Serija L0

Serija L0 (jap. L0系, Hepburnova romanizacija: Eru-zero-kei),^[1] tip magnetskolevitacijskog vlaka (magleva) velike brzine na kojem društvo Centralnojapanske željeznice (JRC) trenutačno provodi ispitivanja radi eventualne upotrebe na pruzi Ćuo Šinkansena koja se gradi između Tokija i Osake u Japanu. Četrnaest pretproizvodnih vozila izradili su Teška industrija Micubiši i Nipon Šario, podružnica JRC-a.^[2]

7-dijelni vlak na probnoj vožnji, august 2020.

Sedmodijelna kompozicija vlaka postavila je 21. aprila 2015. svjetski brzinski rekord od 603 km/h.^[3] Planirano je da vlakovi voze najvećom brzinom od 505 km/h,^[4] što će vrijeme putovanja od Tokija (kolodvor Šinagava) do Nagoje skratiti na 40 minuta, a od Tokija do Osake na 1 sat i 7 minuta.^[5]

Rekordi

Brzinski rekordi

• 16. aprila 2015: najbrži vlak s posadom na svijetu (590 km/h)
• 21. aprila 2015: najbrži vlak s posadom na svijetu (603 km/h)

Daljinski rekordi

• 10. aprila 2015: najveća udaljenost svladana u jednom danu (3.904 km)
• 14. aprila 2015: najveća udaljenost svladana u jednom danu (4.064 km)

Povezano

• željeznica velike brzine
• lista brzinskih rekorda pružnih vozila
• Šinkansen
• Transrapid