Sarajevski tramvaj

Sarajevski tramvaj, jedan od najstarijih evropskih, sastoji se od jedne linije. Ona je dužine 10,7 kilometara, i spaja centar grada – Baščaršiju sa predgrađem Ilidžom. Vlasnik sarajevskog tramvaja je JKP GRAS, koji takođe vodi i gradske autobuske i trolejbuske linije.

Sarajevski tramvaj Sarajevski tramvaj
Datoteka Sarajevski tramvaj
Opšte informacije
Država	Bosna i Hercegovina
Grad	Sarajevo
Otvaranje	1884
Operator	JKP GRAS
Infrastruktura
Širina koloseka	1435 mm
Operacija
Linije	6
Dužina linije	22,9 km
Dijagram
Dijagram
uredi

Historija

Sarajevo je prvi grad u Evropi koji je imao cjelodnevnu tramvajsku liniju. Linija je otvorena za Novu 1885. godinu, kao probna linija, tada budući tramvaj u Beču. Tramvaje su tada pokretali konji. Prvo je postavljena pruga uskog kolosijeka, a tek 1960 su postavljene šire pruge.

Tijekom opsade Sarajevo devedesetih, brojna vozila su oštećena.

Linije

• : Željeznička stanica - Baščaršija;
• : Čengić Vila - Baščaršija;
• : Ilidža - Baščaršija;
• : Ilidža - Željeznička stanica;
• : Nedžarići - Baščaršija;
• : Ilidža - Skenderija;

Vozni park

Uglavnom su se koristili češki tramvaji Tatra K2, koji su isporučeni između 1970ih i početka 1980ih. Kasnije su ovim tramvajima pridružena još modernija vozila. Godine 2008. Amsterdam je donirao 16 starih tramvaja gradu Sarajevu.

Sarajevski tramvaj na Wikimedijinoj ostavi