Irkut MS-21
From Wikipedia, the free encyclopedia
Irkut MS-21 (rus. МС‑21 – Магистральный Самолёт XXI века – Lietadlo stredného doletu pre 21. storočie) je prototyp ruského úzkotrupého lietadla pre 150 až 210 osôb, s doletom vyše 5 000 km. Malo by nahradiť starší Tupolev Tu-204. V sériovej produkcii by mal niesť typové označenie Jak-242.
MS-21 | |
Prvý let lietadla MS-21, 28. máj 2017 | |
Typ | úzkotrupé dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Korporacija „Irkut“ |
Prvý let | 28. mája 2017[1] |
Zavedený | 2020 (plánované)[2] |
Charakter | v štádiu letových skúšok |
Vyrobených | 2[1] |
Cena za kus | MS-21-200: 72 miliónov USD (2013)[3] MS-21-300: 91 miliónov USD (2016)[4] |
Lietadlo má mať modernú konštrukciu s vysokým podielom kompozitov, z ktorých je zhotovené celé krídlo, celkovo asi 40 % stroja. Má mať veľmi nízke prevádzkové náklady a malo by sa stať rovnocenným konkurentom lietadiel hlavných svetových výrobcov Boeing a Airbus. Ide o jeden z najdôležitejších projektov ruskej Zjednotenej korporácie pre stavbu lietadiel (OAK), vznikajúcej za významnej vládnej podpory, predovšetkým na pôde spoločnosti Irkut.
Okrem domácich motorov PD-14 sa predpokladá alternatívne osadzovanie najmodernejších motorov Pratt & Whitney radu PW1000G. Prvý let je naplánovaný na rok 2014, uvedenie na trh na rok 2016. Výrobca verí, že by mohol získať asi 10 % podiel na svetovom trhu vo svojej triede a očakáva, že 65 – 70 % lietadiel bude exportovať. Celosvetový servis chce zaisťovať v spolupráci so servisnou sieťou spoločnosti Lufthansa Technic.