs. Trku organizuje Amori sportska organizacije, koja organizuje između ostalih Tur de Frans i Pariz—Rube.
Godine 2017. pokrenuta je trka za žene i dodata je u UCI vorld tur za žene za sezonu 2017.[4][5] Prvo izdanje trke osvojila je Holandđanka Ana van der Bregen.[6]
Remove ads
Historija
Spa—Bastonj—Spa
Kao i mnogi drugi klasici, Lijež—Bastonj—Lijež je organizovan od strane sportskog lista (Ekspers).[7] S obzirom na to da je list objavljivan na francuskom, ruta je uvek ostajala u južnom delu Belgije, gde se govori francuski jezik.
Trka je prvobitno organizovana za amatere, od Spa do Bastonja i nazad, oko 250 km [8] Bicikli su u to vreme bili skupi i biciklizam se smatrao ekskluzivnim sportom za bogate. Prvo izdanje trke startovala su 33 vozača, samo je 17 završilo trku.[8] Leon Hua je pobedio nakon 10 sati i 48 minuta, 22 minuta ispred Leona Lusta i 44 minuta ispred trećeplsiranog Luja Raskineta.[9]
Hua je pobedio opet naredne godine, po istoj ruti, u dužini od 250 km, ovoga puta sa razlikom od pola sata ispred Mišela Borisovskog i 32 minuta ispred Šarla Koleta.[10] Godine 1894. održana je prva trka za profesionalce u dužini od 223 km, Hua je pobedio sedam minuta ispred Luja Raskineta[11] i 25 minuta ispred Renea Nulensa.[11] Moris Garen, koji je kasnije postao prvi pobednika Tur de Fransa, završio je četvrti.[11] Nakon prva tri izdanja, trka nije organizovana narednih 14 godina, nakon čega je povremeno bila otvorena za amatere i poluprofesionalce.[8]
Trka je ponovo pokrenuta 1908. sa startom i finišem u Liježu prvi put. Pobedio je Francuz Andre Truselije.[12] Godine 1909. pobednik Ežen Šarlije je diskvalifikovan jer je menjao bicikl. Viktor Fastre je proglašen pobednikom.[9] Trka nije održavana tokom Prvog svetskog rata, ali je pokrenuta opet 1919. Većinom su trku osvajali Belgijanci, ali je počela da privlači više vozača iz Flandrije. Alfons Shepers je osvojio tri puta.
Remove ads
Spisak pobednika
Pobednici Lijež—Bastonj—Liježa:[9]
|
|
Višestruki pobednici
Pobede po državama
Remove ads
Povezano
Napomene
- 1957. Germajn Derajke je pobedio, ali je išao preko zatvorenog nivoa, zbog čega je dodeljena pobeda i drugoplasiranom Fransu Shaubenu.
Reference
Vanjske veze
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads