MAZ-543

MAZ-543/MAZ-7310 "Uragan" (rus. МАЗ-543/МАЗ-7310 "Ураган") je sovjetsko odnosno rusko vojno vozilo s 8WD (8x8) pogonom. Vozilo je dizajnirano kao transportni erektor-lanser, da može prenositi topništvo i rakete koje se mogu ispaljivati sa samoga vozila. Proizvodila ga je bjeloruska (tada sovjetska) tvornica MAZ (rus. Минский автомобильный завод; sh. Automobilski zavod Minsk). MAZ-543 dizajniran je 1960-ih godina te je predstavljen 7. 11. 1965. na moskovskom Crvenom trgu tokom vojne parade. Vozilo je tada prenosilo raketni sistem SS-1с Scud B (9K72 Elbrus).

MAZ
543 / 7310
Proizvođač:	MAZ
Proizvodnja:	1965.–1994.
Dužina:	Vidi Tehnički podaci mm
Širina:	Vidi Tehnički podaci mm
Visina:	Vidi Tehnički podaci mm
Težina:	Vidi Tehnički podaci kg
Predhodnik:	MAZ-537
Nasljednik:	MAZ-547

Historija

Model koji je predstavljen javnosti 1965., prenosio je raketni sistem Scud. Model je dizajnirao Boris Ljovič Šapašnik, bjeloruski inženjer jevrejskog porijekla.^[1] Prema originalnom konceptu, MAZ-543 razvijen je za prijevoz raketa srednjeg i dalekog dometa. Da bi se smanjila ukupna dužina vozila, kabina je podijeljena na dva dijela (lijevi i desni) dok se bojeva glava projektila nalazi u sredini. To je ujedno i najmarkantnija karakteristika na vozilu. U svakoj kabini vozila nalaze se dvije osobe.

Vozilo je veoma teško zbog velikog elektroenergetskog postrojenja smještenog u samom vozilu, te oklopa koji omogućava veliku otpornost vozila na protivničko gađanje projektilima.

Model MAZ-543 počeo se razvijati te su s vremenom proizvedene naprednije inačice na temelju originalnog modela 543. Prvi takav primjer bio je MAZ-547, proširena verzija s jačim motorom. Ovo vozilo bilo je namijenjeno prijevozu i direktnom lansiranju raketnog sistema SS-20 srednjeg dometa.

Sve verzije izvornog modela MAZ-543 koristile su V12 Dieselov motor snage 525 KS s 2.300 okretaja u minuti. Dieselovi motori bili su zapremine od 38,8 litara te su imali brzo direktno ubrizgavanje goriva. Masa motora iznosila je 1.450 kg.

Model MAZ-543P ima nosivost od 19.600 kg te prenosi raketni sistem 9K76 Temp-S.

Godine 1967. predstavljena je nadograđena verzija MAZ-543A s povećanom nosivošću od 22.000 kg. Na platformi tog vozila, nastalo je i nekoliko civilnih modela, uključujući 9K58 Smerč, AA-60(543)-160 (vatrogasno vozilo za aerodromske piste iz 1973.), AA-70(543)-172 (eksperimentalno vozilo hitne pomoći) i KS-5571 (vozilo sa dizalicom).

Sa razvojem boljih modela, inačica MAZ-543 i njezini modeli počeli su se korstiti sve manje, tako da se danas u svijetu koristi svega nekoliko modela 543.

Razvoj modela

Godine 1974. u ruskom vojnom centru predstavljen je prototip MAZ-7310. Riječ je o nadograđenom modelu MAZ-543. Njegova proizvodnja započela je 1976. godine.

MAZ-7310 može se spojiti s vozilom MAZ-8385 koje ima 4WD pogon, te zajedno tvoriti cestovni vlak i činiti kompoziciju dugu 205,5 metara. Takav oblik prijevoza tereta koristi se u Sibiru za transport nafte ali i kao traktor na vojnim zračnim bazama. Također razvijeni su i različiti modeli ovisno o upotrebi - vatrogasna vozila na aerodromu, vozila s kranom, itd.

U januaru 1983. povećan je kapacitet prenosivosti tereta na vozilu za jednu tonu (model MAZ-7313). I kod ovog vozila su napravljene inačice za transport, vatrogasno vozilo na aerodromu, vozilo s kranom i dr.

Godine 1994. proizveden je model MZKT "Astrolog" 7930 (rus. МЗКТ Астролог-7930). Vozilo je koristilo snažni V12 motor te je postizalo maks. brzinu od 70 km/h. Kapacitet spremnika goriva iznosio je 1.000 litara, a masa transporta tereta 24 tone.

Modeli

• MAZ-543 - osnovni model
• MAZ-543P - model iz 1966. služi za prijenos i lansiranje raketnog sistema 9K76 Temp-S. Kapacitet prenosivosti tereta iznosi 19.400 kg.
• MAZ-543A - model iz 1967. čiji je kapacitet prenosivosti povećan na 22.000 kg. Na temelju modela 543 razvijeno je nekoliko civilnih modela - AA-60 (vatrogasno vozilo na aerodromima), AA-70 (vozilo hitne pomoći) i KS-5571 (vozilo s dizalicom).
• MAZ-543М - model razvijen početkom 1970-ih. Vizualno se razlikuje od svojih prethodnika te se koristi samo u vojne svrhe.
• MAZ-547 - proširena verzija modela 543 s jačim motorom.
• MAZ-7310 "Uragan" - model koji je javnosti prikazan 1974. dok je 1976. započeta serijska proizvodnja. Također, na temelju njega razvijene su vatrogasne inačice te inačice s kranom. Na Sibiru gdje se vrši eksploatacija nafte, vozilo se spaja s modelom MAZ-8385 te zajedno čine cestovni vlak i prevoze naftu.
• MAZ-7313/MAZ-73131 - model je proizveden 1983. a nosivost mu je povećana za jednu tonu. Kao i prijašnji modeli, i ovaj model ima inačice s kranom te inačice za vatrogasne potrebe na aerodromima.
• MAZ-74 106 - prvenstvena svrha ovog modela je prijevoz izviđačkog radara 64N6 Big Bird ili za prijevoz i ispaljivanje protuzračnog raketnog sistema S-300PM.
• MAZ-7910 - model koji se počeo proizvoditi 1973. na temelju MAZ-543. Naprednije inačice koje su razvijene na temelju njega imaju kapacitet prenosivosti od 38 tona. Dužina vozila iznosi 11,45 m., širina 3,05 m. a visina 3,55 m. Vozilo se koristi za vojnu uporabu s ciljem prijevoza i ispaljivanja raketnog sistema S-300.
• MZKT 7930 "Astrolog" - model koji se koristi za vojne svrhe prijevoza i ispaljivanja raketnog sistema Iskander ili obrambenog raketnog sistema Pantsir-S1.
• WS2400 - kineska kopija modela MAZ-543.

Tehnički podaci MAZ-543 modela

	MAZ-543	MAZ-543P	MAZ-543A	MAZ-543M	MAZ-7310	MAZ-7313	MAZ-73 132	MAZ-74 106
Pogon	8×8	8×8	8×8	8×8	8×8	8×8	8×8	8×8
Sjedala u kabini	4	4	4	2	4	4	4	4
Kapacitet	19.100 kg	19.400 kg	19.600 kg	22.400 kg	20.000 kg	21.000 kg	23.000 kg	17.500 kg
Masa	-	40.100 kg	-	-	-	44.850 kg	-	-
Dužina	11.460 mm	11.460 mm	11.465 mm	11.465 mm	11.657 mm	11.657 mm	10.815 mm	-
Širina	3.070 mm	3.070 mm	3.070 mm	3.070 mm	3.070 mm	3.070 mm	3.070 mm	3.070 mm
Visina	2.900 mm	2.900 mm	2.920 mm	2.900 mm	2.920 mm	2.920 mm	2.920 mm	2.920 mm
Međuosovinski razmak (između krajnje osovine)	2.200 mm + 3.300 mm + 2.200 mm	2.200 mm + 3.300 mm + 2.200 mm	2.200 mm + 3.300 mm + 2.200 mm	2.200 mm + 3.300 mm + 2.200 mm	2.200 mm + 3.300 mm + 2.200 mm	2.200 mm + 3.300 mm + 2.200 mm	2.200 mm + 2.650 mm + 1.700 mm	2.200 mm + 2.650 mm + 1.700 mm
Visina od tla	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm
Maks. dubina prohodnosti jarka	1,3 m	1,3 m	1,3 m	1,3 m	1,3 m	1,3 m	1,3 m	1,3 m
Tip motora	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)	D12A-525 (V12)
Zapremina motora	38.880 ccm	38.880 ccm	38.880 ccm	38.880 ccm	38.880 ccm	38.880 ccm	38.880 ccm	38.880 ccm
Okretni moment	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)	2.150 Nm (1.200 okr. u min - 1.400 okr. u min.)
Snaga motora	525 KS	525 KS	525 KS	525 KS	525 KS	525 KS	525 KS	525 KS
Potrošnja goriva (na 100 km)	-	-	-	-	-	85 lit.	-	-
Domet	1.525 km	1.525 km	-	-	-	600 km	-	-

Galerija slika

• 
  Redizajnirani MAZ-543M na vojnoj paradi u Moskvi 2010.
• 
  Raketa Scud montirana na MAZ-543 i spremna za lansiranje
• 
  Raketni sistem 9K76 na modelu MAZ-543P
• 
  9K58 Smerč u Vojnom artiljerijskom muzeju
• 
  MZKT 7930 "Astrolog" s ugrađenim raketnim sistemom IskanderPZR Newa SC
• 
  Radarski sistem Big Bird ugrađen na MAZ-74106
• 
  Model AA-60 kao vatrogasno vozilo na tadžikistanskom aerodromu